三个月或者五千公里，先到先换。现在一般的新车的首保都是三个月或者五千公里，第二次保养也是三千或者五千。新车需要磨合，所以油会比较脏，早点换回好一点。后面可以根据车主的用油来确定保养周期。可以五千公里或者半年，也可以一万公里或者一年。
扩展资料：
保养禁忌
一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。
如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。
二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。
三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险的。
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第1个回答 2017-07-24
本田CRV正常保养周期是5000公里。
一般车主按本田说明书规定5000公里换油，那是针对本田4s的矿物油，如果使用4类5类的全合成，可以15000以上换油，为什么这么说呢：
1、表面结论只能讲明这个说法部分正确，4类5类的全合成的寿命的确是可以达到15000以上的，但不少车友对比了一下本田和大众的原厂机滤又会发现，大众的机滤体积比本田大了将近一倍，觉得这本身就意味着大众发动机就是为15000以上的换油里程设计的，而本田从飞度到奥德赛CRV的机滤都是一样大小的，换油里程都不能超过1万公里，否则机滤就会因为容污量达到极限而首先因失去过滤而扛不住（正常使用的发动机那来这么多污迹），再加上本田发动机设计精密，配合间隙很小，对沉积物比较敏感，不是欧系发动机的高容污极限设计思路，更不能采用欧系那样超长换油周期。因此，用成本较高，换油周期长的4、5类全合成机油有点不值得。
2、事实上在很多发达国家，本田的所有车型，保养周期都在10000KM以上，说笑的讲句，按上面的结论和一般人的观点推测：发达国家的本田应该比国内的精度还要高，保养周期应该更短，再举个例子，邻家的丰田，11代的卡罗拉国产上市后，就把1年1万公里的超长保养周期和超低使用成本作为卖点之一来宣传了，而售后的机油和周边的用品都没有变化~还是10代卡罗拉的原来保养机油！所以4S店的5000KM回去做一次保养也只是一种营销手段，实际上只要不是特别恶劣的工作环境，1万公里保养一次绝对没有问题，之所以4S店会要求5000公里换机油，除了能多卖机油多挣工时费以外，其他并没有特殊意义。
一般车主按本田说明书规定5000公里换油，那是针对本田4s的矿物油，如果使用4类5类的全合成，可以15000以上换油，为什么这么说呢：
1、表面结论只能讲明这个说法部分正确，4类5类的全合成的寿命的确是可以达到15000以上的，但不少车友对比了一下本田和大众的原厂机滤又会发现，大众的机滤体积比本田大了将近一倍，觉得这本身就意味着大众发动机就是为15000以上的换油里程设计的，而本田从飞度到奥德赛CRV的机滤都是一样大小的，换油里程都不能超过1万公里，否则机滤就会因为容污量达到极限而首先因失去过滤而扛不住（正常使用的发动机那来这么多污迹），再加上本田发动机设计精密，配合间隙很小，对沉积物比较敏感，不是欧系发动机的高容污极限设计思路，更不能采用欧系那样超长换油周期。因此，用成本较高，换油周期长的4、5类全合成机油有点不值得。
2、事实上在很多发达国家，本田的所有车型，保养周期都在10000KM以上，说笑的讲句，按上面的结论和一般人的观点推测：发达国家的本田应该比国内的精度还要高，保养周期应该更短，再举个例子，邻家的丰田，11代的卡罗拉国产上市后，就把1年1万公里的超长保养周期和超低使用成本作为卖点之一来宣传了，而售后的机油和周边的用品都没有变化~还是10代卡罗拉的原来保养机油！所以4S店的5000KM回去做一次保养也只是一种营销手段，实际上只要不是特别恶劣的工作环境，1万公里保养一次绝对没有问题，之所以4S店会要求5000公里换机油，除了能多卖机油多挣工时费以外，其他并没有特殊意义。
第2个回答 2017-06-15
东风本田的车保养周期是5000km，新车首保一般控制在3个月和5000km，先到为准：如果5000公里不到，但是时间到了3个月要去店里做首保。如果是3个月时间不到，但是公里数已经有5000km了，也需要到店里保养。首保免费。
第3个回答 2015-04-06
小保养 5000公里做一次 项目：机油138元 机油滤29元 放油口垫片2元 全国统一
20000公里更换 机油 机油滤 放油口垫 空气滤 空调滤（根据实际情况可不换）后差速器油 3桶（1升）每桶80元
40000公里更换 机油 机油滤 放油口垫 空气滤 空调滤 汽油滤 变速箱油 后差速器油 清洗节气门 怠速马达 喷油嘴 变速箱 （清洗部分可根据实际情况也可以不洗 属于4S店深化保养）本回答被提问者和网友采纳
20000公里更换 机油 机油滤 放油口垫 空气滤 空调滤（根据实际情况可不换）后差速器油 3桶（1升）每桶80元
40000公里更换 机油 机油滤 放油口垫 空气滤 空调滤 汽油滤 变速箱油 后差速器油 清洗节气门 怠速马达 喷油嘴 变速箱 （清洗部分可根据实际情况也可以不洗 属于4S店深化保养）本回答被提问者和网友采纳
第4个回答 2018-06-29
您好，一般情况下车子保养用矿物油5000km/次，保养用半合成机油7500km/次，保养用全合成机油10000km/次本回答被网友采纳
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