海乘有利有弊
优势：
1、利用最少的时间，获取其他传统行业无法得到的金钱收益、受益通常是传统行业的2-3倍甚至更高、极大的缩短奋斗时间。
2、利用最少的时间，游历世界上十几甚至几十个国家，饱览异国的风土人情，开拓自己视野，比较适合驴友。比其他一些自费旅游的驴友们来说，优势不言而喻。
3、利用最少的时间，锻炼自己的英语口语能力、你在国内再英语好也只是中式英语、在船上有十几到几十个国家的同事及客人说着各式的英语。很快你会发现你的英语听力会突飞猛进的发展，做梦都是英语版的。
4、利用最少的时间，熟悉国际酒店/邮轮的服务理念，服务方式，工作经验，回国后再就业不成问题。
劣势：
1、刚上船的时候，你可能会有些晕船、但是症状会在2-3天内缓解逐步消失
2、刚上船的时候，你可能会因为工作的劳动强度有些大，有些吃不消，但是这就在于一个熟能生巧的过程。
3、刚上船的时候，你可能会因为之前没干过酒店工作，可能会很迷茫，会很沮丧，觉得自己什么都不行，但是别担心你的同事，通常都会很友善的帮助你。
4、刚上船的时候，你可能会因为工作在夜晚，倒换时差上会觉得累，也不要紧，慢慢的一点点会好
5、刚上船的时候，你可能会因为做错一些事情，被经理或者领班骂，这是必须的，如果不对你严厉，你就不会在错误中学习。只有吃过一次痛，才知道怎么去避免这个痛。
优势：
1、利用最少的时间，获取其他传统行业无法得到的金钱收益、受益通常是传统行业的2-3倍甚至更高、极大的缩短奋斗时间。
2、利用最少的时间，游历世界上十几甚至几十个国家，饱览异国的风土人情，开拓自己视野，比较适合驴友。比其他一些自费旅游的驴友们来说，优势不言而喻。
3、利用最少的时间，锻炼自己的英语口语能力、你在国内再英语好也只是中式英语、在船上有十几到几十个国家的同事及客人说着各式的英语。很快你会发现你的英语听力会突飞猛进的发展，做梦都是英语版的。
4、利用最少的时间，熟悉国际酒店/邮轮的服务理念，服务方式，工作经验，回国后再就业不成问题。
劣势：
1、刚上船的时候，你可能会有些晕船、但是症状会在2-3天内缓解逐步消失
2、刚上船的时候，你可能会因为工作的劳动强度有些大，有些吃不消，但是这就在于一个熟能生巧的过程。
3、刚上船的时候，你可能会因为之前没干过酒店工作，可能会很迷茫，会很沮丧，觉得自己什么都不行，但是别担心你的同事，通常都会很友善的帮助你。
4、刚上船的时候，你可能会因为工作在夜晚，倒换时差上会觉得累，也不要紧，慢慢的一点点会好
5、刚上船的时候，你可能会因为做错一些事情，被经理或者领班骂，这是必须的，如果不对你严厉，你就不会在错误中学习。只有吃过一次痛，才知道怎么去避免这个痛。
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2012-06-26
随着当今邮轮业迅猛发展的形势，邮轮需求的优秀海乘人员资源严重短缺。海乘专业就业前景好，薪资待遇高。对个人成长相当有好处。
海乘相当于海上空姐，工作性质和空乘差不多。但由于邮轮空间较大，属酒店式豪华旅游客轮，集住宿餐饮、休闲、娱乐、文化、旅游为一体，因此服务的范围和岗位远远多于空乘。想了解
更多看上面名字咨询
海乘相当于海上空姐，工作性质和空乘差不多。但由于邮轮空间较大，属酒店式豪华旅游客轮，集住宿餐饮、休闲、娱乐、文化、旅游为一体，因此服务的范围和岗位远远多于空乘。想了解
更多看上面名字咨询
第2个回答 2013-07-07
还行 其实就是服务员的 这个你要知道才可以的。
海乘的薪水和待遇主要跟岗位有关，跟航线，更跟邮轮公司有关。待遇这个不好算，因为同一个岗位因为邮轮公司不同也是有不同。但是工作很累的，一般来说每天工作10-12小时左右，每月工作30天。每个合同从6-10个月不等，也就是说这期间你不能回国的。船上免费吃，免费住，也有一些基本的生活条件，薪水可以纯赚！如果有问题可以随时提问！
海乘的薪水和待遇主要跟岗位有关，跟航线，更跟邮轮公司有关。待遇这个不好算，因为同一个岗位因为邮轮公司不同也是有不同。但是工作很累的，一般来说每天工作10-12小时左右，每月工作30天。每个合同从6-10个月不等，也就是说这期间你不能回国的。船上免费吃，免费住，也有一些基本的生活条件，薪水可以纯赚！如果有问题可以随时提问！
相似回答
