学车就到派学车，现在的消费者都有一个习惯，在消费前先上网查一下商家的口碑，当学员搜索派学车时，几乎无法在互联网上找到有关派学车的差评，相反把派学车推荐给网友是已报名学员的普遍反馈。像驾培这样口碑至上的行业中，派学车的网络口碑如此，也是印证了派学车的可靠是毋庸置疑的。
目二会难一些，场地学习，考的项目比较多，需要多学习，不然考试容易出错。科目三是上路考，主要练胆量，放开胆子开，一般问题不大。
科目三
1、检查上车
上车前安全检查报告上车。调整座椅、系安全带、调整后视镜、检查仪表盘。
2、报告考官
确认车辆启动后，报告考官检查准备完毕是否运行车辆。
3、正常行驶
得到答复开始一踩、二挂、三转向、四喇叭、观察瞭望放手刹，轻给油门缓抬离合驶入行车道。并道关转向灯，提速进二挡。开启左转向灯、观察瞭望并入快车道。看到掉头地标标记减至一挡开启左转向灯、观察瞭望鸣喇叭驶向调入方向快车道。开启右转向灯、观察瞭望并入行车道。提速逐级进挡至行车最高档。接近路口看到减速地标标记减至四挡，观察瞭望、鸣喇叭，通过路口提速进五挡（每个路口、模拟学校采取同样的操作规范动作）。
4、通过红绿灯
是红灯减四挡将车停在停车线内，拉手刹、摘空挡进一挡等候绿灯放行。绿灯亮时松手刹加油抬离合，观察瞭望，提速逐级加挡至行车最高档。
是绿灯时及时通过。当绿灯闪烁时视同红灯操作规范操作。通过红绿灯禁止鸣喇叭，但必须观察瞭望。
5、靠边停车
看到靠边停车标记开启右转向灯逐级减挡至一挡停车（逐级减挡没有特殊情况不能用脚制动可采取机械制动）。要求：车辆右侧距道沿不得大于30厘米。前方保险杠不得超越停车线。起步（按起步要求规范操作）驶入行车道逐级加挡至五挡行驶。
6、公路掉头
看到掉头标牌接近150米开启左转向灯观察瞭望并入快车道逐级减挡，距掉头地标标记处减至一挡，观察瞭望、鸣喇叭调头驶向调入方向快车道。开启右转向灯观察瞭望并入行车道提速逐级进挡至行车最高档。
7、驾车返回
返回时注意观察路口、模拟学校、红绿灯。操作方式与以上同等情况操作方法相同。考试终点停车与靠边停车要求相同。
本回答被网友采纳场地学习，因为你没有基础，考的项目比较多，需要多学习，不然考试容易出错
科目三是上路考，主要练的是你的胆量，放开胆子开，一般问题不大，加油
希望你能够采纳，谢谢
科目二和科目三哪个难度更高？主要取决于学员自己
科目三好考还是科目二难
观点一：科目二操作细节比较复杂，所以相比单纯路试的科目三来说科目二可能更难。观点二：驾考规则不断变化，在一些细节上确实让科目二的难度有所下降，同时法规对道路行车安全的规定逐渐增多，让科目三的注意事项有所增加，对没有摸过车的人来说可能科目三看上去比较难罩胡。观点三：其实不管我们怎么看待...
科目二和科目三那个更难,科目二过了科目三就挂了吗?
按技术特点来说，科二更难一些，毕竟科三没有一项技术难度。之所以有人觉得科三更难，是因为练车时间太短造成的。科二有很长的练车时间，有时候都练吐了，还不让参加考试。而科三就不一样了，一般是约上考试后，考前练上两三天就让参加考试，连最基本的都不熟练，合格率肯定高不了。至于你说的科...
学车科目二难还是科目三难
科目二和科目三是驾照考试中比较难的科目，且都属于实际驾驶操作考试。那么，科目二和科目三哪个更难考呢?不少学员都对这个问题争论不休。下面就来分析下，科目二和科目三各有哪些难点，哪个较难?科目二考试难点：1、车速控制 科二考试过关的关键在于车速的控制，也就是学员对离合器的掌控情况。车速过...
学车科目二和科目三哪个难学?理由?
目二会难一些，场地学习，考的项目比较多，需要多学习，不然考试容易出错。科目三是上路考，主要练胆量，放开胆子开，一般问题不大。科目三1、检查上车 上车前安全检查报告上车。调整座椅、系安全带、调整后视镜、检查仪表盘。2、报告考官 确认车辆启动后，报告考官检查准备完毕是否运行车辆。3、正常行驶 ...
学车科目二和科目三哪个难学?理由?
科目二会难一些，场地学习，考的项目比较多，需要多学习，不然考试容易出错。科目三是上路考，主要练胆量，放开胆子开，一般问题不大。学车就到派学车，现在的消费者都有一个习惯，在消费前先上网查一下商家的口碑，当学员搜索派学车时，几乎无法在互联网上找到有关派学车的差评，相反把派学车推荐给网友是...
科目二,和科目三,哪个难考?
你好，个人感觉科目二更难考一点。1、首先，科目二单独拉出来考试，证明是在日常生活中很实用的环节，也是一个比较难练的项目，虽然只有倒库、侧方停车、半坡起步、S弯几个项目，但是还是比较难考的，比如很多人的侧方停车在拿到驾照后仍然停不好车。2、科目三虽然环节很多，小细节也挺多，但是只要你练习...
考驾驶证,科目一,科目二,科目三科目四哪个更加容易哪个更加难?_百度...
1.实际操作更难，理论考试相对简单！🔥🔥🔥2.科目二＞ 科目三＞ 科目一＞ 科目四！😏3.实际操作考察的是学员的综合能力，理论考试是考察交通规则。因此，实操难度更大于理论考试！二、科目二最难，时间最长 1.科目二学的是汽车的基本操作，包括启动、倒车入库等。2....
学车科目二和科目三哪个更难,理由?
科目二难。科目二考的技巧，各种线限制的很小，还不能停，比实际驾车难多了，实际驾车时倒车随便倒几把也没事，考试时车都不能停，到规定位置了才能停。科目三则反过来，科目三的考试路一般是郊区，比市区的路况简单的多了去了，科目三的考试比实际自己驾车上路要简单的多。
学车的科目二和科目三哪个难?
综上所述，从通过率、挂科率以及练习时间来看，科目三的难度相对较低。科目二的挑战主要体现在学员从零开始接触驾驶，需要时间适应，而科目三则建立在科目二的基础之上，更侧重于实践操作和心理素质，因此难度较低。然而，只要学员用心练习，无论科目二还是科目三，都能顺利通过。学车的本质是实践操作，多...
驾照科目几最难考
也就是说对于大多数人来说，科目二最难，科目四最简单。但值得注意的是，大部分5次都过不了，导致重新报名学车的人群里，连续挂科在科目三的人要比科目二多。这就很有意思了，因为明明数据上显示科目二更难，那为啥科目三的连挂情况更多呢。经过分析我得出一个结论，那就是之所以科三科四相对来说...
