关于工薪族买二手车还是新车的疑问

论调1 新手开新车难免小刮小碰 会心疼 卖的时候卖不上价钱 所以买二手
疑问 难道二手车就不心疼吗 补漆不用花钱吗 不会影响卖价吗

论调2 二手车保值 新车保值率差
疑问 是的 新车买到手就卖至少亏掉购置税 显然是不保值 但我为什么要卖呢 喝多了吧 至少要开上三五年吧 三五年经济情况能明显变好才有实力买更好的车 一年半载经济实力会有什么变化呢 新车前几年的维修成本一定不会高 但三五年的二手车维修成本肯定会高于新车 那么所谓的保值是不是被维修成本稀释了呢
论调4 二手日德美法系质量好 国产车质量差
疑问 外国车质量一定好于国产 但对于家用代步来说 这真的重要吗 每年行驶不超过1万的家庭 开国产车15年 至于把它开得稀巴烂吗 或许外国车能开30年 100万公里 但这样的车在生活中存在吗 谁的诺基亚是用坏的

论调4 国产车驾驶体验不好 性能不好

疑问 驾驶体验是对高手来说的 对于手动挡都开不好的业余司机来说 怎么体会高性能带来的驾驶乐趣?

论调5 国产车容易小毛病不断 宁可买二手外国品牌
疑问 外国品牌就没毛病吗 如果有 你觉得是不是所有车有毛病都是正常的 国产车毛病真多那么多吗 如果有 你会不会觉得因为是国产的 所以才会有毛病 同样的颠簸 你会不会认为国产车是因为质量不好造成的 而外国品牌是因为路不好造成的

汽车管家为你解答
回答1、二手车被刮擦后同样会心疼,但是这种心疼不同于新车,就好比新手机你摔了肯定是更心痛些。二手车主要看怕车子出过重大事故,重要零部件受损,或者泡过水,其余问题不会有太大影响。
回答2、二手车的保值性是强于新车,关于你所担心的维修费用,只要没出过大事故或者泡过水的车子平时你基本可以把它当做新车来用,只是油耗略高,驾驶感觉没有新车那么好。一句话,只要买到靠谱的二手车,其维修价格绝对不会太高。
回答3、盒子车或者进口车质量是好于国产车,国内的汽车工艺近几年慢慢赶上,前几年的老车肯定是不如外国品牌的。目前全球公里数最长的是沃尔沃的一款车已经有500万公里。时间开的久、公里数开的长出了汽车本身的质量问题外,驾驶者的保养也是至关重要,一个不懂车的人他的汽车肯定坏的快。
回答4、至于你所说的驾驶体验那是肯定有差别的,普通消费者能够感受到汽车的内饰、动力、空间、以及少部分的汽车给你的回馈。比如开奔驰绝对比开比亚迪的车子爽,你自己开过就知道。
回答5、所有车都有毛病这是正确的,人家常说修不好的切诺基,美国这个车轮上的国家造的汽车都是如此,何况中国,并不是说某一台国产车毛病就多,而是国产车的小毛病普遍多,这是事实。很多车的毛病不是质量问题,而是使用者的无知造成的。
另外,国外很多发达国家普通老百姓用的汽车多是二手车,而且以日本车居多,这得益于国外成熟的二手车市场,以及老百姓普遍对汽车有更多的了解。二手车以其较高的性价比,不错的保值性,更适合普通百姓使用。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2021-03-26

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