可以的，电动车第一次充电的最佳时间是12小时。
充电最佳时间是新电池前三次充电12小时，以后8-9小时以内充电，如果超过10小时还没充满（充电器指示灯不绿），就要带着充电器和电动车到服务站点检查。
新电池有80%左右的电量，消费者到家后就应该充电，时间是以充电器变灯后再充4小时为宜，如此反复三次。要坚持充电，但是充电的时间不要过长，以充电器变灯后一个小时为宜（一般为8-9小时）。注意，充电时宁可欠充一些，也不要过充，否则电池会被充的因为缺水、鼓包、肿涨，而造成对电池不可补救的损失。
扩展资料
充电方法：
1、新电动车买回家之后怎么为爱车充电很多人都没有一个行之有效的办法，那么掌握好一个最好的电动车电池充电方法，对提高电动车电池的寿命有很大的帮助。
2、正常情况下电动车，开到说明书上最长续行里程的60%-70%才充电是最好的，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电。
3、如果经常带人、爬坡，建议开到说明书上最长续行里程的50%即可充电。
4、如果平时开得很少，一星期也没开到最长续行里程的60%-70%，建议充电一次。
5、如果外出或长期不开，建议一个月充电一次。
6、无论如何，电瓶充电时间不要超过8小时，特别是3、4点所说的情况，更不要超过5小时。
注意事项：
1、一般电动车电池的生产日期都不会超过一个月（买的时候一定要看清楚生产日期），新电池出厂的时候都已经充满电，除去运输过程和存放时间对电池电量的损耗，新电池装车后基本不用充电，除非生产日期已经超过一个月，需要充满电后使用。新电池前三次要把电用完（欠压提示后就要充电），充电时间要达到12小时。三次之后就可以遵循以下充电方法使用了。
2、电池勤用勤充是对的，基本上就是说每天骑了之后就充电，但在这里有一个问题就是，如果你的电池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就给它充电，这样未必对电池有好处，因为当电池充满电的时候，肯定会有气体的溢出，而这个气体，则是电解液中水份分解产生的，这样失水就产生了，频繁的这样充电，电池的失水次数增多，电池也会很快进入失效期。
3、所以好的方法是如果第二天你不骑电动车了，你最好把它充满电，不过当你骑了5公里或是10公里之后，第二天的路程还够跑，最好是等第二天骑过后再充电，这样电池的失水会减少，电池的寿命也就延长了。
4、另外，对于一些电池可以跑30公里左右，但每天骑行在7、8公里左右的情况，最好不要等第三天或是第四天电池完全骑完电了再充，在电池的电量剩下一半不到的时候就充电，因为电池在电量不足的时候存放，容易产生硫化。
5、此外，每过一个月的时候，最好将电池的电量一次性的骑完，也就是将电池骑到欠压，深放电一次，再对电池进行充电，这样也能延长电池的使用寿命。
参考资料来源：百度百科-电动车电池
可以的。电动车第一次充电的最佳时间是12小时。
下面是电动车电池的日常养护小妙招：
1、首先要了解，电池的寿命是由充放电次数决定的，一般的电池是300次，好的是500次，最好的是1000次。旭派电池，平均寿命在两年左右，温度25℃正常使用情况下，循环次数在450次以上，如果消费者保持好的习惯，经常维护保养，正确充电，循环次数可以达到650次以上，寿命延长50%-80%或者更长。
2、新电池充电。通常情况下，新电池应该有80%左右的电量，消费者到家后就应该充电，时间是以充电器变灯后再充4小时为宜，如此反复三次。以后每天（36V的电池骑过10公里，48V的电池骑过15公里）要坚持充电，但是充电的时间不要过长，以充电器变灯后一个小时为宜（一般为8-9小时）。注意，充电时宁可欠充一些，也不要过充，否则电池会被充的因为缺水、鼓包、肿涨，而造成对电池不可补救的损失。
3、充电最佳时间。新电池前三次充电12小时，以后8-9小时以内充电，如果超过10小时还没充满（充电器指示灯不绿），就要带着充电器和电动车到服务站点检查。
4、深放电。每个月定期一次完全放电（骑到“欠压”灯亮起），然后连续充电12小时。
5、长期不用要定期维护。如果电动车长期不用，要将电池与电动车的连接线拔出，但是每个月需骑一次，然后再将电充满存放。
6、充电器要配套。例如，将48V12AH的电池换成48V20AH的电池，这时的充电器也需要换成20AH的充电器。
参考资料
电动车是大王：http://www.evtimes.cn/html/201402/50013.html
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