电动车48V充电器故障

原来没电源,经过修理换了J13007和2欧电阻,没充电就空插上电源好的,一插车上插上电源充电几秒就烧开关管J13007是损坏1只,是击穿损坏,滤波电容电压300V多点

看看开关管边一400来欧电阻有没损坏;一般带载炸机为变压器损坏,可重绕。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2013-12-12
朋友还没有修好吗?属于过压损坏,是上管还是下管,我在帮你分析一下
第2个回答  2013-12-12
要是在空载的情况下二次电压输出正常 就查看正负极的接法

48伏电瓶充电器原理与维修
b) 低压电路故障:常见故障是电流检测电阻R33烧断,表现为红灯一直亮,绿灯不亮,输出电压低,电池始终充不进电。另外,若RP2接触不良或阻值变化,会导致输出电压偏移。输出电压偏高会导致电池过充,严重时甚至爆炸;输出电压偏低会导致电池欠充,缩短其使用寿命。c) 电源不启动:表现为插电源大电容有300...

48v电动车充电器坏了怎样修
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48V电动车充电器,红绿灯同时闪烁,测输出电压为30多伏且不停波动。查一...
您所述的情况表明,可能是充电器的取样电路出现了问题,具体是TL431至PC817的那段电路。您描述的启动输出电压异常高,但次级取样电路未能监测到电压上升,这就导致初级检测到的电流增加。然而,初级电路仅做过流检测而无稳压功能,因此当电源保护被触发时,电源会自动关闭,您看到的红绿灯闪烁现象正是这个过...

48伏电瓶充电器原理与维修
充电器维修检测方法是:1、先检测3842 芯片8脚基准电压是否为5V,如低于或者无5V电压,应进—步检查IC1的脚是否有10V~18V的电压如没有,检查R2,整流电路及D7,R10是否有故障检查IC1和T2周围的元件。2、脚的电压高于1V,检查D8、D9、负载和控制电路。检修:开机,在故障时测量IC1的脚电压为0.2...

雅迪48v充电器不亮灯
雅迪48v充电器不亮灯,可能是由于充电器本身故障、电源问题、连接不良或是电池问题等多种原因造成的。首先,充电器不亮灯的一个常见原因是充电器本身出现了故障。这可能是由于内部电路损坏、元器件老化或是充电器受到了物理损坏。例如,如果充电器长时间使用或存储环境不良,内部的电容器或电阻可能发生故障,...

48v电动车充电器坏了怎样修
当48V电动车充电器出现正负极接反的情况,首要步骤是检查充电器内部的开关变压器次级电路。这个电路的任何问题都可能导致充电器无法正常运行,需要确保其无故障或损坏。另外,整流二极管和输出转换管子是关键组件,必须进行彻底检查,以防它们存在损坏。输出限流电阻也极易开路,不可忽视,务必进行测试。最后,...

我修的电动车充电器是48V的,空载电压输出正常55V.可
2输出无电压,电源和饱和指示灯亮,主要是输出电路短路引起,常见的是电源正负接反所致《用别的输出极性充电器充自己的电动车》,重点检查输出的保险电阻3W0.1欧绿色或者灰白色。换后检查防接反二极管多数为1N5408或者6A10有无损坏。3输出电压正常,充电时间长,不变绿灯,电池发热严重,排除电池故障后,...

48V电动车充电器坏了,插上以后绿灯一直亮怎么修?是哪里坏了?_百度知 ...
应该是电阻坏了,换一个亲的的电阻就可以了。48V电动车充电器坏了,插上以后绿灯一直亮,是充电器的电阻坏了,换电阻。1、充电器电阻坏了,不能正常转换,换电阻。2、正常情况下红灯正常充电,亮绿灯表示电池充满了。3、换一个同型号的充电器方便快捷。充电器按设计电路工作频率来分,可分为工频机和...

电动车48V充电器灯一闪一闪的是怎么回事?如何解决
原因及办法:一. 1,有的充电器功能就是这样,脉冲显示,闪的很规律。2,另可能是连接线没有接好。3,如果闪的没有规律,可能是充电器坏了。4,电池放电过度,电池电压过低,充电器启动不开,可以冲24---32小时后观察。二.电车内部亏电亏得过重,致使电压低于安全充电电压。因此,在这种情况下...

48V电动车充电器坏了,怎么修?
1,正负级接反坏了,一般需要检查充电器内开关变压器次级电路;2,整流二极管和输出转换管子需要检查;3,输出限流电阻容易开路;4,输出线到插头需要检测。哪件坏了按原规格换哪件,直到正常了再使用。要按照原配充电器的型号、规格去配置购买,比如:电动车48V 12AH电瓶,充电器则要匹配48V 12~14AH的...

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