如今很多人对于什么是SUV，什么是越野车以及什么是旅行车的概念并不清晰，甚至很多人都把SUV和纯正的越野车混为一谈地笼统的称作SUV。殊不知，SUV之中囊括很多理念，包括MINI（迷你）SUV、短震的吉普混合SUV等等。其实，很多消费者大可不必一味地把SUV和越野车相比较，他们都有各自的特点和用途。无论是SUV、越野车或旅行车，完全可以根据自己的需要去选择一款适合自己的车型。 SUV和吉普车各有所长 SUV是英文Sports Utility Vehicle的缩写，即“运动型多功能车”。这种车型早期雏形是二战时期的吉普车，而第一代SUV则是克莱斯勒于80年代生产的“切诺基”，但SUV的概念成为全球时尚是在近十几年间，确切地说，是在80年代末期、90年代初期才开始流行SUV的，甚至1983、1984年的时候我们还是把切诺基称作越野车而不是SUV。SUV的特点是动力强、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。可以爬坡慕屑 粘担 钣写 硇缘氖堑诙 问澜绱笳绞庇⒐ 穆交⒑兔拦 募眨ǎ剩澹澹穑�?br /> SUV＝越野车＋旅行车 ，SUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正兴起，1998年SUV的概念进入中国。从SUV的字面意思上就可以发现，它本身是运动和多用途结合的车辆。旅行车在美国的50年代至80年代都非常盛行，以舒适性和多用途性赢得称赞；而越野车相对笨重，油耗又大，最后就产生了SUV的概念，它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。 SUV的底盘高，有大梁，可以牵引，后行李箱的空间同样宽大，SUV是及越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的，所以称之为运动多功能车辆。 SUV不便于改装但时尚 吉普是纯越野或可改装的车辆，这是它与SUV的最大区别。所谓纯越野车就是准军事用途、可改装车辆，美国的吉普、英国的陆虎，他们本身没有太多的电子零件，即便是拆卸、改装都没有关系。而消费者们则不必把高端越野车的亮点强加于普通的SUV身上，像大切诺基、宝马X5这些车都是没有大梁的SUV，采取一体化车身、独立避震式，这些车实际上不适合极限越野，也不适合牵引，但对于经常跑城市道路的人来讲，足够用了，更何况大部分的消费者越野的机会并不多，而这种SUV通常外形更加时尚、夺目，只是不便于改装而已。总之，兼顾了驾驶者对舒适性、越野性和多功能性的多方面需求，就是对SUV概念最贴切的诠释。 混合、迷你SUV同样惹人爱 经常看越野者车队比赛的人一定都知道江铃陆风这款车，江铃陆风是近乎于吉普和SUV之间的车，如美国牧马人也属于此类车。这种车叫做短震的吉普混合多用途车辆，其特点是轮距短，像大切诺基则属于长距的。这种吉普混合多用途车很适合那些折中主义者，他们既想拥有SUV的舒适、时尚，又想感受吉普车的越野性能，那么选择这种“混合SUV”是最适合不过的了。 MINI（迷你）城市SUV更能赢得时尚人士的青睐。这种迷你SUV适合那些追求标新立异的人，开上一辆迷你SUV，可以使你的回头率上升到百分之百。迷你SUV一般是三开门的，具备可摘卸天窗，及运动多用途和时尚为一体，像本田的CRV、陆虎的FREELANDER（自由人）就是最好的代表。
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2014-04-25
SUV是“SportsUtilityVehicle”的简称，即运动型多功能车，又俗称休闲越野车，是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车，起源于上世纪80年代的美国。SUV最吸引人之处，除了要具备中高档轿车的舒适性外，还要有更高的越野性和安全性，并有运动感，便于日常生活、外出旅行和野外休闲。这是因为SUV的前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架，后悬挂则是越野车车型的非独立钢板弹簧悬架，车内的空间较大，载人载货同样游刃有余。 sUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正兴起，1998年SUV的概念进入中国。从SUV的字面意思上就可以发现，它本身是运动和多用途结合的车辆。旅行车在美国的50年代至80年代都非常盛行，以舒适性和多用途性赢得称赞；而越野车相对笨重，油耗又大，最后就产生了SUV的概念，它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。