1.发动机冷车抖
发动机在冷启动怠速时怠速抖动热车后正常。主要原因是发动机内部积碳太多，在冷启动喷油嘴喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，造成得启动困难，直到积炭吸收的汽油饱和才容易着车，而着车后吸附在积炭上的汽油又会重新吸入汽缸内燃烧使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。另外一方面是由缺火造成多是火花塞、点火线圈等故障造成，清除缸内积碳或更换部件可解决。
2.发动机热车抖
发动机热车怠速时出现抖动现象。热车怠速抖的原因有很多，最常见的是发动机缺火，一般检查火花塞、点火线圈、喷油嘴及油路、排气是否堵塞、燃油标号是否匹配、清除发动机积碳、节气门是否积碳、发动机胶块是否牢固等。
3.发动机异响
发动机异响分为凉车异响和热车异响。凉车异响多是因为汽车长时间停放后机油流回油底壳，在冷启动时油泵不能在第一时间建立油压形成油膜，在冷启动时零件得不到润滑造成异响，因为不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙或由于机油压力不够正时链条(带智能可变配气或气门升程系统)未能正常工作才导致哒哒的响声。此外发动机还有一个元件也会出现哒哒的响声——碳罐电磁阀(清污阀)。而热车异响的问题一般比较严重也不好检查，一般发动机出现校杆、敲缸时车主要心里准备(可能拉缸)，不过几率很小(多跟进气提前角有关系)。曲轴箱通风泄漏也会引发异响且声音比较大，汽车皮带在一定转速时也会出现异响，多为皮带打滑或者老化。当发动机的异响中有金属敲击声明显时，建议直接去修理厂检修。
4.发动机积碳
积碳的形成主要是发动机在做功时不完全燃烧，在加上燃油和机油中的杂质在燃烧时产生的胶状物质，久而久之便形成了积碳。积碳会造成凉车发动机抖动、怠速发动机抖动、动力性下降、油耗升高、出现启动困难、怠速不稳、加速不良、尾气超标、油耗增多等现象，解决办法可通过清除积碳缓解。
2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。
3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。
4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测，证明确实没有故障之后，就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说，首先检测的是发动机的点火系统，这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中，你可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时，一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取，因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙，这样你就可以知道，是根本没有电火花产生呢，还是有电火花但却很微弱?
5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分：燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法，是在燃油供给管路中带负载时检测管路。
6、检测防盗系统：车载防盗系统也会产生一些经常被忽略的燃油供给系统方面的故障。一些汽车制造商在防盗系统数据流中包括了参数识别功能。在许多车型上，更换防盗系统的模块而没有对它进行正确的初始化处理，就会导致汽车无法启动。还有一些汽车在某些特定情况下，例如当万能钥匙丢失时，需要通过更换多功能控制器，才能让发动机正常启动。
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原因：A、冲洗过发动机，造成分电器、点火模块、火花塞、高压线等进水受潮。
B、火花塞损坏。
C、蓄电池电压不足。
D、惯性开关断开。
预防和解决措施：A、避免直接冲洗发动机。
B、定期检查、调整或更换火花塞。
C、指定服务站检查、更换损坏件。
D、给蓄电池充电。
E、按下惯性开关，恢复电路。
二、换挡时发动机熄火。
原因：A、怠速过低。
B、怠速截止阀未拧紧。
C、挡位过高。
D、油气分离器被严重堵塞。
预防和解决措施：A、调整怠速到正常转速。
B、检查怠速截止阀是否拧紧，插头是否插紧。
C、换入较低挡位。
D、到指定的服务站清洗油气分离器。
三、高速时方向盘发抖。
原因：A、轮胎在拆装后未进行动平衡检测。
B、轮轱上的平衡块脱落。
C、车轮上沾有泥块。
D、轮轱撞击变形。
预防解决措施：A、进行轮胎动平衡检测。
B、注意清洗车轮。
C、更换轮轱。
四、转向沉重。
原因：A、轮胎气压不够。
B、助力转向液不够。
预防解决措施：A、给轮胎充气。
B、添加助力转向液。
五、行驶时跑偏。
原因：A、左右轮胎气压不一致。
B、前轮定位不准。
C、某一制动器抱死。
预防解决措施：A、检查并调整轮胎气压。
B、到指定服务站检修
1 ，发动机在各种转速下，消声器均发出有节奏的“突突”声，并稍冒黑烟；
2,转速不能升到高速，汽车行驶中动力明显不足；
3,发动机不易起动；起动后不易提速（发闷），汽车行驶无力，急加速时，化油器有时回火，甚至发动机易熄火，发动机温度较高；
4,发动机在怠速工况下慢加速良好，而急加速时，发动机转速不能随之升高，有时化油器回火；
5,发动机温度正常，在低、中、高速时工作均良好，放松加速踏板后，出现转速过高或怠速不稳甚至熄火；本回答被提问者采纳
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2.蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;
3.电路总保险丝断;
4.点火系统故障:
5.点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花;
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汽车发动机故障有哪些
汽车的发动机故障：1、打不着火，没有台速，台速不稳定，时高时低，台速发抖，加油缓慢，加不起油，加油发抖，放开油门后回油缓慢，回油时发抖；2、刚刚起步时放离合发动机发抖一下起步后正常，发动机没有力，发动机异响，水温高，漏水，漏油，故障灯亮，机油灯亮，发动机启动困难，发动机无法启动，没...
