大货车挂靠公司有以下几个利弊：
利。可以免二保审营运证；大货车一般跑长途时间比较多，而货车都有三个月一次的季审，如果你是上的自己的私人户口，季审的时候则必须开车去过检测线，拿检测合格报告和强制走和保养单才能审到营运证。
如果你是挂靠的公司，则完全不用这么麻烦，运输公司可以直接帮你代审，你只需邮寄一下就好了。反正一切办证、审证的事情，运输公司都可以帮你轻松搞定。现在私人办营运证很麻烦的。
最好就是双方签份协议，约定好权利义务。
即将个人购买的车辆登记注册在一个具有“道路运输经营许可证”的企业名下，通过缴纳管理费等费用，名义上作为该企业车辆从事运输经营。
在双方签订的合同中，除约定个人需交纳的各种费用和受到的约束外，几乎没有约定挂靠公司应履行的任何义务和责任。此外，公司还要求个人签订“承诺书”，承诺车辆在行驶期间所发生的一切交通事故，均由个人100%承担，与公司无任何关系。
利。可以免二保审营运证；大货车一般跑长途时间比较多，而货车都有三个月一次的季审，如果你是上的自己的私人户口，季审的时候则必须开车去过检测线，拿检测合格报告和强制走和保养单才能审到营运证。
如果你是挂靠的公司，则完全不用这么麻烦，运输公司可以直接帮你代审，你只需邮寄一下就好了。反正一切办证、审证的事情，运输公司都可以帮你轻松搞定。现在私人办营运证很麻烦的。
最好就是双方签份协议，约定好权利义务。
即将个人购买的车辆登记注册在一个具有“道路运输经营许可证”的企业名下，通过缴纳管理费等费用，名义上作为该企业车辆从事运输经营。
在双方签订的合同中，除约定个人需交纳的各种费用和受到的约束外，几乎没有约定挂靠公司应履行的任何义务和责任。此外，公司还要求个人签订“承诺书”，承诺车辆在行驶期间所发生的一切交通事故，均由个人100%承担，与公司无任何关系。
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第1个回答 2020-02-28
大货车挂靠公司有以下几个利弊：
利。可以免二保审营运证；大货车一般跑长途时间比较多，而货车都有三个月一次的季审，如果你是上的自己的私人户口，季审的时候则必须开车去过检测线，拿检测合格报告和强制走和保养单才能审到营运证。
如果你是挂靠的公司，则完全不用这么麻烦，运输公司可以直接帮你代审，你只需邮寄一下就好了。反正一切办证、审证的事情，运输公司都可以帮你轻松搞定。现在私人办营运证很麻烦的。
最好就是双方签份协议，约定好权利义务本回答被网友采纳
利。可以免二保审营运证；大货车一般跑长途时间比较多，而货车都有三个月一次的季审，如果你是上的自己的私人户口，季审的时候则必须开车去过检测线，拿检测合格报告和强制走和保养单才能审到营运证。
如果你是挂靠的公司，则完全不用这么麻烦，运输公司可以直接帮你代审，你只需邮寄一下就好了。反正一切办证、审证的事情，运输公司都可以帮你轻松搞定。现在私人办营运证很麻烦的。
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