为什么国内销售的汽车不用中文按键?

如题所述

现在汽车市场越来越火爆,买辆车来代步对大多数人来说都不是问题,可是在面向国内销售的这么多车子中,几乎全部都是英文按键。

有多少人在提完新车后,对着车上一堆看不懂的按键发懵?

有多少人买完新车后拿着说明书在一个个的认识那些按键?

又有多少人在开了好久的车子以后,仍然连一些按键是什么都看不懂?

为什么面向国人销售的这些汽车,按键不直接设计成中文呢?

八卦君今天想跟大家来讨论下这个问题!

第一点应该是习惯使然!

一开始车子就是从欧美来的,上面的按键全是英文的也不足为奇,而且大家买了车以后,也不会去深究每个按键是什么。

车子能开起来就行了,哪些功能需要的时候能找到就行了,至于上面标的英文是什么意思,抱歉,不知道!

大家一直都这么用下来了,也没人觉得奇怪,因为从一开始见到车子,上面的按键就是英文的。

第二点应该是简便!

这里说的不是字体的大小或者是笔画的繁杂,而是表意上的简便性!

例如USB是不是要比通用串行总线来得更容易认识呢?

或许你不懂什么是通用串行总线,但你一看到USB就知道可以充电、供电、传输数据等。

为啥?因为咱们平时生活中只要你用便携式电子设备,例如手机、平板、充电宝等,你就会接触到USB这个词。

第三点应该是动力!

汽车厂商缺乏重新设计的动力,对汽车厂商来说,最关注的就是如何降低成本和提高销量。

那把汽车按键设计成中文能降低成本吗?显然是不能的。

那能提高销量吗?看看某款自主品牌车子,用的就是中文按键,销量虽然不错,但却不是中文按键的功劳。

再看看某款日系车,专为中国市场设计的中文按键,结果呢,没对提高销量起到任何作用。

对于汽车厂商来说,按键的布局、形状、颜色都可以自己设计的,搞个中文按键也不会比英文难多少,可是它不能带来利润啊,自然就缺乏这方面的动力。

那么汽车按键到底该不该有中文按键呢?

八卦君认为是应该要有的,不否认像USB、CD这类的英文缩写要比中文来得更简便和容易认识。

但像下面图片中的这些是什么鬼?不查一下还真弄不懂啊!

如果你是很懂车的人,完全认识汽车上的按键,那么八卦君也无话可说!

可是对于普通车主来说,不常见的英文单词和不常用的功能按键,真的一眼看上去就懵了的,那如果把这些设计成中文,是不是更好一点呢?

当然,八卦君觉得最好的语言是符号,或者说是图案!

大家发现键盘上的方向键了吗?基本都是用箭头表示吧,是不是很浅显易懂呢?

如果换成中文的“上、下、左、右”或者是英文“up、down、left、right”,尽管也能知道什么意思,但是没有箭头来得印象深刻。

再看看开关键,只要你看到那个图案,就能反应过来是开关,是不是要比中文或者英文来得形象生动呢?

至于汽车上的一些图案,例如ESP的图案、空调内外循环的图案、电子手刹的图案,大家就相对陌生了,或者根本就不认识。

为啥?因为这些在生活中不够大众化,很多人都不认识。

所以八卦君觉得,如果寻找一些特别形象的图案或者符号,再进行标准化,全世界都沿用一样的符号,那么要比使用英文或者中文或者其他语言来得更好!

在无法做到这一点的情况下,八卦君觉得完全去英文化是比较偏激的,毕竟像前面说到的,部分英文缩写终究要比中文来得更简便易懂。

而对于那些用图案或符号表达不够形象,又不是常见英文的,八卦君觉得采用中文表示要来得更直接方便。

总的来说,八卦君觉得就目前的状况,中西结合的汽车按键才是最实用、最方便的选择。

可能有部分人觉得中控台上又是中文又是英文的,看起来很不美观,宁愿全英的也不要这种,那也可以啊,这是你的自由嘛!

那如果有部分人说用中文太low了,没有英文看起来那么高大上,那么八卦君希望你的手机电脑等都是全英的哦,不然你就太low了。

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