三种驾驶模式是通过综合控制油门，变速箱，悬挂来实现的。如ECO模式下，油门调教更为迟滞，变速箱较快升档，悬挂则会偏软。SPORT模式下，油门灵敏，变速箱高转速升档，悬挂偏硬，SPORT+模式下则更加明显。标准模式则是上述几种的折中方案。
宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。
BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 推荐于2019-03-02
三种驾驶模式是通过综合控制油门，变速箱，悬挂来实现的。
如ECO模式下，油门调教更为迟滞，变速箱较快升档，悬挂则会偏软。
SPORT模式下，油门灵敏，变速箱高转速升档，悬挂偏硬，SPORT+模式下则更加明显。
标准模式则是上述几种的折中方案。本回答被提问者和网友采纳
如ECO模式下，油门调教更为迟滞，变速箱较快升档，悬挂则会偏软。
SPORT模式下，油门灵敏，变速箱高转速升档，悬挂偏硬，SPORT+模式下则更加明显。
标准模式则是上述几种的折中方案。本回答被提问者和网友采纳
第2个回答 2015-08-10
一般舒适就好，高速等速度稳定了，推荐ECO模式，毕竟省油，超车还是换回舒适，ECO油门太不给力。当然，喜欢奔放也可以直接Sport，sport+慎用，小心雨天打滑，转弯角度太大直接甩尾
第3个回答 2018-04-12
三种驾驶模式是通过综合控制油门，变速箱，悬挂来实现的。
如ECO模式下，油门调教更为迟滞，变速箱较快升档，悬挂则会偏软。
SPORT模式下，油门灵敏，变速箱高转速升档，悬挂偏硬。SPORT+模式下则更加明显。
标准模式则是上述几种的折中方案。
三种模式如何选择：
平时城道路或高密度路网面道路，路口、红绿灯，但交通不拥堵，路况指示绿色，就频繁起步刹车停车选择ECO。
如果道路拥堵，慢吞吞走走停停拖泥带水，时快时慢，路况指示为黄色，大家还算比较有秩序就选择标准模式。
高速公路或城市干道，有拥堵，走走停停，时快时慢，要跟紧前车，不想被插队，甚至自己还想快速起步打穿插。这时选择运动模式。
高速公路猛跑，这时选择运动模式。
高速公路，自适应巡航状态，路上车经常使得自适应巡航常常自动提速或减速。这时选择普通模式，而不要ECO。
高速公路，人工控制，平稳驾驶，道路通行就正常选择ECO。
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