火车鸣笛的声音是有方向性的,在它正前方30米90度内处要求值不小于107分贝,这是我在铁路标准里看到的,至于侧面就比较小
铁路建设最理想是远离居民、文教区,但由于城市用地是很昂贵的,道路或铁路通过居民地段,使用声屏障是可取的措施。合理设计声屏障位置和高度、长度,可以使噪声衰减7-24分贝。种植绿化带的隔音方式,从心理效应上更感觉安静,因而绿化降噪也是有效措施之一,同时还兼顾了道路绿化的使用功能、景观效果等。合理选择应用减噪效果好、景观好的园林植物,并采用合理的绿化种植结构,不但能起到降噪效果,还能美化环境。
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