1．计费重量单位：特快专递行业一般以每0.5KG（1斤）为一个计费重量单位。
2．首重与续重：特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。
3．实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。
4．计费重量：按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。
5．包装费：一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。
6．通用运费计算公式：
(A)当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费。例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：20＋(7×2-1)*9=137 (元)
(B)当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。求取材积公式如下：规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG），计费同上。 C) 国际快件有时还会加上 燃油附加费
比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(A)的结果加上： 运费×9%
7．总费用：
从上面的得出：
总费用＝运费×折扣燃油附加费＋包装费用＋其它不确定费用
2．首重与续重：特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。
3．实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。
4．计费重量：按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。
5．包装费：一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。
6．通用运费计算公式：
(A)当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费。例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：20＋(7×2-1)*9=137 (元)
(B)当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。求取材积公式如下：规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG），计费同上。 C) 国际快件有时还会加上 燃油附加费
比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(A)的结果加上： 运费×9%
7．总费用：
从上面的得出：
总费用＝运费×折扣燃油附加费＋包装费用＋其它不确定费用
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2013-12-28
EMS最好算了，以每500克计费，在网上能找到价格表，按照给你的折扣以成就可以了DHL是按重量计费，实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，一般是长*宽*高/6000算出重量，运费一般还要乘以当月的燃油附加费，找货代能便宜不少，有优惠。以上是最常见的两种了。
第2个回答 2019-09-28
所有国际快递，包括DHL，UPS,TNT,FEDEX以及EMS等，都是按实际重量和体积重量大的
计算运费。体积重量计算公式是长宽高CM的积除以5000，单位是公斤.国际快递21公斤以下
按首重续重一斤计算运费，21公斤以上按大货价以公斤计运费，
图片来源网上
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