1、发动机动力通过离合器传递给车轮，离离合器踏板的距离只有1cm左右，所以踩下离合器踏板挂档后；
2、抬起离合器踏板，直到离合器摩擦片开始相互接触。在这个位置，脚要停顿，同时，加油门。离合器片完全接触后，完全抬起离合器踏板。
3、从低档换到高档时，先踩下离合器踏板，同时放松油门踏板，然后将变速杆换到空档位置，快速抬起离合器踏板再踩下，同时将变速杆换到高档位；
4、抬起离合器踏板，同时给车门加油。离合器片接触时暂停片刻，然后在离合器片完全接触后完全抬起离合器踏板。
配合首先要将挡位至于空挡的位置，发动车子之后将离合器踩到底，然后将挡位挂入1挡的位置，之后再松开离合器，松离合的时候要缓慢，当感觉到车子有轻微抖动并开始向前移动之后，就缓慢的加油，同时要继续松开离合器，一直到彻底松开，车子平稳起步。
当需要挂上高速挡的时候，需要匹配下目标挡位的速度，需要先加点油门让速度达到目标挡位的速度（例如挂5挡，速度就要达到50码以上），当速度一上来，可以踩下离合，挂上挡位，然后同样松开离合（速度可以加快），与此同时油门跟上，使得速度维持在一个平稳的区间。
先当需要减挡时，就要先把速度给降下来，我们首先踩一下刹车减速，右脚轻补一下油门，右脚抬起，迅速踩下离合器踏板，将挡杆拨到相应的挡位，松开离合器踏板，在松开离合器踏板的同时，右脚慢踩油门。
换档时是先踩离合还是先松油门
起步：左脚踏下离合器，右脚踩刹车，挂一档，松手刹，然后左脚慢抬离合，待车子有点抖动时，右脚移到油门踏板轻给点油，离合继续放开，汽车平稳起步，左脚离合完全放开，加油准备挂挡。
加挡：松开油门踏板，左脚迅速踏下离合器踏板，将档杆拨到相应的档位，松开离合器踏板，在松开离合器的同时，右脚慢踩油门。
减挡：先踩一下刹车减速，右脚轻补一下油门，右脚抬起，迅速踩下离合器踏板，将档杆拨到相应的档位，松开离合器踏板，在松开离合器踏板的同时，右脚慢踩油门。
本回答被网友采纳科目三加减挡，换挡时油门刹车离合怎样配合，如何更平稳换挡
1、离合器和油门的操作要领
离合器和油门在汽车起步时配合不好，就会使发动机熄火或汽车起步时颤抖。发动机动力经离合器传到车轮，反应到离合器踏板上的距离只有lcm左右，所以在踏下离合器踏板、挂入挡位后，抬起离合器踏板至离合器摩攘片开始相互接触时，在这个位置脚要停顿一下，同时加油门，待离合器片完全接触后再完全抬起离合器踏板。这就是“两快一慢”，即抬起踏板的速度两头稍快、中间慢。
2、两脚离合器操作法
变速时，不论高挡换低挡，或低挡换高挡，均应采用两脚离合器换挡法。低挡换高挡时，要以迅速敏捷的动作，先踏下离合器踏板，同时放松油门踏板，并随即将变速杆换入空挡位置，迅速抬起离合器踏板再随即踏下，同时将变速杆换入高一挡位置，抬起离合器踏板，同时加油门，当离合器片刚接触时稍停顿一下，待离合器片完全接触后，再完全抬起离合器踏板。
高挡换低挡时，要以敏捷的动作，先踏下离合器踏板，同时放松油门踏板，将变速杆置人空挡位置，迅速抬起离合器踏板，同时快速加一脚油门再随即放松油门踏板(加空油是为了提高发动机转速来带动变速器主动齿轮的转速)，再迅速踏下离合器踏板，将变速杆换人低一挡位置。整个动作要迅速、紧凑、准确。
采用两脚离合器操作法的目的：低挡升高挡时，采用两脚离合器操作法是为了使中间轴(及第一轴)的转速与变速器第二轴的转速相适应。高挡换低挡时，采用两脚离合器操作法是为了使变速器中间轴的转速与变速器第二轴的转速相适应，以避免加减挡时因齿轮转速不适应而碰撞发响。这样不但可使车辆平稳变速，还可延长机件的使用寿命。注意：加空油提高发动机转速，应根据行车的速度适当掌握，使发动机转速与车速相吻合，配合必须一致，否则变速箱齿轮或同步器就会发出响声。
