是可以的。
车进入停车位置后，踩住刹车挂N挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再挂P挡然后拔钥匙。
专家认为，现在的变速箱都有两组齿轮。一组是负责行车换挡的，另一组是负责停车锁止的。在停车时，只要车不移动，锁止齿轮是不工作的，行车齿轮更不会起作用。所以，所谓先挂P挡就会损车的观点，是无从谈起的。
从机械结构上来说变速箱的P挡和N挡是一个档位，区别是P挡增加了驻车棘爪和驻车钩子的啮合，也就是说P档也是空档N档也是空挡，P挡加了一套驻车装置。
实际上汽车从P，经过R，基于安全的因素快速地通过R档是不会立即挂入的，原因就是有了电子延时装置的作用，机械装置不会立即进行伺服控制。因此不会产生什么所谓的换挡冲击。
扩展资料：
现代的自动档汽车行驶时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说，自动变速器对发动机的功率会有损失。
最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡。
接下来，应先松开手刹，然后才平稳地松开脚刹，利用蠕动现象（指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时，若松开制动踏板，则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感，这是装自动挡汽车所特有的现象）使车辆缓缓起步。
在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板，也是就是脚刹，这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。
参考资料来源：百度百科-自动挡汽车
参考资料来源：百度百科-自动挡
都可以的。
现在的变速箱都有两组齿轮，一组是负责行车换挡的，另一组是负责停车锁止的，在停车时，只要车不移动，锁止齿轮是不工作的，行车齿轮更不会起作用，所以先挂P档再熄火，先熄火再挂P档都可以。P档停车档，它的原理是利用相关的机械装置来锁紧汽车的转动部分，让汽车无法移动。
在需要长时间停车的时候，必须要拉紧手刹制动并将档位归到P档上，N档，也就相当于手动挡的空档，一般是在等红灯或者暂时停车的时候会用到该档位。当然为了防止车辆滑动，在挂N档的时候一定要记得踩刹车。
最好的办法是，先踩刹车将车停稳，然后再挂N档停车，记住在这段时间内不要松刹车，然后再拉起手刹制动，在这个时候可以松一下刹车看看是否溜车，以此来判断手刹是否拉紧，若是车子不动的话，重新踩下刹车将档位归到P档，然后再松一下刹车检查，最后没问题了就可以踩着刹车熄火拔钥匙了，然后松开脚刹下车。
扩展资料
挂P档时，驱动轴被机械锁死，不能进行拖车。如需拖车，应挂N档，或者先抬起驱动轮离开地面，再放下手刹牵引非驱动轮。
如果车辆无法从P档摘出，可以用人工推车方式将车前后挪动一点点，即可分离变速箱内部咬合过紧的驻车棘爪和输出齿轮，之后就能轻松将P档移至其它档位。
正常情况下，自动档轿车只有在钥匙扭转至接通电源的开关后才能将P档移至其它档位。如果遇到故障无法摘出P档，可用细针类硬物将档位操纵台上的SHIFT LOCK键按下，即可将P档处的排档拨杆移到其它档位上。
参考资料来源：百度百科--自动挡
参考资料来源：百度百科--P档
本回答被网友采纳自动挡停车先挂P档还是先熄火？原来以前都做错了！
P挡和N挡，从本质来说是一样的，它们都已经切断了动力输出。唯一的差别是P挡内部有一个锁止装置，相当于刹车，在松开脚刹的情况下可以防止溜车。首先，如果是在等红绿灯时临时停车，最好不要直接挂P档。这是因为如果车子受到外界冲击或者遇到被追尾，遭受强大的冲击力后，会导致变速箱的损坏；其次，如果是在停车场熄火停车，则可以直接挂P档。
自动挡先熄火再挂p档可以吗
是的，你可以。当车辆完全进入驻车位置时，可以踩下制动踏板，将车辆的档位切换到N档；然后拉起车辆的手刹；然后松开制动踏板，关闭车辆；最后把档位换到P档，拔出钥匙。目前很多汽车厂商在设计车辆的时候都是选择两套档位的变速箱。这两组齿轮也各司其职，一组齿轮主要负责行驶过程中的换挡；另一组档...
