哪年有的石家庄市内公交车

如题所述

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解放前，我市没有一辆公共汽车。1947年11月12日石家庄解放，政府经过几年的战后恢复，修整和重建，城建事业开始发展。1956年随着城市人口大量增加，在1955年已成立筹委会的基础上正式创建了石家庄市公私合营公共汽车公司，此时共有干部、职工59人。1956年，公司购入两部匈牙利“依卡路丝”柴油30型客车，开辟了从原中山路东头的火车站经新中国影院、和平医院到城角庄的首条营运线路，长度为7.25公理，单程票价0.1元，这也是我市最早的一路公共汽车。为了应对客流的增加，先是调入两部日本“尼桑”客车充实运力，后又停办原有的货运业务将公司的10部卡车全部改为客车投入运营。随着线路的新辟，客流的逐步增长，又增添了部分京一型解放牌客车。公司初创时，缺少场地、厂房和必要的设施，条件十分艰苦。经过努力，1958年在北道岔新建了一座停车场；六十年代初期又在中华大街原63号院组建了修理车间负责营运车辆的保养和中修，这也是现今公交大修厂的前身。1956年到1966年的十年间是公交公司从无到有并初具生产经营规模的艰苦创业时期。到文革前，已有职工317人，车辆46部，运营线路6条，总长度51.19公里。。
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