主要的区别就是使用地点不一样,速度也是不一样,开发的时间也是不一样的。
分析如下:
1、高铁,全称高速铁路,指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统.按照国际标准,城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号,分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。
2、火车,又称铁路列车,是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成,为人类的现代重要交通工具之一。
人类历史上最重要的机具,早期称为蒸汽机车,有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货混运车。
3、动车组,几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组的客车车辆。
动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法,区别于以前的普通列车。一般情况下,普通列车是靠机车牵引的,车厢本身不具有动力;而动车车厢本身就具有动力,运行时,不光是机车带动,车厢也会“自己跑”,这样就可以把动力分散,运行速度也就更快。
同时,与普通列车相比,动车组的震动和噪音都偏小。所以动车是和普通列车相区别的列车车型。
4、轻轨因为轨道重量轻而得名,并不需要限定它是跑的什么车,只不过现代轻轨跑的多数是轻量化的载客动车组,所以很多人以为轻轨只在城市里面跑通勤。
高铁指代时速在300公里级别的铁路线路;
动车指代时速在200公里级别的铁路线路;
扩展资料
交通铁路运输
铁路(railway,railroad,rail)是供火车等交通工具行驶的轨道。铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车在两条平行的铁轨上行走。但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输。
铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动,使这上面的人感到更舒适,而且它还能节省能量。如果配置得当,铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且,铁轨能平均分散列车的重量,令列车的载重力大大提高。
参考资料:百度百科 交通铁路运输
1、火车是常规型列车,跨省跨市使用,时间最久的车,中间停靠很多城市车站,速度比较慢。
2、高铁和动车的区别首先是速度,上海到北京的高铁大约时间为5小时40分钟,比较快的有4小时48分钟的,动车大概时间为11小时40分钟;其次是票的价格,最后是列车的环境。
3、轻轨是和地铁是相对应的,百度百科中描述到:城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号,分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。凡是选用A型或B型列车的轨道交通线路称为地铁,采用5~8节编组列车;选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨,采用2~4节编组列车,列车的车型和编组决定了车轴重量和站台长度。
4、轻轨是城市内部轨道交通,运送能力较小,车体内部宽度较大,适合中小城市内部交通利用。
扩展资料
1、高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
2、高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。
3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。
4、高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。
参考资料:百度百科:高铁
本回答被网友采纳区别不同:
1、速度不同(高铁200+,轻轨一般80)、服务对象不同(高铁是城市间,轻轨一般城市内部)、轨道重量不同(轻轨轨道比高铁轨道轻)、停站间隔不同(高铁间隔一般几十公里,轻轨一般1公里);
2、载客量不同(轻轨载客量比高铁少)、班次不同(轻轨班次比高铁多)、车体重量不同(轻轨车重量比高铁车轻)、控车系统不同(高铁一般有用CTCS控车)、风阻系数不同(轻轨车风阻系数比高铁车大);
3、车辆宽度不同(轻轨车宽度比一般高铁车小)、售票方式不同(高铁车票在所有路局的的车站、代售点发售,轻轨车票在轻轨车站发售)、归属不同(高铁归铁道部管,轻轨归市政府管)。
扩展资料
高铁,全称高速铁路,中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路 。
高速铁路除了在列车在运营达到一定速度标准外,车辆、路基、路轨、操作都需要配合提升。很多国家都采用无砟轨道,如德国的RHEDA 2000双块式无砟轨道系统技术。中国高速铁路通用无砟轨道。
无砟轨道由钢轨、扣件、单元板组成,起减震、减压作用。无砟轨道的轨板本身是混凝土浇灌而成,而路基也不用碎石,钢轨、轨枕直接铺在混凝土轨板上。 无砟轨道是当今世界最先进的轨道技术,可减少维护、降低粉尘、美化环境。
优势
输送能力大,输送能力大是高速铁路的主要技术优势之一。目前各国高速铁路几乎都能满足最小行车间隔4分钟及其以下 的要求。
法国客运线高峰期发车间隔为3分半,平均每小时发车达11列,在两市的两个半小时的运行路程中,开行“希望”号1列、只停大站的“tgv”号7列以及各站都停的“回声”号3列;
每天通过的列车达93列,每列车可载客1900~1300人,年均输送旅客达1.2亿人次,建成后,法国站每小时可发车151列。
东海道新干线每天旅客发送人数是开通之初的28倍多,最高达到3万人/日。其他国家由于铁路客运量比日本要多,高速铁路日行车量一般在200对以内。
参考资料:高铁.百度百科
高铁,火车,动车,轻轨的区别在哪里
主要的区别就是使用地点不一样,速度也是不一样,开发的时间也是不一样的。分析如下:1、高铁,全称高速铁路,指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统.按照国际标准,城市轨道交通列车可分为A、...