汽车发动机常见故障及解决方法
故障一：发动机过热故障。由于汽车发动机的特殊结构，在运行中很容易出现冷却液温度过高的情况。冷却液温度一旦超过正常值，发动机就无法正常散热，会导致发动机过热，影响发动机的正常工作。故障二：发动机舱气味。受发动机高温影响，周围电线容易燃烧或熔化，散发出刺鼻的气味。发动机舱气味也有可能是维修时随着发...
汽车发动机常见的故障有哪些?
发动机常见的故障有发动机打不着火、加速无力、换挡熄火、冷却液过高。以下是关于发动机故障的具体介绍：1、发动机打不着火：点火没有反应时观察仪表或者打开车灯如果点火时候灯光变暗说明电池亏电用其他车辆电源线辅助启动即可。2、加速无力、换挡熄火：加速无力需检查进气和供油情况空气滤芯以及油滤需要定期更换...
汽车发动机有哪些常见故障现象
汽车发动机常见故障现象有：机油压力过低故障：发动机润滑系出现机油量少、机油泵工作不正常、油道堵塞等，均会造成机油压力过低；机油压力过高故障：润滑系内的机油压力过高，主要是机油在系统内流动阻力过大所引起；机油消耗过多故障：正常发动机，机油消耗量有限；机油变质故障：发动机在运行过程中，受各种因...
汽车发动机的常见故障有哪些?又该如何处置呢?
积碳严重的发动机一般都会有怠速抖动、加速无力、油耗高、冷车不易启动等故障。 导致发动机积碳严重的主要原因是使用了劣质的机油和燃油。此外,中国的城市拥堵路况也是导致严重积碳的重要原因,缸内直喷发动机也比多点岐管喷射发动机更容易积碳。我们在日常驾驶中,要注意使用优质的燃油,使用质量可靠的机油,适当的提高发动机...
汽车发动机故障有哪些?
原因分析:当表的指针显示油压不正常时,说明发动机部件有故障。如果油表指针显示压力偏低或是仪表指针显示波动大,可能是由于机油泵磨损大、滤清器被脏物阻塞、吸油滤网置露出油面、机油液面低、油路中混入空气以及压力表有故障等原因造成的。另外,润滑油粘度偏低、关注xsjiaoliu,相当于聘请了一位移动车专家。油路密封...
汽车发动机常见故障有哪些?
当汽车发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下:1.1 发动机不能发动(1)故障现象:打开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着。(2)故障产生的可能原因:A.起动系统故障使发动机不能转动或...
汽车发动机常见的故障和解决方法
汽车发动机常见的故障和解决方法作为汽车的核心组成部分,发动机的工作稳定性直接关系到整车的安全性和可靠性。然而,在汽车使用过程中,发动机常常会出现各种故障,从而影响汽车性能并增加了驾驶员的经济压力。本文
汽车发动机常见的问题和解决方式?
C.燃油喷射系统故障：汽车油箱没有燃油；燃油泵不工作或泵油压力过低；油管泄漏变形；断路器继电器断开；燃油压力调节器工作不良；燃油滤清器太脏。D.进气系统故障：怠速调节阀或其调节回路故障；怠速调节阀气管破裂或接头漏气；空气流量计故障。E.ECU故障。发动机常见故障及排除方法：诊断故障的方法和步骤。...
发动机常见故障有哪些
常见的发动机故障包括发动机冷机抖动、发动机热机抖动、发动机异响、发动机积碳、发动机水温高、发动机漏油等。发动机怠速时会出现抖动。热车怠速的原因有很多，最常见的就是发动机失火。一般检查火花塞、点火线圈、燃油喷嘴及油路、废气是否堵塞，燃油标号是否匹配，发动机积碳是否清除，节气门是否积碳，发动机橡胶块...