自动挡熄火后再挂入P挡可以吗
【太平洋汽车网】自动挡熄火后再挂入P挡一般情况是不可以的，大众很多车型，都必须先推入P档,再熄火，否则无法拔出钥匙。高档豪车都是电子控制手刹和档位。停车拉手刹按P档按钮就可以熄火了。如果停车先打开车门，再拉手刹挂P挡，松脚刹就自动熄火了。大家在开手动档汽车时，通常都会选择空挡滑行，认为...
自动挡熄火后再挂p档
对于自动挡汽车，熄火后再挂入P档是可以的，但实际操作中，很多车型在设计时就要求必须先挂入P档才能熄火。这是因为P档作为驻车档，能够锁定变速箱，防止车辆移动，从而在一定程度上保证车辆安全。在停车熄火时，原则上需要先拉手刹，然后再挂入P档。这样的操作顺序可以确保车辆不会因地面不平或其他外力作...
先熄火再挂p档对车有什么损伤
停车操作中，正确的顺序是先熄火再挂P档，这样做对车辆并无害反而有益。当车辆行驶产生热量后，直接停车挂P档可能导致变速箱油温升高，长期下来可能对变速箱造成潜在损害。因此，建议在停车时遵循这一步骤，以防止油温过高。熄火后再挂P档也对发动机起到保护作用。如果不先熄火就挂P档，发动机转速会突然下降...
自动档停车先息火再挂p档还是先挂p档再息火?
对于自动档停车，先息火再挂P档是正确的做法。具体操作步骤如下：首先将汽车停稳，然后将档位归到N档，接着拉起手刹，再熄火，最后将档位归到P档。这样做可以保护车辆的变速器和离合器，避免因停车顺序不当而导致的损坏。自动挡启动的正确步骤是：踩刹车-拉手刹--点火（不是直接挂D挡，而是挂到N挡...
自动挡熄火后再挂p档 自动挡先熄火再挂p挡
自动挡车辆熄火后直接挂入P挡是可行的，但部分车型设计上要求先挂P挡才能熄火。理论上，自动挡停车时只需确保车速降至零，拉起手刹，并在挂P挡前完成操作即可。网络上流传先熄火后挂P挡可能导致变速箱损害的说法并不严谨，现代汽车设计已能有效避免这类影响，这点影响对车辆而言微乎其微。自动挡车辆...
自动挡可以熄火后挂进p挡吗(自动挡汽车熄火不能直接挂p档是不是真...
可能会对变速器造成损坏，影响车辆的使用寿命。因此，虽然允许熄火后挂P挡，但在停车过程中，正确的步骤是先拉起手刹，然后挂入P挡。这样既确保了车辆的安全，也保护了车辆的机械部件。在熄火前，应将挡位切换到N挡，拉起手刹，最后再挂入P挡，以最大程度地保护变速器和整个车辆系统。
自动挡汽车停车时是先熄火还是先挂P档?
自动挡汽车停车时先熄火然后再挂到P档。以下是自动挡停车的其他介绍：1、停车步骤：正确的停车步骤先踩住刹车应该是先从D档挂到N档然后拉起机械手刹或者是电子手刹这一步的操作是使所有的力由手刹去承受然后再由N挡之间换到P档之后再熄火这才是一个非常正确的停车步骤。2、坡道停车：在坡道停车的时候则...
熄火再挂p档伤车吗
熄火再挂P档不会对车辆造成伤害。停车后挂P档，油轴锁住，车辆就不会移动，也不会损害变速箱。P档有一定的驻车主动力，可承受较大的拉力，因此先挂P档对车辆本身没有影响，也不会有伤害。然而，在等信号灯时，不建议挂P档。因为信号灯时间通常很短，挂P档再起步浪费时间，也麻烦。此时直接挂N挡更为...
究竟是先熄火再挂P档还是先挂P档再熄火
对于自动挡汽车的停车过程，一个常见的疑问是：是先熄火再挂P档，还是先挂P档再熄火？实际上，正确的步骤应该是首先挂入P档，然后才熄火。P档和N档虽然都能中断动力输出，但P档的特点在于其内部设有锁定机制，类似于刹车，目的是防止车辆在未完全停车时溜动。因此，在停车时，我们应首先将车辆挂入P档，...
