大连机车厂

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近年来，公司加快了产品开发研制步伐，构建了以技术引进与自主开发相结合的高效开发生产模式，走出了一条研制周期短、交货速度快、质量水平高，能满足用户各种要求的成功之路。1996年12月研制成功东风4D型客运机车，成为1997年4月1日以来，中国铁路四次大提速的主型机车，占提速内燃机车市场70％以上的份额。此外，公司还开发研制成功了具有国际先进水平的干线交－直－交内燃机车、径向转向架机车、东风11D客运和东风8D货运大功率机车。并于2000年12月首次试制成功韶山4改型电力机车，2002年9月又试制成功具有先进技术性能的韶山7E型电力机车，该车被定为中国铁路第五次大提速主型机车，两种型号电力机车相继投入批量生产。这些机车以其优良的性能、可靠的质量和与其它机车良好的通用互换性、维修方便快捷以及节省燃油、噪音低、污染小等良好的社会和经济效益，深受国内外用户的欢迎。近两年，公司为适应市场“高档次、快节奏”的要求，及时开发研制出了性能先进、外形美观、豪华舒适、具有自主知识产权的城市快速轨道交通车辆，目前，已有10列城市快速轨道列车运行在大连市3号线上，成为大连市一道靓丽的风景线。 　　公司生产的柴油机，经过几十年的开发研制，已经在16V240ZJ型基础上发展出B、C、D、E型，因其结构先进、性能稳定，噪音小、耗油低，深受用户欢迎，其中D、E两型柴油机是与英国里卡多公司合作开发的。公司还与美国西南研究院合作开发了12V280ZJ型柴油机。这些具有世界先进水平的产品除了适用于内燃机车外，还广泛适用于电站、油田、施工发电、工程机械以及军、民用船舶动力等许多领域。DL240系列柴油机已经取得了中国船级社认可证书，可以为船舶市场提供多种功率等级的柴油机。 合资公司　　2002年，公司与日本东芝公司合资建立了“大连东芝机车电气设备有限公司”，主要生产城轨车辆和铁路电力机车的主变流器和辅助电源。 　　“大力牌”东风系列内燃机车是我国铁路客货运输的主型机车，产品覆盖全国14个铁路局90多个机务段。同时，公司还大力拓展路外市场，先后有多种型号500余台机车开拓出电力、冶金、化工、油田、港口、矿山等60多个大型企业和地方铁路市场。“大力”牌机车还首次开进了祖国的海南宝岛，结束了海南岛不通“火车”的历史。 编辑本段对外贸易　　近年来，公司大力发展外向型经济，潜心构造出口基础，迅速提高了内燃机车在国际市场上的知名度，树立了良好的企业形象。2001年，公司在开拓国际市场方面取得重大突破，在多个国际大公司参与竞争的巴基斯坦机车项目的投标中一举中标，2001年11月8日在人民大会堂正式签订69台机车供货合同，总金额近1亿美元，不仅创造了我国出口机车数量最多的纪录，而且还首次进行部分技术转让。2002年12月20日公司在激烈的国际市场竞争中，以最佳性能价格比优势，与哈萨克斯坦签订152台机车合同，数额达1.5亿美元，再次刷新我国机车出口史上的记录。公司继1992年机车出口缅甸，实现中国干线机车出口零的突破之后，又成功地向尼日利亚、伊拉克、巴基斯坦等10个国家出口机车，签订的合同已累计达377台。 编辑本段企业管理　　公司积极推进企业管理现代化。通过实施名牌产品战略，健全了保证体系，形成了技术、质量、产量、成本和售后服务五大竞争优势。1995年通过了内燃机车ISO9001和货车ISO9002质量体系认证，2001年开始按照新标准的ISO9000质量保证体系运作，能为国内外用户提供可靠的质量保证。公司全面推行环境清洁和安全生产工作，2002年4月通过了ISO14000环境管理体系认证，2002年年底通过了OHSMS18000职业健康安全管理体系认证。多年来，公司先后荣获“全国十佳企业”、“全国先进企业”、“国家质量管理奖”、“全国质量效益型先进企业”和企业管理最高荣誉“奔马奖”、“花园式公司”、“全国用户满意企业”以及“辽宁省环境保护模范企业”、“大连市50家纳税大户”等几十个荣誉称号。