电动车不主动移除充电装置是不会自动断电的,充电装置是会对电瓶继续充电的。充电装置都有保护装置,充满后自动断掉主充装置,而进入浮充状态。
一般来说,转绿灯就是进入浮充状态了。浮充电压还是比较安全的,理论上不会对电瓶造成太大伤害。
扩展资料:
电动车充电注意事项:
1、新购回来的电动车应先充足电再使用。充足电后最好不要立即使用,需静置十分钟左右。
2、电瓶拿下来充电。
3、经常清除电瓶盖上的灰尘、污物,注意保持电瓶干燥、清洁,以防电瓶自行放电。
4、电动自行车刚起动时,要用脚踏(无脚踏的可以用脚推地面的方式)帮助起动,上坡时候,用脚踏帮助电动车上坡,以免放电电流过大而损坏电瓶。
5、骑行时,要注意不能让电瓶过放电,蓄电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。过放电容易引起电瓶严重亏电,从而大大地缩短其使用寿命。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电,做到浅放勤充,一般情况应做到:蓄电池以放电深度为50%时充一次电最佳。
7、避免过充电,当充电器显示充满就停止充电。过充电会促使极板活性物质硬化脱落,并产生失水和蓄电池变形。夏天应尽量降低蓄电池温度,保证良好的散热,防止在烈日暴晒后即充电,并应远离热源。
8、避免长期亏电,长期亏电会使极板硫化。在低温情况下,充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施,特别是充电时应放在温暖的环境中,有利于保证充足电,防止不可逆硫酸盐化的产生,延长蓄电池的使用寿命。
9、防止短路,在安装或使用时应特别小心,所用工具应采取绝缘措施,连线时应先将电池以外的电器连好,经检查无短路,最后连上蓄电池,布线规范应良好绝缘,防止重叠受压产生破裂。禁止用电池短路的方法来检测蓄电池的带电情况,以防止发生爆炸造成人员伤亡。
10、避免蓄电池长时间大电流放电,将极大地损伤电池内部结构。建议车主每次启动时间不能超过5秒。需要两次连续启动,中间要间隔10-15秒的时间。
11、防止在阳光下暴晒,阳光下暴晒会使蓄电池温度增高,蓄电池各活性物质的活度增加,影响蓄电池使用寿命。
12、放电后的蓄电池应及时补充电,不得搁置12小时以上。
参考资料来源:百度百科-电动车
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