途观L的双离合异响问题普遍存在。
产生顿挫或异响的情况：那就是松油滑行再缓加速突然切换滑行并刹车时。
这时候由于接到升档指令同时刹车降档，变速箱执行机构会反应不过来导致顿挫。另外，由于双离合换挡机构本质和mt一样具有机械拨叉，所以在主从动速度差较大时会产生机械噪音。这就是所谓的异响。
至于为啥有人反映没遇到过异响，除了有人可能对此不敏感外，和操作习惯有很大关系。全国途观L车友群已经有车友分享经验：
避免松油滑行
低速跟车稳住油门，尽量别升到三挡
总之，评价一个变速箱是很复杂的，不可一概而论，影响因素非常之多。
没哟多少题目了，给过了吧
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2017-04-26
产生顿挫或异响的情况：那就是松油滑行再缓加速突然切换滑行并刹车时。
这时候由于接到升档指令同时刹车降档，变速箱执行机构会反应不过来导致顿挫。另外，由于双离合换挡机构本质和mt一样具有机械拨叉，所以在主从动速度差较大时会产生机械噪音。这就是所谓的异响。
至于为啥有人反映没遇到过异响，除了有人可能对此不敏感外，和操作习惯有很大关系。全国途观L车友群已经有车友分享经验：
1，避免松油滑行
2，低速跟车稳住油门，尽量别升到三挡
这样做到的话，几乎可以和顿挫拜拜，也和异响拜拜。
总之，评价一个变速箱是很复杂的，不可一概而论，影响因素非常之多。本回答被网友采纳
这时候由于接到升档指令同时刹车降档，变速箱执行机构会反应不过来导致顿挫。另外，由于双离合换挡机构本质和mt一样具有机械拨叉，所以在主从动速度差较大时会产生机械噪音。这就是所谓的异响。
至于为啥有人反映没遇到过异响，除了有人可能对此不敏感外，和操作习惯有很大关系。全国途观L车友群已经有车友分享经验：
1，避免松油滑行
2，低速跟车稳住油门，尽量别升到三挡
这样做到的话，几乎可以和顿挫拜拜，也和异响拜拜。
总之，评价一个变速箱是很复杂的，不可一概而论，影响因素非常之多。本回答被网友采纳
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