为了突防也有飞得很低的轰炸机，比如B-1B就强调在低空突防躲避冷战时苏联的防空体系。但是后来根本没遇到这种威胁。
二战时期，雷达功率没有那么高，在进入进攻区域前，飞得高不容易被发现。
但是现代轰炸机一般不作者中设计，而改用低空高速突防，或者隐身设计来躲避雷达。
B2的飞行速度没有超过音速，升限也低于20000，但是隐身能力强
俄制如“逆火”或者图160等，则强调速度。
B52属于早期设计，虽然改装喷气式发动机，可是设计理念较老，仍沿用二战时期的高飞策略，所以叫“同温层堡垒”
为什么轰炸机比战斗机飞得更高
实际升限上正好相反，有加力涵道比又小的战斗机用发动机通常能够保证在更高的高度上飞行。战斗机如果是空中巡逻的战斗机也会尽量飞在10000m左右的巡航高度来节约燃料。只是因为各种需求在比较低的高度上飞行。为了突防也有飞得很低的轰炸机，比如B-1B就强调在低空突防躲避冷战时苏联的防空体系。但是后来根...
使用同样的发动机,图-144的速度比图160快,为什么不把轰炸机设计成图144...
所以换算下来，两种飞机高空速度其实差不多。要是在空军的作战高度，也就是海平面到1000米的高度上，图160还能飞到M0.9，图144D是无论如何也达不到这个成绩的。最后我要说明的是，为何在设计的时候不让图160飞得更高点?请看两者的载重比较：图160空重118吨，正常起飞重量267吨，最大起飞重量275吨...
战斗机的突防
因为地球是球体，所以地面的防空雷达在超低空范围内的一定半径存在盲区。而且超低空范围内又有很多地面障碍作为屏障，所以超低空突防具有无可替代的优势。但是超低空突防对飞机的性能要求很高，尤其是机动性能，而上面所说的MIG31这类型飞机是根本飞不了这高度。游戏鹰击长空就有这环节，欧洲台风战斗机在三百...
用104发巨鼠火箭弹窒息对手,诺斯罗普F-89D如何?
或者近距离用机炮进行拦截,而F-89D,飞得更高,速度更快,火箭弹更是能够将一个中队的早期型F-89吊起来抽,性能孰优孰劣不言而喻,而且F-89D拦截风险更低,战斗机不需要直冲苏联轰炸机的火力网,没有一个国家的空军会觉得飞机性能够了就不购买新型的战斗机!
ME-262和P-51野马,谁更好些,请全面点,包括其地勤维护,性能。。。综合分...
但是机动性不如P51。P51源自英国的喷火战斗机，是德国BF的克星。P51更是青出于蓝，采用新型的发动机，克服了喷火战斗机航程短的问题，单线航程达到惊人的3000多公里，可以为B29护航，使白天的战略轰炸成为可能。P51代表了螺旋桨战斗机的巅峰之作！P51以后人类进入喷气战斗机时代，但是P51继续在很多国家服役...
若战机机舱里没有空调,飞行员该怎样应对冷热严酷环境?
但在二战中，战斗机发展很快，飞行高度和速度都有了很大变化，由于飞机飞得更高，速度更快，因此飞机没有座舱盖是不行了。而飞行员在这么快速度和高空，再也不能探出个脑袋来射击了，这样飞机的武器装备就进行了重大布局改革，火力也大大提升。这时的武器都配置到了机头的下面或两侧，还配置了可以计算...
日华媒:日本木匠曾在织布厂造出“战神机”?
为此，日本军部要求军工厂迅速制作一款可以像鸟一样，飞得更高的战斗机。于是，「震电」战斗机应运而生。文章称，「震电」是单座拦截机，螺旋桨在飞机尾部，采取前卫的后掠翼搭配前翼设计。1945年6月，日本完成第一架原型机的制造，8月3日进行首飞。「震电」预想最大飞行高度为12000米，是专门为应对...
美国F-22“猛禽”都有哪些威力?
在《壮志凌云》电影中，你会看到海军飞行员在从航母上发射或追击苏联米格战斗机时点燃F-14战机后燃器。F-22是世界上唯一不使用后燃机就能达到最高速度的战斗机。F-22还是一款能够飞得更高的飞机，拥有卓越的飞行控制能力，使其在较低的速度和在非常稀薄的大气层中飞行时保持高度稳定。F-22的部分...
Ta 152 战斗机[德]
几乎全新的设计、超大的翼展，比当时任何在空中可能遇到的对手都飞得更高，更快，在32000英尺依然有良好表现，升限更达到了41000英尺。直到二战结束，作为高空战斗机设计的Ta152从未在其设计初衷的领域一展身手--它们一次也没有在高空接截讨盟军的轰炸机和侦察机。事实证明，即使在中低空的格斗中，a152...
飞机的发展历程
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