你说的是行驶中的正三轮摩托车方向把往一边偏吧？有三种可能：1.两个后轮的气压不相等，或轮胎质量问题。
2.前减震一边软一边硬，就是左右的压力弹力不对称。造成的原因有.缺油.弯曲.里面卡死.等的是本身质量问题。
3.车架变形，怎么看才知道是变形呢！把车停放在水平的地面
将方向把摆正
前轮后轮同向一个方向，你蹲在车的前轮几步远的地方看，要求前减震与前轮垂直
与后轮轴成正十字型，
因为是用肉眼看所以车架不算完全标准
但也可以说基本合格！
应该是：前脸管【车把下面】内的珠子有问题。有卡上的时候，所以不自觉的往一侧偏。
1、首先检查一下是不是轮胎有一边胎压过大，或者胎压有一边过少。然后检查轮胎有没有什么问题。例如轮胎花纹是否一致，花纹深度是否一致。然后选择直平的马路试试。如果不行，建议回到你做定位的那个店，要求重做，然后要求带修理工试车。
2、应该是方向盘歪了，并未回正。我们用车时，在急专项等情况时，会造成方向盘回位不正，就是你看着是正的，其实它是歪的，可以修复方向盘回位，很简单。
3、修复后你在找没车的路况低速慢行，将方向扶正后，双手脱离行驶看，如果保持直线走就没问题，如果跑偏，要重新调整，告诉师傅向那侧偏。
拿到修车的地方，他们有专门自制的增力扳手可以将前叉的变形扳回来。
骑电动车时，屁股总是不自觉的朝一边歪这说明你在骑行当中的平衡是没有掌握好造成的。
是不是前减震撞弯了？否则就是龙头不正，
前减震器如果弯曲变形，一定会行驶中往一边偏走，
2.前减震一边软一边硬，就是左右的压力弹力不对称。造成的原因有.缺油.弯曲.里面卡死.等的是本身质量问题。
3.车架变形，怎么看才知道是变形呢！把车停放在水平的地面
将方向把摆正
前轮后轮同向一个方向，你蹲在车的前轮几步远的地方看，要求前减震与前轮垂直
与后轮轴成正十字型，
因为是用肉眼看所以车架不算完全标准
但也可以说基本合格！
应该是：前脸管【车把下面】内的珠子有问题。有卡上的时候，所以不自觉的往一侧偏。
1、首先检查一下是不是轮胎有一边胎压过大，或者胎压有一边过少。然后检查轮胎有没有什么问题。例如轮胎花纹是否一致，花纹深度是否一致。然后选择直平的马路试试。如果不行，建议回到你做定位的那个店，要求重做，然后要求带修理工试车。
2、应该是方向盘歪了，并未回正。我们用车时，在急专项等情况时，会造成方向盘回位不正，就是你看着是正的，其实它是歪的，可以修复方向盘回位，很简单。
3、修复后你在找没车的路况低速慢行，将方向扶正后，双手脱离行驶看，如果保持直线走就没问题，如果跑偏，要重新调整，告诉师傅向那侧偏。
拿到修车的地方，他们有专门自制的增力扳手可以将前叉的变形扳回来。
骑电动车时，屁股总是不自觉的朝一边歪这说明你在骑行当中的平衡是没有掌握好造成的。
是不是前减震撞弯了？否则就是龙头不正，
前减震器如果弯曲变形，一定会行驶中往一边偏走，
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2019-04-30
三轮车就是这样的，如果你什么车都不会骑，三轮车就会很好骑，对于会骑自行车或者电动车的人而言，刚开始骑三轮车，方向就好难控制，总是往一边偏的，等骑时间长了，熟悉了，这种感觉自然会消失，一只手就可以轻轻松松的掌握了。三轮车就是这样的，如果你什么车都不会骑，三轮车就会很好骑，对于会骑自行车或者电动车的人而言，刚开始骑三轮车，方向就好难控制，总是往一边偏的，等骑时间长了，熟悉了，这种感觉自然会消失，一只手就可以轻轻松松的掌握了。三轮车就是这样的，如果你什么车都不会骑，三轮车就会很好骑，对于会骑自行车或者电动车的人而言，刚开始骑三轮车，方向就好难控制，总是往一边偏的，等骑时间长了，熟悉了，这种感觉自然会消失，一只手就可以轻轻松松的掌握了。本回答被网友采纳
第2个回答 2019-04-30
因为你才开始学着骑，方向掌握不平衡，很容易向一个方向偏。等你骑的时间长了自然而然方向都能掌握平衡了。都不会向一个方向偏了。所以你平常多练练骑着都顺手了。
第3个回答 2019-04-29
前轮减震器已经弯曲变形，唯一办法是换新减震器，质量一般的在100元左右[包括维修费]，质量好的在120元至140元[包括维修费]。
第4个回答 2019-04-29
车把固定歪了，扶正方向就会向另一侧偏
相似回答
