有人选择专业的院校；有的选择汽修厂当学徒，跟着师傅学技术。但诸多的现实告诉我们，学真正的汽车技术还是要到专业的汽修学校。
在汽修厂里工作过的人，应该都明白一个道理，那就是带自己的师傅，永远不会毫无保留地把技术教给自己。没有技术，刚开始工作的时候只能打杂，什么都学不会，师傅们还美其名曰“这是在打基础。”但是不是真的在打基础，往往要过了几年才会明白：原来我这几年就学了个皮毛。
所以不少人在汽修厂“混”了一段时间后就“出走”汽修厂，选择专业学汽修技术，等学有所成后再出来工作，技术过硬了，也就会被领导重视，不必再白白浪费时间和原本有可能的晋升机会。
如果年纪还小，刚刚初高中毕业，建议选择技能+学历的专业，这些专业需要两三年的时间，不仅学会了完整的汽修技术，还获得了学历这个敲门砖。
如果想从事汽修行业的有志青年，可以选择精修技能，比如新能源汽车技术、汽车美容快修创业店长班、汽车4S机电维修技师、汽车美容装潢技师班、汽车快修快保专修、汽车钣喷专修、焊接技术、二手车鉴定评估师。
这些技术只需要几个月就能学会。比如汽车美容快修创业店长班汽车美容快修创业店长班只需要3个月，像二手车鉴定评估师只需要8天即可。
为什么选择学汽修? 汽车市场发展迅速，汽修人才紧缺。汽修行业火，主要得益于我国汽车行业快速发展，私家车越来越多，汽车保养维修成了家庭必要的开支。而我国的汽修职业教育没有跟上，导致汽修人才缺口很大，尤其是一些高端汽车的维修人才，更是难求。 考不上大学就去学汽修。有时候 选择比努力更重要。考大学还是学技术?是见仁见智。总体来说，要根据学生自身情况整体考虑，如果学生在学习做学问方面有优势，就可以选择上大学，但如果成绩一般，并且不喜欢传统的埋头苦读，那么学技术就是很好的选择。
很多学汽修的人很迷茫，不知道是去学校学还是去修理厂，其实同样的问题被无数个热爱汽修的人所困扰.在汽车维修这一个行业，大多数都是读完初中或者读完技校就开始进入修理厂或者4S店开始工作，那么我们探讨一下，学修车，是直接去在修理厂工作学习，还是先进入技校学习，在进入修理厂工作。
在修理厂学习
因为完全不懂汽修，直接进入修理厂做学徒，修理厂修车动手能力提升的很快，天天干活，从早上工作到晚上，什么都做。天天干活，感觉自己学到了很多东西。但是车上有几大系统组成，发动机由几个系统，几个机构组成，发动机是怎么转起来的，发动机动力输出到哪里，差速器是干嘛用的?然后是怎么传送的车轮的，一窍不懂。但是大多数在学徒眼里，那些都不是问题，心里只想着我会修车就行了。
学了一段时间后，小保养，大保养，是没问题。那么接下来，就要看各种因素了。首先是师徒关系如果说是你找到一个好师傅，他也认认真真的教你，但他不会把毕生所学倾囊相授，他把所有的都教给你了，他吃什么;关键是如果碰到一个不好的师傅，他不认真教你东西，只是让你在旁边打打杂什么的，那你又怎么办?
现在的汽车都是电控化，机械你可以看，可以动手，跟着师傅做，但是电路的话，作为一个学徒，师傅在测量，你在旁边看，是看不懂。大部分修理工都有这样的感受，万用表，试灯，示波器测量，随便你怎么看。还是没有办法看到重点。这是一个非常现实的问题。所以如果走到这一步。就必须系统的学习，通过各种渠道，买书，看资料，上网学习。因为没有系统学习过，所以学习起来非常的吃力，没有思路，但是如果不学习，那么就会被淘汰，只有学习，才能继续的在汽修行业立足。
在学校系统学习
学校里面要学习理论，整车构造，发动机构造，底盘构造，都是由什么组成，发动机是如何工作的，车是怎么跑起来的等等，老师还会出一些汽修故障问题，跟同学一起用学习的知识进行修理，还能接触到社会上的一些车型，跟在修理厂完全不一样，比较系统，还会学习修理厂不教的汽车整车电路图，对于修车技术提升很快。1年左右就可以追上在修理厂修了几年的汽修工了。
如果去学校的话，我们这边注重实践，在学校就可以真刀实枪的上手，操作的机会就比较多。这样学习两年出来的程度肯定和学徒是不能比的，而且就业的话还可以找一些环境好的地方。学徒就不一定了，对不？!本回答被提问者采纳
学汽修是去店里好还是去学校好啊?
