2.减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。因面要调节弹性元件和减震器这一矛盾。
(1) 在压缩行程(车桥和车架相互靠近)，减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用。
(2) 在悬架伸张行程中(车桥和车架相互远离)，减震器阻尼力应大，迅速减震。
(3) 当车桥(或车轮)与车桥间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。
3.在汽车悬架系统中广泛采用的是筒式减震器，且在压缩和伸张行程中均能起减震作用叫双向作用式减震器，还有采用新式减震器，它包括充气式减震器和阻力可调式减震器。
4.双向作用筒式减震器工作原理说明：在压缩行程时，指汽车车轮移近车身，减震器受压缩，此时减震器内活塞3向下移动。活塞下腔室的容积减少，油压升高，油液流经流通阀8流到活塞上面的腔室(上腔)。上腔被活塞杆1占去了一部分空间，因而上腔增加的容积小于下腔减小的容积，一部分油液于是就推开压缩阀6，流回贮油缸5。这些阀对油的节约形成悬架受压缩运动的阻尼力。减震器在伸张行程时，车轮相当于远离车身，减震器受拉伸。这时减震器的活塞向上移动。活塞上腔油压升高，流通阀8关闭，上腔内的油液推开伸张阀4流入下腔。由于活塞杆的存在，自上腔流来的油液不足以充满下腔增加的容积，主使下腔产生一真空度，这时储油缸中的油液推开补偿阀7流进下腔进行补充。由于这些阀的节流作用对悬架在伸张运动时起到阻尼作用。
5.由于伸张阀弹簧的刚度和预紧力设计的大于压缩阀，在同样压力作用下，伸张阀及相应的常通缝隙的通道载面积总和小于压缩阀及相应常通缝隙通道截面积总和。这使得减震器的伸张行程产生的阻尼力大于压缩行程的阻尼力，达到迅速减震的要求。
“阻尼”在汉语词典中的解释为:“物体在运动过程中受各种阻力的影响,能量逐渐衰减而运动减弱的现象”。阻尼器就是人造的物体运动衰减工具。本回答被网友采纳
汽车的减震器是怎样工作的？看完这个视频就明白，网友：涨知识了
支撑车身。传递路面对车身的各种反力。缓和车身冲击，减弱车身振动。抑制车辆跳动，改善轮胎对地面的接地性，保证车辆的安全性。
2.减震器影响：
当车辆受到不平路面的振动和冲击的时候，如果这些振动和冲击直接从车轮传递到车身，那么车辆的乘坐舒适性和操纵稳定性都会很差，而减震器就会维持车身稳定性和舒适性，使车辆易操控。而车辆的稳定性和操控性直接影响到驾驶人员的人身安全。
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减振器的作用和工作原理是什么?
减振器的作用和工作原理：1、在汽车悬架系统中广泛采用的是筒式减震器，且在压缩和伸张行程中均能起减震作用叫双向作用式减震器，还有采用新式减震器，它包括充气式减震器和阻力可调式减震器；2、在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，...
汽车避震原理是什么?
汽车避震器工作原理如下：1、减震器（Absorber），是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的；2、悬架系统...
在自行车里什么叫做减震?
1. 减震器的工作原理是：当车架与车桥（或车轮）之间发生震动并产生相对运动时，减震器内的活塞会上下移动。2. 这种运动导致减震器腔内的油液从一个腔体通过不同的孔隙流入另一个腔体。3. 在这个过程中，油液与孔壁之间的摩擦以及油液分子间的内摩擦会产生阻尼力。4. 该阻尼力能够将汽车的震动能量...
减震器原理及使用
减震器是汽车悬挂系统中的重要组成部分，其主要工作原理是通过控制车架和车桥之间的相对运动，来减少振动和冲击对车辆和乘客的影响。当车辆行驶在不平路面时，减震器的活塞会在腔内上下移动，通过油液的流动来消耗振动能量，从而起到减震缓冲的作用。如果减震器损坏，会对汽车的行驶性能和安全性造成很大影响。
汽车减震器的原理?如何进行检测呢?
减震器的工作原理是：弹性元件受冲击产生震动。减震器为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器用途 为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性）...
减震器原理及使用方法
汽车行驶的平稳和舒适性离不开关键部件——减震器。 它的工作原理在于，当车架和车桥因振动产生相对运动时，活塞在减震器内上下移动，引导腔内的油液在气孔之间反复流动，起到缓冲效果。减震器的任何损坏都会对汽车造成显著影响：当单边减震器出现漏油，会导致车身失衡，一边高一边低，行驶时汽车会自行跑偏...
汽车减震原理是什么?
汽车减震器是行驶平稳性和舒适性的重要保障，其工作原理主要包括三个方面:1. 压缩行程: 当车辆遭受冲击时，减震器在压缩阶段阻尼力相对较小，弹性元件发挥关键作用，缓和冲击，保证车辆的弹性回复。2. 悬架伸张行程: 在车辆恢复平稳时，减震器的阻尼力需迅速增大，以确保车辆的稳定性和行驶安全，这是减震...
减震器原理及使用
汽车减震器是车辆悬挂系统中的重要组成部分，其工作原理在于当车架与车桥间因路面不平产生振动而相对运动时，减震器内的活塞会上下移动，使得减震器腔内的油液从一个腔经过特定的孔隙流入另一个腔，从而消耗振动的能量，实现减振的目的。减震器的损坏会对汽车产生诸多不良影响。例如，当单边减震器漏油时，...
汽车减震器原理
汽车减震器的工作原理是，当车架或车身与车桥之间因振动而产生相对运动时，减震器内的活塞会上下移动。这使得减震器腔内的油液从一个腔经过不同的孔隙反复流入另一个腔内，从而实现减震的效果。如果减震器损坏，会对汽车产生以下影响：1. 如果单边减震器漏油，会造成车身不平衡，一边高一边低。行驶时，...
减振器的作用和工作原理是什么?
筒式减震器是最常见的类型，其工作原理是在车辆运动中，通过油液在筒内的上下移动来实现减震。在压缩阶段，减震器的阻尼力较小，以便弹性元件充分发挥作用，减轻冲击。弹性元件在这一过程中起关键作用。而在悬架伸张时，减震器的阻尼力应增强，迅速吸收震动。此外，当车桥与车轮间的相对速度过快，减震器...