动车,火车,列车,高铁,轻轨,和谐号的区别
动车,火车,列车,高铁,轻轨,和谐号的区别高铁 : (国际铁道联盟)的定义,运营时速在200km\/h以上的客运铁路,就叫高铁。\\轻轨 : 轻轨是指轨道重量在45kg每米以下的线路。轨道有重量,越重的轨道承重能力越好,但是对地面的冲击也越大。轻轨因为轨道重量轻而得名,并不需要限定它是跑的什么车。只...
高铁、动车、磁悬浮列车和轻轨的区别是什么?
动车:是【列车】用新技术设计的列车,特点是电动、每列车厢都有动力、流线型,比普通内燃机火车速度高得多。高铁:主干线的设计运行速度是400km\/h,目前以300km\/h运行,高铁的典型站点间距是100km。地铁是:用于城市地底的轨道运输系统,用普通的电动列车在城市地底运行,最高运行时速一般不超过80km\/h,强调...
轻轨和高铁是否一样?
1、 速度不同。高铁200+,轻轨一般80。2、 服务对象不同。高铁是城市间,轻轨一般城市内部。3、 轨道重量不同。轻轨轨道比高铁轨道轻。4、 停站间隔不同。高铁间隔一般几十公里,轻轨一般1公里。5、 载客量不同。轻轨载客量比高铁少,这是最主要的轻轨与高铁的区别。6、 班次不同。轻轨班次比高...
轻轨和高铁是否一样
其次,服务对象不同,高铁主要用于城市间的长距离运输,而轻轨则主要服务于城市内部的短途通勤。再次,轨道重量的差异也是其中之一,轻轨的轨道相对较轻,以适应城市复杂的地理环境。此外,停站间隔也有明显区别,高铁的停站间隔通常为几十公里,而轻轨的停站间隔通常仅为1公里。载客量方面,轻轨的载客量...
高铁,动车,轻轨,和谐号有什么区别-_-||
1、含义不同 高铁指的是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车;动车是指安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆,而不是动车组。不仅高速列车中有动车,所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有...
动车列车,高铁列车,轻轨列车,地铁列车在外观上有何异同?
高铁,是相对于普通铁路而言的,一般来说,运行速度达到250km\/h以上的铁路,就可以称为高铁了。我国现在正在建设的高速铁路系统,一般都是按350km\/h以上的运营速度设计的。2、区别:地铁与轻轨的区别:按照国际标准,城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号,分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。
轻轨和高铁的区别有哪些
两者的区别:1、速度不同:高铁的速度都在200千米每小时以上,轻轨一般在80千米每小时左右;2、服务对象不同:高铁一般是城市间运行,轻轨一般是城市内部运行;3、轨道重量不同:轻轨的轨道比高铁轨道要轻;4、停站间隔不同:高铁两站间的间隔一般在几十公里以上,而轻轨两站间一般1公里左右,具体需要...
高铁跟轻轨有什么区别
高铁与轻轨是两种不同的轨道交通系统,它们在速度、运量、线路设计、运营模式等方面存在显著差异。高铁(高速铁路)是指最高运行速度达到每小时250公里以上的铁路运输系统。它通常采用专门的轨道和车辆,这些轨道和车辆都是为了高速运行而设计的。高铁线路通常远离城市中心,以直线和大半径曲线为主,以减少行驶...
轻轨和高铁有什么区别?
都属于轨道交通。轻轨属于城市轨道交通属于高速铁路最大的区别是高铁的载客量是600人左右,轻轨是每车200人左右,轻轨一般是2-4节,高铁是8节或16节,高铁属于城市之间的运输。轻轨在市区,所以两个系统不一样。