电动车加速时电压指针下降过快的原因有那些?
很多电动车的电量显示表都不准确的。当然也不排除是因为控制器所引起,不过这种几率太小。你先别管显示什么的,充满电,再把电用完一次看跑的多远,是不是基本符合你原来新车时的标准。 再有就是电量显示表可以调试的,找个专业点的人,帮你调下,显示就比较准确了。
电动车加速时电压表指针下降过快是什么原因?
电池质量不好或是翻新电池,或者是容量比原来的电池小
电动车加速 电量下降 减速 电量回升
正常的,虽然电池是新的但没充过电,即使出厂时充满过但时间稍长电池也会没电的,骑了六七公里出现电量不足的情况也正常。电池可以等效成一个电动势E和一个内阻R0,当负载变大(加速)时,电流I变大,电流I和内阻R0的乘积为内阻压降U0就会变大,因而电池的输出电压U=E-U0就会变小,电动车上的电量...
电动车一加速表盘指针电压马上下降,甚至出现断电保护。电池满电。_百度...
原因:如果电动车使用超2.5年以上,就是电瓶坏啦。如果不到2.5年就是电瓶线(电瓶到控制器的线)接触不良。可以使用一块电压表测电瓶电压,一块表测电瓶电流,如果猛然加速时电压表下降不到百分之三十,电流表明显增大,说明车辆正常。如果电流上升明显而电压下降超百分之四十就是电瓶坏啦。如果电压变动...
电动车问题?电动摩托在加速时电压指针就下降
这是由于电池存在内阻。电动机与电池内阻串联,当启动时的增大功率时,电流增大。内阻上分得电压大,输出的电压就小。(总电压不变)当电动车快速行驶时,电动机产生一个反向电动势,使电路中电流不会太大,所以内阻分得电压小,输出电压就大些。当电源充足时,一方面电源内阻小,另一方面总电压大于48V...
电动车一加速表盘指针电压马上下降,。电池是满的
这很正常的 轮毂电机也是电机的一种 突然加速引起电压下降是正常现象。就像大电机启动电网电压会下降很多是一个道理。从另一个角度来说电池也是有内阻的 加速时电池内阻上消耗的电压降就大 总量不变 内阻消耗的大了 外部电压表检测到得电压就小了。
电动车一加速表盘指针电压马上下降,甚至出现断电保护。电池满电。_百度...
如果你老师的电动车使用超2.5年以上,就是电瓶坏啦。如果不到2.5年就是电瓶线(电瓶到控制器的线)接触不良。如果有条件你可以使用一块电压表测电瓶电压,一块表测电瓶电流,如果你猛然加速时电压表下降不到百分之三十,电流表明显增大,说明车辆正常。如果电流上升明显而电压下降超百分之四十就是电瓶...
电动车一加速,指针就很快往下掉?
是的、电量表显示的都是虚电的、具体的电量是以走起来为准的、、新电池里面都不是满电的、如果充满了电还是这样,就是电池的问题了、换电池的时候得看出厂日期和质量,现在电池好的是天能和超微的,市场上来的电池质量很差,而且经销商也不可能给你们便宜。
请教电动车电量表加速时下降很快,匀速后又会慢慢恢复是什么原因?
看电量是在高速匀速时看,急拉油门,或者起步时电流很大,电压会瞬间掉下去。一般电池用久了或者电池质量不行表现的越明显。
电动车电量表显示快没电!把车开最快电量表的电量表指针又升回去了!什...
开快不会回电! 其实大部分电动车上的表不是电量表而是电压表,因为电压表便宜,而且测量电池电压可以大概反映出电池电量的情况.这样问题就来了:车子在加速的时候电流是很大的(注意:加速!!),这时电压就会降低,特别是启动时的慢速情况下电流会非常大.而减速(注意:是减速!)的时候电流会降低甚至为0,有...