3、操作注意事项
(1)车辆在正常行驶时，脚不可放在离合器踏板上。
(2)行车时，不可使用半联动离合器，特殊情况下需要半联动时，应尽t缩短半联动时间，以防止烧坏离合器摩擦片。
(3)由于汽车制造技术的进步，在小轿车或带有变速同步器的一些车型上，一般已不再使用两脚离合操作方法.但在特殊情况下，如下坡和泥泞冰雪路需要迅速降低一挡位行车时，仍需使用。
(4)离合器抬起的速度不可过猛，一般一挡最慢，其他前进挡应稍快。一挡起步时离合器踏板一定要踏到底部。继续升挡时，离合器踏板踏至离合器摩擦片分离后即可换挡，离合器踏板不必再踏到底。
(5)使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，不可用脚心部位踏下离合器踏板，因使用脚心部位不易将踏板踩到底，会影响起步和变速的操作。也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。本回答被网友采纳
1、车辆在高速行驶的时候，不需要担心熄火的问题，换完挡，左脚顺着离合器顶上来即可，紧跟着右脚踩油门；
2、挂一挡和二挡的时候，如果松离合松得快，油门又没跟上，就会非常容易熄火，踩踏油门的时候要缓慢，不要猛踩油门，要轻踏缓抬。加挡的时候一定要注意转速，当发动机的工作噪声增大的时候，就必须要加挡。在减挡的时候要注意车速不要过快，应先将车速降低在相应的范围内在进行换挡。
探究的一般过程是从发现问题、提出问题开始的,发现问题后,根据自己已有的知识和生活经验对问题的答案作出假设．设计探究的方案,包括选择材料、设计方法步骤等．按照探究方案进行探究,得到结果,再分析所得的结果与假设是否相符,从而得出结论．并不是所有的问题都一次探究得到正确的结论．有时,由于探究的方法不够完善,也可能得出错误的结论．因此,在得出结论后,还需要对整个探究过程进行反思．探究实验的一般方法步骤：提出问题、做出假设、制定计划、实施计划、得出结论、表达和交流．
科学探究常用的方法有观察法、实验法、调查法和资料分析法等．
观察是科学探究的一种基本方法．科学观察可以直接用肉眼,也可以借助放大镜、显微镜等仪器,或利用照相机、录像机、摄像机等工具,有时还需要测量．科学的观察要有明确的目的；观察时要全面、细致、实事求是,并及时记录下来；要有计划、要耐心；要积极思考,及时记录；要交流看法、进行讨论．实验方案的设计要紧紧围绕提出的问题和假设来进行．在研究一种条件对研究对象的影响时,所进行的除了这种条件不同外,其它条件都相同的实验,叫做对照实验．一般步骤：发现并提出问题；收集与问题相关的信息；作出假设；设计实验方案；实施实验并记录；分析实验现象；得出结论．调查是科学探究的常用方法之一．调查时首先要明确调查目的和调查对象,制订合理的调查方案．调查过程中有时因为调查的范围很大,就要选取一部分调查对象作为样本．调查过程中要如实记录．对调查的结果要进行整理和分析,有时要用数学方法进行统计．收集和分析资料也是科学探究的常用方法之一．收集资料的途径有多种．去图书管查阅书刊报纸,拜访有关人士,上网收索．其中资料的形式包括文字、图片、数据以及音像资料等．对获得的资料要进行整理和分析,从中寻找答案和探究线索。
换挡时离合器和油门怎么配合
换挡时离合器和油门配合：1。抬起离合器踏板时，请遵循"一快二慢三联动"；2.刚开始踩离合踏板时，动作要整齐，一脚到底，使离合器完全分离；3.在挂一档二档时，如果离合器松得快，油门跟不上，就容易熄火。踩油门的时候，要减速。不要猛给油，要轻踩慢放。首先，把档位放在空挡位置。启动车辆后，...
