另外，在通过ETC车道时，一定要依照规定减速行驶，同时也要注意保持跟车距离，应低于20公里/小时车速，车速过快会导致车道无法成功读取车辆设备信息，影响通行的情况。
ETC电子显示标签失效可能是用户私自拆卸挪动了OBU设备引起的，也有可能是ETC电子标签脱落或松动导致。以下是详细介绍：
1、ETC专车专用，在安装时设有保护联动，紧贴着汽车前挡风玻璃一面有一个按压开关，这个开关按钮一旦被连续触发两次就会导致ETC电子标签失效；
2、如果遇到ETC标签失效的情况，可以前往办理ETC服务的银行网点或者高速公路的办事厅申请复位。
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看
更
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因为ETC默认的是专车专用的，在安装的时候就设有保护联动，就是后面那个按钮，一旦按钮连续触发两次就会导致ETC电子标签失效。
处理方法：只需要拿到你办理卡的银行或者高速公路的办事厅去复位一下就好。
扩展资料：
ETC推广特点：
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。
记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
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