发电机发电电压为33V,检测蓄电池电压各为13.5和13.8V电压,但是发动机启动不了,将另外两个蓄电池并联就可以启动,怎么样才能检测原来的两个蓄电池有没有损坏
第二种情况就是我遇到的,额定电压是28V,转速到2000转时电压升高到33V以上,蓄电池有发热的情况,两个蓄电池电压分别是13.5和13.8V,更换发电机后发电恢复正常,工作12小时后停机半小时之内可以启动,过后就不行需并联两个蓄电池启动,现在要如何检测随车的蓄电池,怎么确定是好的还是坏的
然后电瓶严重亏电的话也会损坏
追问更换发电机后,发电为28V,就目前情况,蓄电池要怎样检测才能知道是好的还是坏的。谢谢大神
追答用放电计测试下
本回答被提问者和网友采纳