你好：
——★1、“空调标注制冷剂注入量1.05kg” ，就是该空调器需要注入的制冷剂重量，这是该空调器正常工作需要的雪种量。
——★2、低压压力表测量的是吸气压力，与空调器制冷剂的总重量没有换算关系：1 P 空调器与 5 P 空调器，低压压力表相同的压力变化（如你说的 “0到1格” ），两者的雪种重量相差是非常大的。
——★3、再从该空调器制冷剂的注入量来看，总量为 1.05 KG ，压力表 “0到1格是的量是1000g” 显然是对不上号的：两者（克数）基本相同，难道空调器运行时，吸气压力只有 “0到1格” 吗？（空调器正常工作时，吸气压力在 0.3 ～ 0.6 MP之间，都是正常的。）
空调加热管1000G,是不是1000瓦?
空调加热管和空调大小有关。一匹空调辅助电加热大概800w，所以1千瓦的电辅热是大一匹的空调。3匹空调电辅热大概2500w，根据这个公式我们可以预算空调电加热功率，但是空调电加热也不是完全一样的。在北方销售的空调电加热可能相对大一些。
1.5匹空调加氟1000g能用几瓶
一般新空调里面都有氟，不需要再加。旧空调一般都可以回收一部分，故加不了多少。如果空调的氟漏完了再加，一般也不会1500g，所以你提的问题最多加1.5瓶。
汽车空调加氟几瓶就够
1、如果要给汽车排量1.6L以下车辆进行汽车空调加氟的时候每瓶500g-750g的需要加注两瓶。2、如果给汽车排量1.6L到3.0L车辆进行加注的话每瓶750g-1000g的需要加注三瓶。3、给汽车排量3.0L以上车辆进行汽车空调加氟时，每瓶1000g到1250g的需要加注四瓶。4、通常具体加注量要以车辆压缩机标注或...
请举生动实例比喻:1000克冰融化吸收热量与1000水沸腾吸收热量的比较...
将水蒸气导入外装有1000克冰的冷凝管，看先化完1000克冰还是先产生1000克冷凝水（当然更精确的实验应当采用绝热体系，并且需设计让产生的冷凝水接近100度。比如水蒸气先通过冷凝水收集瓶加热冷凝水再进入冷凝管）。制冰降温不会省钱，空调是一般情况下最经济的降温方式。冬天用塑料桶冻制大量冰，放到地窖...
管道加热器价格、结构及工作原理介绍
还有一种方式是直接在管道加热器中的反应釜中插入管道加热器中的管状电热元件或在管道加热器的壁四周均匀分布电热管。这种模式称为管道加热器的内热式。管道加热器的内热式升温快、效率高。管道加热器的另一种模式是远红外电加热装置。即管道加热器中的内部系统中的电加热器包裹住管道加热器中反应釜底部...
电流对空调-空调运行时电流超过额定电流会对机子有影响吗?
增加电热元件，以此来补充制热时能量不足的缺点。电辅助加热是指外机通过电热丝加热，可达到低温启动，不过最低启动的温度-10℃。空调的电流与环境温度有关系吗？ 环境 温度高使外机散热增加了难度，电流高一点是有可能的，也有可能是制冷剂少了点。还有可以是外机散热不通畅的话就清洗下 空调的电流...
...是什么意思, 然后低压压力表上0到1格是的量是1000g对吗
——★3、再从该空调器制冷剂的注入量来看，总量为 1.05 KG ，压力表 “0到1格是的量是1000g” 显然是对不上号的：两者（克数）基本相同，难道空调器运行时，吸气压力只有 “0到1格” 吗？（空调器正常工作时，吸气压力在 0.3 ～ 0.6 MP之间，都是正常的。）...
汽车空调雪种加多少为标准
一般可以加3到4个罐，具体取决于压缩机的排量和空调管路的长度。以下是详细介绍：一般轿车需要450到600G的雪种，部分SUV需要600到1000G。加雪种时，一定要观察表压，如果不冷冻，再加也没用。一般情况下，会冻三罐左右，根据压力来决定是否需要继续加。雪种，也称为制冷剂，在制冷系统中不断循环并...
空调加液的正确方法是怎样的?
1、开启空调：夏季加入氟化物时，空调可直接制冷运行。由于氟化操作不能在加热条件下进行，因此有必要采用加热和绘制换向阀管路的方法来强制空调在冬季进入制冷状态。2、接氟化设备：空调正常启动后，氟化设备从室外机低压阀侧工艺口接出。在此过程中，必须清除氟化管中的空气和污垢。3、压力测量和氟化：...
我想买单头电热管,不知道哪家好,该怎么去买尼?
电加热管,可以安装在吹风管道中或其它静止、流动空气的加热场合;在五金冲压、机械制造、汽车、纺织、食品、家电等行业,尤其在空调器风幕行业、冲压行业电热管作为热风元件得到广泛应用,常见的外形结构有:I型(直管状)、U型、W型(M型)、O型(环形)等。 (●单头电热管 加热管 电加热管,●不锈钢电加热管产品可以更...
