手动挡堵在上坡路时最考验人的驾驶水平了,在平地堵车考虑溜车情形较少,在坡路上,既要考虑跟车,也得考虑溜车,可以从以下几个方面操作。
一.如果是较小的坡,给平地差不了多少,车堵几秒就会走,只需要在停车时踩住离合,踩住刹车,看前车走时,挂一档,迅速抬到半联动点,然后缓慢抬离合,等车稍微抖动时,轻点一下油门,车就走了。前车停时,踩离合,踩刹车,摘空挡停住就行了。
二.如果是较小的坡,给平地差不了多少,车会堵好大会,看到前车停时,踩离合,踩刹车,摘空挡,拉手刹,松开离合,刹车,慢慢等待就行了。等前车走时,踩离合,挂一档,抬离合到半联动点,轻点油门,车抖动时,手刹一松就走了。
三.如果是较大的坡,不管停多大会,最好拉住手刹吧,停车后,拉手刹等待,前车走时,踩离合,挂一档,抬离合到半联动点,轻点油门,车抖动时,手刹一松就走了。
我记得我有一次在上坡那堵车了,当时我都快冲到坡顶了,谁知道前面那车避让车辆停了,我赶紧踩离合,踩刹车。当时没有拉手刹,前车很快就走了。我看到他走后,抬离合,挂一档,准备踩油门,一松刹车,车往下溜了,赶紧重新踩住刹车。那次是我第一次在坡上停车,我定了定神,看看后面有一辆车离我还比较远,重新操作。这次我先不慌踩油门,慢慢抬离合到半联动点停了一下,再缓慢一点一点抬离合,感觉车抖了,迅速把右脚移到油门,一脚油门,车跟打了鸡血一样跑了上去,我也长出一口气。