双离合变速箱DCT，（Dual Clutch Transmission），其实就是两套手动变速箱器的组成。
DCT具有换挡快升档快的特点，一般会用于高档车型或者超跑，比如保时捷的PDK双离合变速箱等。双离合成本很高，而且对于日常通勤用车来说，并不是最佳选择。因为双离合器变速箱相比传统手动变速箱更重，很多车型的双离合变速箱低档顿挫也会非常严重。
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2018-03-29
开车：开门→坐进车里→关门→系安全带→踩下刹车→挂N档→启动→挂D档→松刹车→给油→走！
超车时： 打转向灯→松一松油门→再把油门踩到底→完成超车后松油门到正常时→关转向灯
堵车时： 换S档→踩刹车停→松刹车跟走。
上下长坡时： 在D档或S档→根据车速手动换低挡。
停车时候： 踩下刹车→将车停稳→挂入N挡→拉手刹→关车窗→熄火→挂入P挡→离开车子关门锁车。
等红灯或短暂停车时： 踩下刹车→将车停稳→挂入N挡→拉手刹→松刹车。 极短时间停车时：踩下刹车→将车停稳。
倒车时： 踩下刹车→将车停稳→挂入R挡→打倒车灯。
需重启时： 踩下刹车→将车停稳→挂入N挡→按启动。
第2个回答 2017-07-12
双离合器的车子和一般的车差不多是一样的,在驾驶上面是没有什么区别的。只是比一般的离合器结合更好点,变速更快点,驾驶方面是没有区别的。所以友友们在驾驶双离合器的车子时不要担心。双离合器的车子是电脑控制的,不需要人控制的,双离合器只是加快了换档速度,消除换档离合时的动力传递停滞现象。能有双离合的车档次很高了,奥迪TT就有配置。但是开起来和普通自动挡一样的,这里的双离合不是只有两个离合踏板,而是在变速箱内有两套变速齿轮,通俗的说,就是一辆六档自动变速的汽车,变速箱内部有一套六个不同大小的齿轮组,需要一个变速齿轮来变速,双离合就是增加了一个变速齿轮,是换挡间隙几乎没有,达到更好的动力输出和舒适性。总之一句话:跟普通车一样开法,但会收到意想不到的效果哦!
第3个回答 2021-01-01
干式双离合的车子到底怎么开？为啥故障率这么高？这回清楚了
第4个回答 2020-01-15
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