这两款车一个是保时捷的车型一个是玛莎拉蒂的车型，并且都是SUV，其实在价格上来说都的话，还是不是很好选择的，但是我一直在买车上都有一个原则，就是哪款车卖的好，销量高，那你就去买哪款就行了，因为我们买车的人在买车之前都会详细的考虑，所以车子销量高就说明，车主对这款车的口碑评价好，买车主口碑好的车子是肯定不会有什么问题的。
在外观方面，我相信每个人都有自己的分辨，那就是levante的外观上要比卡宴的外观更惊艳，造型上座的是更好的，而卡宴这款车的前脸部分，我一直都是不是很喜欢的，可能是个人审美的问题吧，所以外观上个人比较喜欢levante。
在内饰上，两款车作为豪车品牌都是配置选的比较厉害，车子里很多的功能都需要额外加的，都是需要花钱的，Levante别说倒车影像，连雷达都作为选配，保时捷作为选配王，可变悬挂和整体转向系统这类操控黑科技自然是选配单里重点，但比Levante好的是标配了全景天窗、电子驻车和座椅记忆等实用配置。
所以很多人都是因为内饰的问题才么去选择Levante，因为虽然两款车的价格差不多，但是要是在内饰上加上的话，价格就上去了，另外就是卡宴的保有量额销售量都是比Levante要高的，车子的保值率也比Levante好。
卡宴会比levante更好，外形更霸气，更经典，而且内饰也更好看。卡宴比较值得入手。
对于保时捷卡宴质量怎样的情况，首先在外观方面，全新的19款保时捷卡宴使用了最新的保时捷汽车家族化设计，看起来相当时尚和运动，车身尺寸方面也与来款车型相比产生不小的变化，整车外形长宽高分别为4918/1983/1696mm，车身轴距达到了2895mm。
Coupé车型和普通的Cayenne在前脸部分有着极高的相似度。保时捷这么做还是希望Cayenne家族有个统一的特征，毕竟这个品牌一直非常看重传承性。
新款的卡宴和老款的卡宴比不仔细看的话，车子的内饰设计跟上一代车型没有什么变化，，但是细节之处总能找到不同，中控台的设计相比上一代更加细致了许多，中控屏的可操作功能进行了升级，尺寸变大了，还有智能互联系统，新款车型的内饰颜色也有两种可供选择，两种颜色设计的都是非常的豪华，中控台上方的钟表依然存在，非常经典
levante和卡宴都是保时捷的车型，个人觉得卡宴更值得入手。
保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。
外观：
熟悉保时捷车系的车迷对于新老卡宴在外形上的变化一眼即知。从正侧面观察，其视线重心进一步后移，加上全新设计的前脸造型使得新款卡宴的长相更加强悍凶猛。它的前大灯组位置更低，形状也更为细长，前车轮拱罩更加向外突出，显得更有张力。
内饰：
新一代卡宴内饰基本延续了新一代Panamera的设计风格，中控配备12.3英寸多媒体显示屏，屏幕尺寸比现款车型有所增大，另外中央空调出风口造型也相应有了变化。
配置：
新车搭载前/后停车辅助系统、带热成像红外线摄像头的夜视辅助系统、车道变换辅助系统、车道保持辅助系统、交通阻塞辅助系统、带全景影像系统的停车辅助系统以及自适应巡航定速控制系统、带WiFi热点的LTE电话模块、保时捷智慧互联服务和预防性行人保护等系统。
