（4）再从附加费部分查出所有应收（付）的附加费项目和数额（或百分比）及货币种类；（5）根据基本运价和附加费算出实际运价；（6）运费=运价X运费吨
2.租船的运费计算：
程租合同中有的规定运费率，按货物每单位重量或体积若干金额计算；有的规定整船包价（LUMPSUM FREIGHT）。费率的高低主要决定于租船市场的供求关系，但也与运输距离，货物种类，装卸率，港口使用，装卸费用划分和佣金高低有关。合同中对运费按装船重量（INTAKEN QUANTITY）或卸船重量（DELIVERED QUANTITY）计算，运费是预付或到付，均须订明。特别要注意的是应付运费时间是指船东收到的日期，而不是租船人付出的日期。
装卸费用的划分法：（1）船方负担装卸费（GROSS OR LINER OR BERTH TERMS）又称班轮条件。（2）船方不负担装卸费（FREE IN AND OUT--FIO）采用这一条件时，还要明确理舱费和平舱费由谁负担。一般都规定租船人负担，即船方不负担装卸，理舱和平舱费条件（FREE IN AND OUT，STOWED，TRIMMED--F.I.O.S.T.）。（3）船方管装不管卸（FREE OUT--F.O.）条件。（4）船方管卸不管装（FREE IN--F.I.）条件。
3.
集装箱海运运费 目前，集装箱货物海上运价体系较内陆运价成熟。基本上分为两个大类，一类是袭用件杂货运费计算方法，即以每运费吨为单位（俗称散货价），另一类是以每个集装箱为计费单位（俗称包箱价）。
1.件杂货基本费率加附加费：
（1）基本费率--参照传统件杂货运价，以运费吨为计算单位，多数航线上采用等级费率。
（2）附加费--除传统杂货所收的常规附加费外，还要加收一些与集装箱货物运输有关的附加费。
2.包箱费率（BOX RATE）：这种费率以每个集装箱为计费单位，常用于集装箱交货的情况，即CFS-CY或CY-CY条款，常见的包箱费率有以下三种表现形式：
（1）FAK 包箱费率（FREIGHT FOR ALL KINDS）--即对每一集装箱不细分箱内货类，不计货量（在重要限额之内）统一收取的运价。
（2）FCS 包箱费率（FREIGHT FOR CLASS）--按不同货物等级制定的包箱费率，集装箱普通货物的等级划分与杂货运输分法一样，仍是1-20级，但是集装箱货物的费率差级大大小于杂货费率级差，一般低级的集装箱收费高于传统运输，高价货集装箱低于传统运输；同一等级的货物，重货集装箱运价高于体积货运价。可见，船公司鼓励人们把高价货和体积货装箱运输。在这种费率下，拼箱货运费计算与传统运输一样，根据货物名称查得等级，计算标准，然后去套相应的费率，乘以运费吨，即得运费。
2.租船的运费计算：
程租合同中有的规定运费率，按货物每单位重量或体积若干金额计算；有的规定整船包价（LUMPSUM FREIGHT）。费率的高低主要决定于租船市场的供求关系，但也与运输距离，货物种类，装卸率，港口使用，装卸费用划分和佣金高低有关。合同中对运费按装船重量（INTAKEN QUANTITY）或卸船重量（DELIVERED QUANTITY）计算，运费是预付或到付，均须订明。特别要注意的是应付运费时间是指船东收到的日期，而不是租船人付出的日期。
装卸费用的划分法：（1）船方负担装卸费（GROSS OR LINER OR BERTH TERMS）又称班轮条件。（2）船方不负担装卸费（FREE IN AND OUT--FIO）采用这一条件时，还要明确理舱费和平舱费由谁负担。一般都规定租船人负担，即船方不负担装卸，理舱和平舱费条件（FREE IN AND OUT，STOWED，TRIMMED--F.I.O.S.T.）。（3）船方管装不管卸（FREE OUT--F.O.）条件。（4）船方管卸不管装（FREE IN--F.I.）条件。
3.
集装箱海运运费 目前，集装箱货物海上运价体系较内陆运价成熟。基本上分为两个大类，一类是袭用件杂货运费计算方法，即以每运费吨为单位（俗称散货价），另一类是以每个集装箱为计费单位（俗称包箱价）。
1.件杂货基本费率加附加费：
（1）基本费率--参照传统件杂货运价，以运费吨为计算单位，多数航线上采用等级费率。
（2）附加费--除传统杂货所收的常规附加费外，还要加收一些与集装箱货物运输有关的附加费。
2.包箱费率（BOX RATE）：这种费率以每个集装箱为计费单位，常用于集装箱交货的情况，即CFS-CY或CY-CY条款，常见的包箱费率有以下三种表现形式：
（1）FAK 包箱费率（FREIGHT FOR ALL KINDS）--即对每一集装箱不细分箱内货类，不计货量（在重要限额之内）统一收取的运价。
（2）FCS 包箱费率（FREIGHT FOR CLASS）--按不同货物等级制定的包箱费率，集装箱普通货物的等级划分与杂货运输分法一样，仍是1-20级，但是集装箱货物的费率差级大大小于杂货费率级差，一般低级的集装箱收费高于传统运输，高价货集装箱低于传统运输；同一等级的货物，重货集装箱运价高于体积货运价。可见，船公司鼓励人们把高价货和体积货装箱运输。在这种费率下，拼箱货运费计算与传统运输一样，根据货物名称查得等级，计算标准，然后去套相应的费率，乘以运费吨，即得运费。
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2017-06-21
到美国海运运输主要有两种计算海运费的方式，一种是按照体积来计算，另外一种是按照重量来计算，看看哪种计算方式便宜就用哪种了。
第2个回答 2016-01-02
海运费加起来要$200~$500，主要包含以下几个部分：