离合器与油门的配合使用正确方法(离合器和油门的配合)
离合器与油门的配合使用正确方法（离合器和油门的配合）离合器与油门的配合使用方法是：1、在踏下离合器踏板挂入挡位后，抬起离合器踏板至离合器摩攘片开始相互接触时，脚要停顿一下同时加油门；2、变速时不论高挡换低挡或低挡换高挡，均应采用两脚离合器换挡法。采用两脚离合器操作法的目的是：在...
手动挡换挡时离合器和油门怎么配合
手动挡换挡时离合器和油门配合方法如下：首先要将挡位置于空档的位置，发动车子之后将离合器踩到底，然后将挡位挂入1挡的位置，之后再松开离合器，松离合的时候要缓慢，当感觉到车子有轻微抖动并开始向前移动之后，就缓慢地加油，同时要继续松开离合器，一直到彻底松开，车子平稳起步。汽车在正常行驶的过程...
假期考换挡时离合与油门怎么配合
离合器松开的同时油门也要踩下去 起步最快的情况就是松离合跟踩油门的动作是同步的 这个真的需要多加练习，一两次不太好掌握 01油门和离合配合注意点 1、三个踏板的位置，从左至右依次是 离合器踏板、刹车踏板、油门踏板 2、换挡的时候离合器一定要踩死完成换挡动作后 需要松离合，快抬至半联动位置...
科目三换挡时离合器和油门怎么配合
首先，缓慢抬起离合器踏板，当离合器片开始接触时，脚部需短暂停留，同时轻踩油门。当离合器片完全接触后，再继续抬起踏板。 换挡策略：从低档换至高档时，先踩下离合器，松开油门，将变速杆切换到空档，然后迅速抬起离合器，同时切换至高档。 最后，离合器抬起过程中，持续加油，离合器片接触时暂停，...
换挡时离合器和油门怎么配合
离合器和油门的匹配方法：1、发动机动力通过离合器传递给车轮，离离合器踏板的距离只有1cm左右，所以踩下离合器踏板挂档后；2、抬起离合器踏板，直到离合器摩擦片开始相互接触。在这个位置，脚要停顿，同时，加油门。离合器片完全接触后，完全抬起离合器踏板。3、从低档换到高档时，先踩下离合器踏板，...
科目三换挡时离合器和油门怎么配合?
换挡时离合器和油门的配合方法：在科目三考试中，正确的离合器和油门配合方法是十分重要的。当发动机动力经离合器传到车轮时，离合器踏板上的距离只有lcm左右，因此在踏下离合器踏板、挂入挡位后，需要在离合器摩攘片开始相互接触时停顿一下，同时加油门，待离合器片完全接触后再完全抬起离合器踏板。低挡...
科目三换挡离合和油门的配合怎么做?
科目三换挡离合和油门的配合技巧如下：首先，当发动机动力通过离合器传递到车轮时，离合器踏板的反应极其灵敏，仅约1厘米的距离。因此，在挂入挡位后，务必迅速而准确地踏下离合器踏板。接着，在抬起离合器踏板的过程中，当离合器摩擦片即将开始接触时，需在此时停顿一下，同时轻轻踩下油门。当离合器片...
加档时离合器和油门怎么配合
加档时离合器和油门的配合需要注意以下几点：1. 先松油门，踩离合，同时右手挂挡，再松开离合，紧跟着踩下油门，升挡完成。这样可以平稳行驶。2. 踩离合时一定要踩到底，否则会严重损害变速箱，减少寿命。如果多次出现这种情况，会导致挡位无法挂上。3. 挂挡时要按顺序逐步升挡，不可胡乱挂挡。松开...
换挡怎么踩离合和油门?
换挡是汽车驾驶中非常重要的操作，正确的换挡方法可以提高驾驶的安全性和舒适性。在换挡时，需要注意离合器和油门的配合，以下是几种常见的换挡方法：换挡后顶离合：换完挡后，左脚顺着离合器让它顶上来即可，紧跟着右脚踩油门即可。 慢松离合右脚给油：松离合时要慢点松，松到半联动位置时右脚给点油...
