影响有好有坏
一、 好： 刹车距离更短。 轮胎抓地力更强（尤其是高速过弯，效果十分明显）
二、 坏： 由于宽胎面积大，摩擦力大，油耗更大。 车辆的最小转弯半径增大。
如果加的太宽，方向盘打死后，胎面容易碰到前轮的挡板，影响行驶。 噪音也会增大。
改装前还的考虑你车辆的悬挂系统，如果是麦克弗逊式基本上没希望了，要是双叉臂或多连杆
还是可以的，最好看看悬挂有没有附防倾杆（附防倾杆过弯更平衡） 不是必要最好别改，要改
的话加宽10毫米就可以了。 你要想改专业的，不仅仅要改轮胎，连带着车架，悬挂系统都要
改。
改装车的危害有：
危害一：增加转向系统负荷
如果升级的轮圈重量比原厂的轮圈大，那么簧下质量的增加势必造成转向杆等负荷的增加。一
定程度上会影响转向系统的寿命，甚至严重情况会使转向系统部件变形、损伤，危及驾驶安
全。
危害二：影响里程数
轮毂尺寸改大，使得周长变长，现在轮胎转一圈，相当于未改装时的转一圈多，那里程表计算
的历程，就会比之前的要小。简而言之，实际上爱车跑了10000公里，但里程表上显示的只有
8000公里左右。改一寸还好，如果改了更大规格的轮毂，影响你的里程。
危害三：油耗升高
随着轮胎直径、横截面积的增大，轮胎和路面的摩擦力有所增加。因为同样轮圈行驶一圈，大
的轮圈横截面积更宽，行驶的路程要更长，受到路面的摩擦力越多，对车辆的发动机负荷也会
相应增大，最后导致油耗增加。其次，升级大轮圈所带来的重量增加也会影响燃油经济性。
危害四：舒适性差
升级大轮圈，务必要更换轮胎。而安放轮圈的空间有限，轮胎自然要更换成扁平比更低的。扁
平比低的轮胎尽管操控性比较好，路面反应更加灵敏，但舒适性却大打折扣。
危害五：易爆胎
升级大轮圈，势必要换扁平比更低的轮胎。这样一来，轮胎变薄了减少了一定的缓冲力，加上
市面上的轮圈质量良莠不齐，劣质产品渗透其中。假设升级的轮圈其质量一般（刚性不如原厂
轮圈），在经过较大的坎时，轮圈容易受到挤压而变形，其爆胎系也随即增加。如果是高速行
驶中出现这样的问题，危险有多大可想而知。
危害六：影响保值率
改完后，平时不注意，明明里程显示5000km，其实你可能已经开了6000km以上了，
发动机中机油润滑度不够，齿轮之间磨损严重，不仅错过了黄金保养周期，还可能对发动机产
生较大磨损，汽车各部件的保养也相对延后，对汽车健康或是保值率都会产生一定的影响。
轮毂和轮胎改大一号，对车会有什么影响？
本回答被网友采纳轮胎加宽对汽车的影响有哪些
轮胎加宽对汽车有以下七种影响：1.提高操纵稳定性。在轮胎直径相同的情况下，增加轮胎宽度有利于增加接地面积，从而使行驶更加平稳，抓地力也有所增加，有利于提高中高速的稳定性。2.增加转弯能力。轮胎越宽，胎壁刚性越高，转弯时变形越小，车辆转弯时的稳定性越强，转弯时代的跟踪越准确。3.加速和制...
轮胎加宽影响是什么
1、油耗会增大。这主要是由于阻力增大带来的副作用。2、噪声水平提高。加宽的轮胎胎面中间会有更大的花纹，在行驶的时候，引起的噪声会增大。3、舒适性下降。由于胎壁相对窄，刚性增加，导致乘坐的舒适性会有所降低。改装轮胎一般建议参考同一款车的高配版本进行，如果高配版本的轮胎仍不行，建议到专业维...
