骑摩托车加档时是先松油门在拉离合还是同时?

最近骑的时候挂挡离合器里面总有啪一个声音 ,是不是我油离配合不到位?我驾驶习惯是拉离合同时松油门,怎么样才可以很平顺没有顿挫感和异响加档?

骑摩托车在行驶中需要加档时,一般是要向加油门提速,然后在松油门的同时拉离合,再操控变档杆换档,最后松离合加油门即可。如果换档时比较平顺,那么就说明操作正确,离合器里的响声(也不一定就是离合器发出的)应该与油离配合无法。这种换档和油离配合,需要平时练习和用心体会才能掌握,多骑自然就熟练了。追问

有时候急得时候我是先拉离合收油在挂挡,这样有影响吗。

收油是全部收完呢 还是收三分之一再加档?

追答

也没有影响,收油收多少关系不大,不过还是收完好,否则在捏离合的情况下转速会比较高。

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摩托车换挡先松油门还是先捏离合
摩托车换挡先松油门还是先捏离合要看情况:低挡换高挡,先收油门再拉离合。高挡换低挡,先拉离合再收油门。由低速挡换高速挡: 首先加速,然后关小油门,左手迅速握紧离合器手把,使离合器分离,挂上高一挡位,然后轻轻松开离合器手把,再加大油门,依此要领逐步换挡就可达到最高车速成挡。 &...

摩托车换挡时的正确操作
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摩托车换挡先松油门还是先捏离合?
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摩托车换挡是先松油门还是先拉离合
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摩托车加档的时候是要先先松油门再捏离和还是油门和离合同时。
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