1、整箱和拼箱费用，航线的不同，海运费都不尽相同，这部分一般需要$50。
2、基本运费加附加费，附加运费例如有燃油附加费BAF,货币调整附加费CAF，旺季附加费PSS，超重费OWS，到美国有AMS。这部分一般需要$100~$250。
3、到了目的地一般的海运费ALL IN价包括了O/F,DDC,BAF(ABAF),不可能有CAF的，还有SPS（上海港码头操作费）、ORC(华南地区收货费），目的港那边有ISPS、CTF(空气清洁费）、PIER PASS费等。另外还要收AMS。这部分要$50~$200不等。
1、整箱和拼箱费用，航线的不同，海运费都不尽相同，这部分一般需要$50。
2、基本运费加附加费，附加运费例如有燃油附加费BAF,货币调整附加费CAF，旺季附加费PSS，超重费OWS，到美国有AMS。这部分一般需要$100~$250。
3、到了目的地一般的海运费ALL IN价包括了O/F,DDC,BAF(ABAF),不可能有CAF的，还有SPS（上海港码头操作费）、ORC(华南地区收货费），目的港那边有ISPS、CTF(空气清洁费）、PIER PASS费等。另外还要收AMS。这部分要$50~$200不等。
第3个回答 2024-04-29
去美国的海运运费会因多种因素而有所不同，包括货物类型、海运渠道、目的港清关费用等。以下是一些参考价格：
整柜货物：从中国到美国的整柜运费一般在1000-2000美元之间，此外还需要支付目的港清关税费和提柜运输费等。
拼柜货物：从中国到美国的拼柜运费一般在50-100美元/立方米之间，此外还需要支付目的港清关税费和拼箱特有费用等。
此外，根据Jefferies分析师报告，2024年4月至5月签订的跨太平洋合同中，每个大柜的运费在1400至1500美元之间，高于去年的每FEU 1200至1300美元。然而，也有报告称，由于亚马逊的分仓政策，出现了12KG起的海运服务，对于大货，美国海运新增了许多商业/私人地址的卡派服务，派送费用从以前的高昂费用变为了500-600美元/票。
因此，海运运费的具体价格需要根据货物的具体情况、运输渠道、运输时间等因素来确定。建议在选择海运服务时，咨询多个货代公司，比较不同方案的价格和服务质量，选择最适合自己的方案。同时，也需要注意货物的保险问题，确保货物在运输过程中得到充分的保障。
整柜货物：从中国到美国的整柜运费一般在1000-2000美元之间，此外还需要支付目的港清关税费和提柜运输费等。
拼柜货物：从中国到美国的拼柜运费一般在50-100美元/立方米之间，此外还需要支付目的港清关税费和拼箱特有费用等。
此外，根据Jefferies分析师报告，2024年4月至5月签订的跨太平洋合同中，每个大柜的运费在1400至1500美元之间，高于去年的每FEU 1200至1300美元。然而，也有报告称，由于亚马逊的分仓政策，出现了12KG起的海运服务，对于大货，美国海运新增了许多商业/私人地址的卡派服务，派送费用从以前的高昂费用变为了500-600美元/票。
因此，海运运费的具体价格需要根据货物的具体情况、运输渠道、运输时间等因素来确定。建议在选择海运服务时，咨询多个货代公司，比较不同方案的价格和服务质量，选择最适合自己的方案。同时，也需要注意货物的保险问题，确保货物在运输过程中得到充分的保障。
第4个回答 2022-07-24
整箱和拼箱，航线的不同，海运费都不尽相同。一般海运费是指基本运费加附加费，附加运费例如有燃油附加费BAF，货币调整附加费CAF，旺季附加费PSS，超重费OWS，到美国有AMS。具体情况要具体分析。一般的海运费ALLIN价包括了O/F，DDC，BAF(ABAF)，不可能有CAF的。启运港这边还有SPS（上海港码头操作费）、ORC(华南地区收货费），目的港那边有ISPS、CTF(空气清洁费）、PIERPASS费等。另外还要收AMS费USD25/票。1、按体积计算，X1＝单位基本运费（MTQ）×总体积2、按重量计算，X2＝单位基本运费（TNE）×总毛重，X1、X2二者选其中较大的一个。整箱装：整箱运费分三部分，总运费＝三部分费用的和。1、基本运费＝单位基本运费×整箱数2、港口附加费＝单位港口附加费×整箱数3、燃油附加费＝单位燃油附加费×整箱数注意事项：
1、运输价格应该尽量用文字来确认。其实，不用担心货代的利润。你只需要考虑你的https：//copyright.bdstatic.com/vcg/creative/f51e4a92502135e839bd12479464e36a.jpg
2、提单应该仔细检查，并且必须与合同和信用证相符。如有错误，应及时修改。
3、小心运输，不要因为疏忽跟踪而被抛弃。
4、整船租船需要专业人员的参与。不要认为个人资质就足以应付复杂的合同。花钱雇一个专业人员是值得的。
5、在谈合同合作的时候，应该用语言来表达，并且在付款的时候我们应该坚持不支付其他费用。
1、运输价格应该尽量用文字来确认。其实，不用担心货代的利润。你只需要考虑你的https：//copyright.bdstatic.com/vcg/creative/f51e4a92502135e839bd12479464e36a.jpg
2、提单应该仔细检查，并且必须与合同和信用证相符。如有错误，应及时修改。
3、小心运输，不要因为疏忽跟踪而被抛弃。
4、整船租船需要专业人员的参与。不要认为个人资质就足以应付复杂的合同。花钱雇一个专业人员是值得的。
5、在谈合同合作的时候，应该用语言来表达，并且在付款的时候我们应该坚持不支付其他费用。
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