汽车仪表盘中像水管形状的图标亮黄灯了是什么原因

发动机故障灯亮有可能是油轨压力传感器故障或节气门位置传感器，建议去4S店或专业维修点检查，通过连接汽车专业检测设备查询故障码，如果检测设备反馈出现：节气门问题，建议先清洗下节气门，清洗后看看故障灯是否消失。

如果在经过一段时间行驶后发动机故障灯还亮的话，就是油轨压力传感器发生故障，需要及时进行维修更换。

并不是所有发动机故障灯亮都不能开，如果发动机故障灯亮，机舱无异响，仪表无其他异常提示，车辆动力未受影响，变速箱升挡没有影响，可以继续行驶止4S店进一步排查，因为进排气等都可能引起发动机故障灯亮，具体问题具体分析。

这个通常所说的黄色发动机故障灯，也叫电喷系统故障灯。 只要发动机动力和声音没有特别的异常情况，还是可以继续开的。因为ECU内都有个替代错误的程序。

一旦在众多的传感器中，有一个传感器发生传感故障，为了保证发动机正常工作，ECU会按照事先设定的后备参数来替代故障传感器的参数，避免车辆抛锚。比如说水温传感器坏了，ECU就以80度的后备值作为喷油和点火的控制参数。所以开是可以开，但也要及时修理。如果不及时解决，可能会出现下列状况：

1、汽车排气尾气质量变差、污染环境；

2、汽车油耗增加；

3、燃烧室温度升高、磨损加剧，导致发动机磨损加快；

4、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。

发动机故障灯亮有两种情况：

（1）黄色符号灯，说明发动机有故障，但是该故障不影响发动机的正常工作，但是到必须保养了；

（2）红色符号灯，说明发动机有严重故障，正常情况下需要马上报修的，如果在特殊路况下，可以应急行使的，但需要时刻留意发动机的工作状态；但是提醒一下，电喷发动机均有自保护的控制系统，不会让你不顾发动机的死活；

扩展资料：

发动机指示灯是指用来显示车辆发动机的工作状况的指示灯。

该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。

参考资料：(百度百科：发动机指示灯)

分析如下：

1、那个是发动机故障指示灯。黄色的只是提示而已。一旦发动机系统出现问题，这个灯就会亮起。

2.、常见的故障是积碳多了节气门脏。另外如果是偶尔一次意外引起的亮灯，几个工作循环后，灯自己会灭。希望尽快到店检查。

扩展资料：

1、新车验车最直观的检查：汽车仪表盘上指示灯的检查

2、汽车仪表盘上的指示灯有很多个，特别是越高级的车子，仪表盘上显示的东西也就越多，那意味着，你需要知道的东西也越来越多，新车验车结束把爱车开回家后，一定要对照说明书多研究下，别以后自己独立开车上路发，发现有问题了，却不知道是什么意思，那就太不应该了。

3、新车验车时，一定要多注意观察下面提到的各类指示灯：发动机故障、安全气囊、水温、ABS、安全带、汽车电瓶、汽车机油、油量、车门未关紧、刹车盘、手刹、转向灯、远光灯、破璃水、雾灯、示宽灯等。

参考资料：百度百科仪表盘

　　根据描述，“黄色指示灯”应为发动机故障警示灯，提示用户车辆可能存在故障，应及时检查车辆，根据随车使用手册相关说明，除简单的车主可以自行解决的“小故障”外，遇不可“自行解决”的故障时，建议及时送售后通过专业的检测设备读取发动机内部相关故障码，根据描述对“症”症维修或维护（养护）。

　　1、如果是起动前，打开钥匙时出现的“黄灯”状况：

　　只要“黄灯”随着车后熄灭则表示基本正常，这个从亮至灭的过程通常为车辆的“自检过程”。

　　2、如果黄灯在起动后继续点亮不灭：

　　A、每个车系车型的故障诊断系统按现行OBD标准基本上意义相同，但实际表述的内容有可能因车厂自定标准（自有诊断代码）不同而有一定差别。

　　B、用户应根据随车“车辆使用手册”（简称）当中相关故障灯点亮代表意义的相关章节说明，首先进行简单的自检，如若无法通过自检或自行解决等途径使其熄灭（故障解除），建议及时送售后检修，特别针对于在质保期内车辆。

　　C、汽车的内部系统包括电路（线路）、发动机工况（传感器类）、安全系统（防盗、ABS等系统）通常情况下几乎全部可以通过仪表显示的方式“警示、警告”用户，及时检修维护或停止驾驶（等待救援）。黄灯一般为警示作用，有可能车辆还可以在一定速度内行驶（根据车辆实际情况），红色警告灯亮起时建议在有一定安全措施情况 下造边停车等候救援。