你好!数控车床,车内孔z轴相差0.5mm第二刀相差1.0mm应该如何调整?

如题所述

数控车床加工内孔会有很大的波纹,其主要原因如下:
一、主轴轴承磨损比较严重;
二、刀杆过细过长致刚性差;
三、吃刀量大(也就是进给量太多了)
四、转速过快,机床刚性不足(体现在机床刀塔的稳定性)
五、导轨磨损,导致定位不准;
六、刀具不够锋利、刀尖半径过大;
七、刀具切削刃口过长;
八、加工件的材料材质有问题;
九、外界温差影响(这个不是没有,很小就是)
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
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数控车床加工内孔里面小外面大20mm相差0.04怎么回事 应该怎么办谢谢
如果车内外圆都呈锥度,而且在锥度相对较稳定的,则是导轨面与主轴平行度有偏差。包括Z向和Y二个方向。这时必须重新调整机床主轴箱来解决的。粗加工时如果余量不均匀,也会产生圆锥形。比如孔口余量少,里面余量大,产生让刀。这样的情况可在半精加工前予以消除,保证精加工时余量均匀。余量均匀的精加...

数控车床加工内孔里面小外面大20mm相差0.04怎么回事 应该怎么办谢谢
1.如果车内孔呈锥度,在一定的位置比例是相对较固定的,则是导轨面与主轴平行度有偏差。这是必须重新调整机床。2.粗加工时如果余量不均匀,也会产生圆锥形。这样的情况精加工时能修正。3.余量均匀的精加工,产生顺锥孔,可能是材料表面硬度不同,刀具弹性变形所致。这就要增加材料热处理,或者精加工分...

数控车内孔刀杆硬度怎么调
先在车床上用卡盘和中心架安装好工件,用内孔刀加工工件两端的短孔,并各配一个套和专用刀杆。在车削中间长孔时,先将左端的支承套装人工件孔内,再将工件安装在车床上,把刀头伸出长度在刀杆上调整好,连同左端的支承套一起装入工件内孔,用刀垫调整好刀杆高低,将刀杆固定在车床方刀台上,使刀杆在套中能自如的滑...

数控车床车pom材料内孔怎么控制变大?
答:1如果车内孔呈锥度,在一定的位置比例是相对较固定的,则是导轨面与主轴平行度有偏差。这是必须重新调整机床。2粗加工时如果余量不均匀,也会产生圆锥形。这样的情况精加工时能修正。3余量均匀的精加工,产生顺锥孔,可能是材料表面硬度不。7:数控车内孔一会儿大一会儿小怎么办?答:丝杆间隙太大...

数控铣床同一把刀子对刀相同,但在走第二个程序的时候z轴却相差5个毫米...
相差有以下几个原因:1车床故障有毛病。2走刀速度太快。3刀吃料量太多。4程序上设定不一至。5刀的型号不一样(有的刀软有的硬使承受的力度不同。相差5个毫米也太大了吧?如果没有搞错的,大概就是程序设定的,有割刀的话应该大小的问题,解决的方法就是把程序改动。或者把Z轴的螺丝雌轮下起来...

数控车床车外圆准 车内孔不准是怎么回事
一、膛刀对刀不准。二、让刀。三、刀具磨损。四、机床间隙。 不过以上的问题都可以用刀具补偿解决,在刀补里的相对坐标输入U-0.2或误差不就行了嘛。

现有一台数控车床车外圆和内孔时有波纹帮我解决一下这个问题
一:刀具钝,管壁薄工件长,刀杆外伸过长:二:坐标轴间隙需要调整:三:刀具高于轴心:四;主轴轴承有问题:五:中心架调整不当。

数控车床怎么设置刀补?
长度补偿只是和Z坐标有关,它不象X、Y平面内的编程零点,因为刀具是由主轴锥孔定位而不改变,对于Z坐标的零点就不一样了。每一把刀的长度都是不同的,例如,我们要钻一个深为50mm的孔,然后攻丝深为45mm,分别用一把长为250mm的钻头和一把长为350mm的丝锥。先用钻头钻孔深50mm,此时机床已经...

请教!数控加工中心Z轴怎么对刀???
1、选择一把刀具(也叫做标准刀)进行对刀,把对刀后得到的Z轴机械坐标值输入到G54中的Z轴。2、分别测出其余刀具相对于标准刀的差,注意此处带正负号输入,做好记录。当有机外对刀仪时,相对差值可在对刀仪上进行,没有时将在机床上进行。3、把记录的数值一一对应输入到相应长度补偿值中,长度补偿分...

数控车床z方向总长是对的 但台阶深度却深了一个
大概就是X轴跑位1个mm左右.以前我们刚刚买的车床也有这个情况,跟机器物理设备没关系.是系统问题,系统内有缺陷.我们三台车床是同样的一款系统,只有一台会出现这个问题.离谱的是有次,刚刚车了上一个是好的,切断刀切好了,车下一个,到切断的时候,刀座直接往主轴上撞过去,刀加刀柄,这一撞几百块就...

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