客车挂靠运输公司属于违法么
我购买的客车挂靠在运输公司里，发生了事故，公司不赔偿，还以合同上有不赔偿条例为由向我追偿。 我听说挂靠是违法的，想以次来申辩，请问有说挂靠违法的具体条例么，我胜算的几率大不大？
闽清人林某凯买了辆客车，将车挂靠在福建华威汽车运输集团有限公司闽清分公司运营。不料客车撞伤一名骑摩托车的男子，那么医药费该谁来“埋单”呢？
2007年12月30日，一辆客车在闽清123县道撞上一辆摩托车，摩托车主谢某烟受伤，经鉴定为九级伤残。经闽清县公安局交警大队认定，客车驾驶员负全部责任。
华威汽车运输集团有限公司闽清分公司认为，该客车是专线客运班车，车子是经营者林某凯出资购买的。根据我国目前运输市场有关法规，登记在公司名下，公司提供营运资质，由林某凯自主经营进行旅客运输。出了交通事故，应由林某凯赔偿，公司负连带责任。
闽清法院认为，林某凯是客车的实际经营人，且在本次事故中负全部责任，应承担全部民事赔偿责任。运输公司作为被挂靠单位，负有监督和管理的义务，因此应承担连带责任。
法院于是判令林某凯赔偿15多万元，除去已支付的3万多元，应一次性赔偿谢某烟11万多元。华威汽车运输集团有限公司闽清分公司负连带责任。
据了解，之前本报曾报道过类似案例（详见6月15日A6版）。福建秉峰律师事务所陈建敏律师认为，现在许多运输车辆都是挂靠运输公司，运输公司收取一定的管理费。
这几年，法律对于挂靠车出车祸的解释一直在变化，一般的判决是运输公司要负连带责任。但法律界认为要看公司所收管理费的数额，如果这个数额较大，权利和义务要对等，除了连带责任外，运输公司也要承担一定的赔偿责任。
在我国车辆挂靠公司是否合法
一、国家规定车辆挂靠公司是否合法1、国家规定，车辆挂靠公司是合法的。车辆挂靠，是为了交通营运过程中的方便，将车辆登记为某个具有运输经营权资质的单位名下，以单位的名义进行运营，并由挂靠者向被挂靠单位支付一定的管理费用。挂靠车辆存在实际车主与登记车主不一致的问题，发生交通事故造成损伤的，当事...
汽车挂靠公司是否合法
因此，从法律角度看，汽车挂靠公司是合法的，但必须在遵守相关法律法规的前提下进行。
运输车辆挂靠合法吗
法律主观：挂靠车辆合同 没有法律效力 。车辆挂靠是指个人出资购买车辆将其挂靠在客货运输企业，并以该企业名义进行客货运输经营。挂靠车辆合同违反法律、行政法规的强制性规定，因此无效。法律客观：《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条 行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。
车辆挂靠公司是否合法
合法的车辆挂靠：依据法规解读 根据法律条款，如《民法典》的第四百六十五和第五百零二条，车辆挂靠是允许的，前提是购买的车辆登记在具备运输经营权资质的单位名下，以该单位名义进行运营。挂靠者需要向被挂靠单位支付一定的管理费用，并且这种合同关系受到法律的保护，对双方具有约束力。然而，合同的生效需...
车辆挂靠公司合法吗
这意味着，如果挂靠公司能够在运营过程中遵守所有相关法规，尽管形式上是挂靠，但仍有可能是合法的运营实体。综上所述，车辆挂靠公司的合法性关键在于其注册目的、运营行为是否合规，以及是否能证明其在运营过程中无过错。只有当这些条件都满足时，才能认定该挂靠公司为合法经营主体。
汽车挂靠公司是否合法
法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千二百一十条 当事人之间已经以买卖或者其他方式转让并交付机动车但是未办理登记，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由受让人承担赔偿责任。第一千二百一十一条 以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的...
车辆挂靠公司是否合法
当事人可以请求挂靠人与被挂靠单位承担连带赔偿责任。法律依据：《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》 第三条 以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任,当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的，人民法院应予支持。
挂靠公司合法吗
从法律角度来看，挂靠公司的行为在一定程度上是合法的。民法典中虽没有明确规定禁止挂靠行为，这意味着在某些特定情况下，它并不被视为违法行为。依据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十一条的条款，如果以挂靠形式进行道路运输经营活动的机动车发生交通事故并导致损害，若事故责任在挂靠机动车一方，...
运输公司挂靠合法吗
法律主观：挂靠合同 无效。挂靠合同中，实际的主体并不具有民事权利能力和民事行为能力，实际的主体并不具有订立所谓挂靠合同的主体资格，在 合同订立 过程中，与挂靠方订立合同，也不是合同相对方的真实意思表示，所以，挂靠合同是无效的合同，是被法律所禁止的。法律客观：《中华人民共和国 民法典 》第...
汽车挂靠公司收取费用是否合法
根据相关法律规定，允许车辆挂靠公司的行为是合理且合法的。具体来讲，所谓「挂靠车辆」，意味着车辆在购入后会被注册登记于某具备运输经营权资质的法人机构名下，继而以该法人机构的名义从事各类交通营运活动。在此过程中，作为挂靠方，需向被挂靠的法人机构支付一定比例的管理费用。