当然是去学校学习好。一、汽修技术是个比较复杂的专业，需要许多理论知识，只要经过在学校系统的学习，才能全面掌握；在修理厂以师带徒形式当然能学到技术，但往往只知其然不知其所以然，永远成不了高档次的汽修人才。二、是现代社会讲究文凭、学历资格证书，甚至同样是职校毕业，还要看是不是正规职校。...
学汽车技术是到学校学好还是在修理厂实习?
学汽修建议去专业学校学习比较好。原因有以下几点：一、掌握原理上的知识。学校学习比较系统，一般是先教学原理方面的知识，然后再理论结合实践动手训练，当前汽车工业发展迅速，如果原理性的知识没掌握，就很难跟上设备更新的步伐。而汽修厂里学习师傅一般没有时间和学徒讲汽车的原理部分，汽修厂也不具备讲授...
学汽修去4S店好还是去学校好呢?
3. 汽修厂主要跟着师傅打下手，没有任何理论支撑，而且一般刚去就是给师傅拿拿工具之类的，所以学习起来非常慢。很多学生学了一二年，还不如在学校学习几个月的。4. 汽修厂主要是实践，没有理论。是不可能达到一定高度的。而学校这里是理论加实践。5.汽修厂学的比较杂，学校比较正规，人家都说经过专...
学汽修去学校好还是修理厂好
总的来说，选择学校进行汽修学习，可以为学员提供更为系统的学习环境和内容，以及更广阔的职业发展道路。
学汽修,该去学校还是当学徒?答案在这里!
学汽修,你是否有过这样的纠结:是去汽修学校还是直接进汽修厂当学徒呢?别急,让我为你分析分析去学校学汽修1. 学校教学系统、循序渐进,从基础认件开始,深入浅出,确保每位学员都能掌握核心技术。2. 老师专注传授技能,与同学们水平相近,互动沟通,讨论热烈,激发学习兴趣。3. 实训设备齐全,动手实践机会多,确保学...
学汽修去学校还是去修理厂当学徒好?
学汽修去修理厂当学徒好吗？建议还是去专业学校学吧，具体分析如下：1、学汽修去学校好还是当学徒好？首先学校会按照步骤，从基础认件开始，一步一步的由浅入深，老师的工作就是传授技能，所以会以传授学员技术为宗旨，相对于修理厂的师傅更加认真负责。同学之间都是同样水平入学的，基础都差不多，年龄...
学汽修哪里好?
学汽修肯定是去学校学习比较好的！专业的汽车技术职业学校在师资，设备等方便比较有优势，教学管理严格就业服务制度完善，有助于学生潜心学习，还是不错的！去修理厂的话，一是时间长，而是要看师傅愿不愿意教你真本领，制约因素比较多，可以去参观下各个学校，按自己的个人意愿来选择，还有就是学校的师资...
学修车去学校好还是店里好
学校更好。1、很多老师傅都建议去汽修学校学习，别去汽修店浪费时间。许多来店里当学徒的都是0基础的，每天的工作主要就是做给师傅递工具、拧螺丝这些简单的体力活。并且每个人都会有私心，汽修师傅也不例外，如果汽修师傅带徒弟都是抱着“教会徒弟，饿死师傅”的态度来教，这样能学到真材实料的几率是...
学汽修是去学校学,还是去汽修厂当学徒好呢?
学汽修是当学徒好还是去学校好？建议学汽修去学校的好处有很多。首先，学校可以为您提供更全面的教育，包括理论知识和实践技能 。其次，学校还可以为您提供更多的机会来接触新技术和设备。此外，学校还可以为您提供更好的就业前景，因为您可以获得更多的证书和资格。在学校更系统地学习汽修知识，那么去学校...
直接去学校学汽修好还是到修理厂好?
在汽修厂，你可以接触到各种各样的汽车和各种类型的故障，这对于提高你的实际操作能力和解决问题的能力非常有帮助。此外，你还可以直接向有经验的技师学习，他们的经验和技巧是无法在课堂上学到的。总的来说，选择去学校还是汽修厂学习汽修，需要根据你的个人情况和目标来决定。
