前苏联伊尔-76“中坚”预警机有什么突出特点?

如题所述

伊尔-76空中预警机是原苏军用伊尔-76民航机加装有下视能力空中预警雷达的空中预警和控制机,为图-126的后继机。则前苏联伊留申设计局研制。伊尔-76的最突出特点是具备自动控制战斗机的能力,能同时指挥12架战斗机作战,

该机于20世纪70年代末开始研制,〗978年首次试飞,1984年底装备部队。机载乘员3~5人。动力装置为4台涡轮风扇发动机,单台最大推动力120千牛。该机翼展50.5米,机长46.59米;最大起飞总重量170000千克;最大平飞速度800千米/小时,巡航速度760千米/小时,实用升限11000米,执勤持续时间6~12小时。

其雷达天线罩位于机翼后缘处的机身上部(估计雷达探测距离400~600千米),在飞机头部有空中加油受油管,头部整流罩内装有气象雷达,头锥下后方雷达罩内估计是地形测绘雷达,机翼上起的天线罩内为卫星天线,机身腹部前后两侧的天线罩内为电子对抗监视天线,垂尾根部有辅助动力装置进气口,尾部有天线罩。

主要机载设备有脉冲多普勒雷达,敌我识别器,气象雷达,地形测绘雷达,电子战侦察系统,大气数据采样分析系统,卫星通信与多种无线电电台、数据链、有源电子对抗设备,惯性导航系统,近距导航系统等。翼尖有电子侦察舱,舱的外侧有大气采样口,用于监测核,生、化污染。

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