电动车充电超过十二个小时对电池有损吗?

新日的,刚买不到一个月

常有用户抱怨电动车电池质量不好、寿命不长,用不了多久就坏掉了。可是看看周围,也有人同样的电池可以用到远远超过设计寿命,难道是运气不好买不质量较差的电池?不是的!原因很可能就是与使用者的使用方法有关。业界流传一句话:电动车专用电池其实不是用坏的,而是充坏的!看看你会不会正确充电吧。
  电一充就超过12个小时
  场景一:前天下午6点,家住欢乐家园的李先生回到家里,第一件事情就是把电动车放在车棚里充电。到了次日早上8点,李先生要出门办事才结束充电。算下来,李先生的车整整充了14个小时的电了。
  场景二:在某单位的停车场里,一位看车的老师傅告诉记者,一些职工一上班就把电源插上给电动车充电,一直到下班才结束。更有甚者充上电以后就不管不问了,有时出差到外地几天时间,回来以后结果电动车还在充电。
  记者在采访中发现,许多电动车用户充电大多是在晚上而且都是在车棚内进行,绝大部分人上楼了以后就不愿意跑下来看看。还有用户错误地认为,充电时间越长,电动车的电力会更足,给电动车充电超过12个小时的用户并不少见。
  而据谷德才介绍,电动车平时充电的确需要勤快一点,但是除了第一次使用电动车前必须充满12个小时以上外,平时一般电量较为充裕时充2-3个小时就可以了,如果电量较少也就6-7个小时。
  过充不仅损坏电池还浪费电力资源
  据了解,电动车的主要部件是电池,成本最高的也是电池,而目前损耗最快的还是电池。目前,电动车的电池都是铅酸电池。过充会加大电池的水损失,加速板栅腐蚀,活性物质软化,增加电池变形的几率,最终造成对电池的致命伤害。
  谷德才说,如果使用得当,普通电池使用2年左右问题不大,反之,使用寿命大大减短,曾经碰到消费者使用半年时间就不得不调换新电池的情况。而现在电动车电池价格高达500元左右,少的也要300元左右。
  过充除了损坏电动车专用电池外,同时还不可避免产生耗电问题。一般充电器功率为300W左右,就是在充好电后的空损功率也在100W左右,十几个小时的用电量还真不是个小数目。市民李先生算了一笔账:自己平均每天过充时间大约在8小时,那么一天浪费的电就是(100W×8小时)0.8千瓦时(度),折合成现金在0.5元/天左右。现在整个宁波大市电动车上牌量已经超过40万辆,算上没有上牌的电动车总保有量将近60万辆。如果这种过充现象比较普遍的话,那么浪费总量就非常惊人了。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2020-07-09
有的,根据使用、放电情况,电动车一般充电4-8个小时就可以了。
第2个回答  推荐于2019-08-26

有的。

电动车电池充电时间有一定限制,充电时间过长,电池会被充坏甚至充爆。

一般情况下,电瓶充电时间为8个小时,(一般情况下,3至4小时就已充满了)如果时间过长

就会对电瓶造成伤害。建议养成每天给电动车充电的好习惯。

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