SUV的底盘高，有大梁，可以牵引，后行李箱的空间同样宽大，SUV是及越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的，所以称之为运动多功能车辆。 在发源地美国，SUV近年来一直稳占畅销车型的头位，这都是因为它既适合城市行走，又适合野外奔驰，而且非常配合新一代追求张扬、热爱亲近自然的个性。SUV进入中国市场后，以较高的性价比赢得众多消费者的青睐。尤其是2003年SUV更成为汽车市场的最亮点，甚至有业内人士惊呼：2003年是SUV元年。SUV新车如雨后春笋般涌现，销量也如芝麻开花节节高。 目前市场上低、中、高三种层次上的国产SUV样样俱全，低的在10万元以下，以老车型为主导，新车就以猎豹飞腾、Jeep2500以及新上市的特锐最抢眼；中价车为20万~40万元，新成员也不少，有速跑、帕拉丁、华泰特拉卡、猎豹旗舰等，是目前大部分主流厂家争夺得比较激烈的一块阵地；高档就是40万元以上，有金杯通用、北京吉普以及一汽丰田三分天下，外加进口SUV，全面照顾不同消费者的需求. RV与SRV RV是英文Recreational Vehicles的缩写，即娱乐、休闲汽车。它最早起源于美国， 主要是为了适应美国家庭用车追求个性、休闲的需求，多为家庭的第二辆车。在国外，R V并没有什么明确具体的定义和分类标准，多是指一些轻型的运动型汽车。 最早运用RV概念的国产车当属东南汽车公司生产的富利卡多功能车，2000年，富利 卡将这款RV推向市场，并在去年再上台阶，推出了档次更高，个性化更强的“RV王”。 其实这个后缀“王”已经很有国产特色了，想当初美国人发明RV的时候，肯定不会有什 么“王”字。 RV旋风并未就此了结，去年底上海通用推出了一款赛欧改进型休闲车，取名SRV，这 一来不要紧，这分明是要抢夺富利卡的RV名分。东南富利卡是一款典型的基于越野车的 多功能车，越野车的装备，越野车的底盘，甚至车身背后金属包装的背负式备胎，无一 不透着越野车的风格。 而赛欧SRV则迥然不同，纯粹的轿车底盘和轿车的驾控性能，由于二厢式外形，其多 功能休闲性脱颖而出。你不能说谁在RV的概念上偷了梁换了柱，同为一休闲，你不能要 求它必须是越野车或是轿车。 对于RV的理解，一个最简单的方法，即多功能休闲车，现在已经有了东南富利卡和 赛欧SRV，今后再出来个类似面包车的“面RV”什么的，你也不要惊讶，RV就是在这样的 市场环境下，外延和内涵不断扩展，只要有人买账，RV的名字就没错。 C---没见官方正解，有COMFORTABLE/CAR-BASED....等解法。 R－－RECREATIONQ^n_ V---同上。w+8u CR-V论坛 CRV 车友会 -- 中国CR-V车友论坛 KM|c4参考资料： http://60.18.168.130:8001/index/News/2005111795830.html
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第2个回答 推荐于2017-10-05
首先，CRV不像SUV是一类车的统称，它只是本田的一款SUV的名字，就像奇瑞的QQ、大众的速腾等一样。其次，吉普是jeep的译音，我们常说的汉字“吉普”年纪大点的人都熟悉，很久前我们的军队使用的一款越野车，现在主要指英文jeep代表的一个美国的汽车品牌，旗下型号众多，主要是越野车，有指南针、切诺基、牧马人等。
下面说一下SUV，粗俗地说就是越野和小汽车的结合体，有越野车的性能，轿车的舒适性等等。下面来自百度百科，这个说得更清楚：SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。这是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。按照SUV的功能性，通常分为城市型SUV与越野车，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能，适用范围广。SUV的价位十分宽泛，路面上的常见度仅次于轿车。
下面说一下SUV，粗俗地说就是越野和小汽车的结合体，有越野车的性能，轿车的舒适性等等。下面来自百度百科，这个说得更清楚：SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。这是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。按照SUV的功能性，通常分为城市型SUV与越野车，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能，适用范围广。SUV的价位十分宽泛，路面上的常见度仅次于轿车。
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