中国20年前有多少铁路,公路,航空,高速等

新中国成立以来我国交通方式的变化
京沪高铁这条世界上线路最长、标准最高的高速铁路投入运营后，从北京到上海只要4个小时。新中国成立60年来，我国铁路建设实现惊人跨越。从三组数据可以看出，中国铁路建设显著改变着百姓生活。截至2008年底，中国公路通车总里程达到373．02万公里，比新中国成立初期的8万公里增长了45倍。高速公路作为现代交通...

中国古代交通发展史
公元前212年到公元前210年,秦始皇下令修筑一条长约1400公里的直道,命蒙恬扶苏率20万大军,边驻守边关,边修直道这条大道沿途经过陕甘等省,穿过14个县,直至九原郡(今内蒙自治区包头市),仅仅用了两年半的时间就修筑完毕。 3、著名的丝绸之路 丝绸之路在公元前2世纪至十三四世纪期间,丝绸之路是一条横贯亚洲的陆路交通...

谈谈1949-2009中国巨变主要体现在哪些方面?
共和国成立之初,我国交通运输基础薄弱,所有铁路、公路、航空里程加在一起不到10万公里,每年客运量只有1.4 亿人次。到了2008年,我国仅陆地通车里程就近373万公里,99.2%的乡镇通了公路,高速公路通车里程超过6万公里,仅次于美国,居世界第二;年客运量高达268亿人次;全国货物运输总量达到249亿吨,比1949年的1.6亿吨增长15...

新中国成立时,当时的经济、政治、文化状况怎么样?
1961年起逐步纠正大跃进中错误的政策,到1965年完成国民经济的恢复和调整,我国的综合实力,特别是工农业生产,进一步增强,建成了以大庆油田、包钢、兰新铁路等为代表的一批工交项目;国防和科技领域出现重要突破,万吨水压机、中程导弹、原子弹、人工合成胰岛素、超音速歼击机都是在这一时期研制成功。

中国近现代交通运输的变化
1、新中国成立之初，交通运输面貌十分落后。全国铁路总里程仅2.18万公里，有一半处于瘫痪状态。能通车的公路仅8.08万公里，民用汽车5.1万辆。内河航道处于自然状态。民航航线只有12条。邮政服务网点较少。主要运输工具还是畜力车和木帆船等。2、新中国成立后，中国政府明确提出首先要创造一些基本条件恢复...

从新中国成立至今,我国的交通有哪些变化?(越具体越好)
到1957年底,全国铁路营业里程达到2.67万公里,比1952年增加16.6%;公路通车里程达到25.46万公里,比1952年增加l倍,重点修建了通达少数民族地区的康藏、青藏、新藏、青新、川黔、滇黔等干线;内河通航里程达14.41万公里,比1952年增加51.7%;民用航空航线增加到23条,航线里程共计2.64万公里,比1952年增加1倍。 这个时期内...

20多年前的那个“五年计划”(不知哪个了)..
1个回答 #热议# 生活中有哪些成瘾食物?czzyqe19433 2006-05-21 · TA获得超过10.3万个赞 知道顶级答主 回答量:6.4万 采纳率:86% 帮助的人:1.2亿 我也去答题访问个人页 关注 展开全部 中共中央关于制定国民经济和社会发展 "九五"计划和2010年远景目标的建议 (1995年9月28日中国共产党第十四...

20年前的衣食住行
二十年前，老百姓“行”大多数是靠脚走路，小部分家境较好的人家有辆自行车则是非常令人羡慕的厂。二十年后，钦北铁路通车、南北高速公路通车、北海飞机场建成使用……我市道路交通越来越顺畅。出门“打的”已成家常便饭，大街小巷明显增多的公交车，也方便了百姓的出行。越来越多的轻便机动车、摩托车...

那些年,行走在往返恩施的路上
20年前,恩施的大峡谷还没被发现、开发,那时武汉人还没人去利川苏马荡买房避暑,恩施也没有“铁公机”(铁路、高速公路、中型机场),进出恩施只有一条“318”国道和“运8”小飞机。 那时中国华融公司刚成立,每个省设立一个办事处,以省会名称冠名,湖北的称之“武汉办事处”,办公地自然在武汉市。华融职能是处置从工行...

中国交通体系的演变经历了几个时期
总之,经过三年恢复时期,新中国交通运输业恢复到建国前的最高水平并有一定发展。至1952年底,铁路营业里程达2.29万公里;内河航道达9.50万公里,船舶总吨位比1950年怎加一倍以上;全国公路通车里程达到12.67万公里,比1949年增加57%。各种运输方式的客、货运量为1949年的三倍多,满足了国民经济恢复的需要,并为开发西部地区...