绿皮火车为什么爱停?走走停停的,一停就好长时间…又没到站……走着走...
因为T158的速度肯定不如D28 D178速度快的 但是还不能让D28和D178跟着T158一直跑压着速度 这样看 D比T等级要高 T要把自己的位置让出来 让D过去 也就出去待避的情况也就是所谓的让道 铁轨上的道岔都是有必要设定的 当两个道岔分开 列车停 然后车过去 归回原路 车开 也有的就是在站内让车 ...
以k开头的火车在中途总是停下车,有时候停半个多小时,是什么情况?
这样对列车的安全是非常不利的。所以,有时候为了等待其它列车进站,先到的火车只能在离火车站比较远的地方待命,等火车站的入口疏通了以后,再通知它进站。快速旅客列车:快速旅客列车是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型,级别高于普通旅客列车、低于特快旅客列车。快速旅客列车的车次以大写字母“K”...
为何火车能连续开几天几夜,高铁深夜后却要停运?
有一部分原因可能是为了错开列车的这个轨道。但是大部分情况下是车子本身出了点问题,要修一修检修一下,所以就会停半个小时,甚至说一个小时这是普通的绿皮火车它就容易晚点,但是高速动车组几乎从来不晚点,上下插不上5分钟,大部分情况下高铁动车是准时准点进站。
春节期间,你有坐“绿皮火车”回家的经历吗?
绿皮火车最大的特点就是速度慢,耗时特别长,坐过的最长的一次火车是从北京到广州,十几个小时的火车,你都要坐在那里,一动都不能动。而且火车上人特别多,没有买到火车坐票的,基本上都拿个小马扎坐在那里,就坐在你旁边,而且他们的身形有可能都比较庞大,然后你的脚有可能就只能保持一个坐姿到...
火车上的岁月
它有本事把本来很短的距离拉的长长的,长到你以为走了很远,一觉醒来,还在原地打转,因为它见站就停。 我觉得绿皮车适合去一个山清水秀的地方游玩时坐坐,走走停停,不下车就能细看沿途美景。 那时候绿皮车坐的并不多,坐的比较多的还是普快列车。比起现在的动车要慢一些,但比绿皮车快多了,而且,保留了绿皮车...
春运的绿皮火车有多拥挤?
2007年地区遭遇了百年不遇的大雪灾,列车向北过了天津,就开始走走停停。走的时候,哪怕车再慢,只要前行就有希望;停的时候,一切是未知,不知身处何地、还要停多久,焦躁不安的气息混着桶装泡面的刺激味儿,充斥着整个车厢。我相信许多人下车后都发誓,以后再也不挤硬座了。其实每次挤下车,大家都会...
春运的绿皮火车有多拥挤?
…”记忆中最绝望的一次,我们在春运的硬座车厢里挤了20到30个小时(正常运行时间是23个小时)。2007年,地区遭遇了百年不遇的大雪灾,列车过了天津后就开始走走停停。列车行驶时,即使速度再慢,只要前行就有希望;停车时,一切都是未知,不知道身处何方,还需停多久,车厢内弥漫着焦虑不安的气息,...
今年的绿皮火车慢车都停了吗
现在绿皮车的数量减少了很多,没有全停,还有少量。春运期间应该还会增加临时车。
有谁坐过铁路的旅游专列,听说相当奢华,是吗?
我们就是想在火车上呆的时间比较长,舒服一点还是必要的。 我们第一站是张家界。火车开了的第一天,我们还挺兴奋的,我们在家带了一副麻将牌,我们四个人正好成局。可是这火车是走走停停,好像总是在给别的车让路,车厢里还有股发霉的味道,我本身是过敏体质,从上车第一天就开始咳嗽。第二天就觉得时间过得真慢,打...
你坐过时间最长的一趟火车是多久?
我曾经坐过最长的一趟火车是28个小时,是从重庆到广州的一趟慢车,还是硬座,中途停了很多站。这趟火车坐下来,我好长一段时间看见火车都想晕,28个小时的硬座,坐的我骨头都快散架了,脸上头发上都是油乎乎的。