加宽轮胎轮毂对车有影响吗
对于车辆，更换加宽轮胎轮毂确实有其影响。首先，加宽轮胎能够显著提升车辆的抓地力和操控性能，缩短制动距离，这对于提升驾驶体验无疑是有益的。然而，加宽轮胎也并非全然利好，它会带来一定程度的油耗增加。原因在于，更大的轮胎接触面积会增加运动阻力和燃油消耗。值得注意的是，轮胎加宽会导致方向盘与路面...
加宽汽车轮胎轮毂对汽车有什么影响
加宽汽车轮胎轮毂对汽车会产生一些影响。首先，加宽轮胎可以提高汽车的抓地力，增强操控性能，并且缩短刹车距离。然而，加宽轮胎也会增加油耗。其次，加宽轮胎会增加与地面的接触面积，从而增加行驶阻力，进而导致油耗增加。此外，加宽轮胎会增加转向轮的摩擦面积，使方向盘转动更加吃力。另外，加宽轮胎可能会与...
加宽汽车轮胎轮毂对汽车有什么影响
汽车轮胎加宽可以增强抓地力，提升操控性能，使制动距离缩短，但也可能导致油耗微增。另外，轮胎加宽后接触地面的面积也会增加，这会加大行驶阻力和油耗。同时，加宽轮胎会增大转向轮的摩擦面积，使方向盘的旋转更加沉重。除此之外，轮胎加宽可能会干扰到车身和悬架设计的几何尺寸，进而增大转向半径。还有一点...
轮胎加宽对汽车的影响有哪些
轮胎宽度的增加对汽车性能有如下多方面的影响：提升操纵稳定性，在保持轮胎直径不变的前提下，加宽的轮胎能增加与地面的接触面积，提升行驶平稳性，强化抓地力，尤其在中高速行驶中，稳定性显著提高。 增强转弯性能，宽胎的胎壁刚性增强，转弯时轮胎变形减小，车辆在转向时的稳定性增强，且转弯时的行驶...
加宽汽车轮胎轮毂对汽车有什么影响
选择合适的轮胎规格至关重要，而非盲目追求宽度。轮胎的胎压和花纹同样不可忽视，它们对汽车的性能有着直接的决定性影响。总的来说，轮胎加宽改装是一个需要深思熟虑的决策。在进行此类改装时，必须仔细权衡各种因素，避免过度的轮胎加宽，以确保驾驶安全和性能的平衡。这是任何改装决策中必须坚守的原则。
汽车轮胎可以换比出厂宽一些的吗?
汽车轮胎是可以加宽的。轮胎变宽了，那么很明显与地面的接触面积就更大了，提升了抓地能力，耐受的侧向作用力也更好了，同时在制动和弯道上性能也能得到大大的提升，不难发现轮胎越宽，抓地力越好那么行驶稳定性肯定就会更好。但宽轮胎的缺点也是很明显的，与地面接触多了，自然摩擦阻力也会增大，油耗...
不要轻易改动轮胎,轮胎加宽有什么利弊?
但加宽的同时也会出现一些问题，首先是轮胎加宽意味着轮胎与地面的接触面积更广，摩擦力也越大，这就会增加电动转向机的负荷，使转向机提早发生故障，同时由于增加了胎宽，可能在转向的时候还会对汽车造成一些磨损，随着轮胎加宽，扁平率也会降低，对于车辆的减震过滤的就会变少，从而降低车内人员的舒适度...
轮胎加宽有什么好处和坏处
轮胎加宽的效果及其潜在影响 优点：轮胎加宽提升了车辆的视觉吸引力，赋予其更为大气和美观的外观。它还有助于增强轮胎的刚性，从而显著提高车辆的稳定性。在过弯和刹车性能上，加宽轮胎表现出色，能提供更好的操控性和安全性。在高速行驶时，宽轮胎表现出更高的稳定性，对于驾驶体验有显著提升。负面影响...
