第2个回答 2015-04-07
一、自动挡的档位说明:
一般自动挡有P、R、N、D、3、2、1等几个档位。
1、P代表泊车档,停车时使用(关闭发动机时);
2、R代表倒车档,倒车时使用;
3、N代表空档,和手动档的空档一个意思,用于短暂停车时使用;
4、D表示前进档,这个档位下变速箱会在1至4(或5以上)档,根据速度和油门情况自动切换;5、3同样是前进档,这个档位下变速箱在1、3档自动切换,不会升入4、5两档;
6、2表示2档,此档时,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用,可避免1和2档以及2和3档间的跳档;
7、1就是1档,此档时,变速箱就在一档。
另外,其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档;还有的在变速箱上有个雪花的按键、OD OFF按键等。
8、S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加;
9、L表示低速档,和1档是一个意思,这个档位时变速箱会保持在1档而不升档;
10、雪花按键的意思是用于湿滑路面起步,按下此键时车辆将不从1档起步,而从2档起步,以减低扭力输出,避免车辆在湿滑路面上起步时打滑;
11、OD OFF按键表示的是最高档禁止,有这个按键的车辆往往就没有D3了,因为按下此键最高档位(4速变速箱)4档就已经被禁止使用了,起作用等同于D3。
需要特别说明的是:在有些车辆当中变速箱上面的2,并不代表的是单2档,而是1、2档用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换,而不会往更高档升。 手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位,它除了P、R、N(这三个档是自动档车必有的)之外,前进档就是一个D档,其他档位的功能可以通过手动模式来实现。
二、“自动挡汽车怎么开呢?”:
1、自动挡的起动和起步:
A、起动:在起动自动挡发动机时,必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧手制动或踩下制动踏板。
B、汽车起步时应先踩下制动踏板,挂D挡后,松开手制动,然后平稳地抬起制动踏板,待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。(需倒车,就挂R档)
2、自动挡的平路行驶:
平路行驶时,可将选挡手柄置于D挡位,根据油门大小和车速高低,自动变速箱会自动变换挡位的。
小技巧:在车速达到一定值后,收油门提前升挡,踩油门提前降挡。
3、自动挡的坡道行驶:
在坡道行驶时,可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。
小技巧:A、上陡坡时,应将选挡操纵手柄从D挡位移至3、2、1档(或S挡位或L挡位),这样可以避免在D挡位上坡时,因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”,加剧自动变速器换挡执行元件的磨损。
B、下陡坡时,同样将选挡操纵手柄从D挡位移至3、2、1档(或S挡位或L挡位),这样可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速,以减少刹车次数,以防刹车片过热使刹车失效。
4、自动挡的停车:
放开油门,踩制动踏板,当车完全停稳,将选挡操纵手柄从D挡位移至P档,拉上手刹。
小技巧:A、在等红绿灯时,等待时间在30秒以下的,可以在D档踩着制动踏板等待;
B、等待时间在30秒以上的,就必须将选挡操纵手柄从D挡位移至P档等待,这样做是为了减少自动变速器换挡执行元件的磨损。
第3个回答 2016-02-06
其实开自动档的车很简单,要说起了就特别麻烦了。
自动档车分两种,一是纯自动档的车,二是手自一体的车。
先说说自动的——它们的顺序分别是P(停车档),R(倒车档),N(空档),D(行驶档),3—2—1(低速档,长距离爬坡档和起伏不平路档)。
具体操作步骤是:
(1)踩刹车踏板启动点火开关,仪表盘显示OK,刹车踏板这时不能松,拉变速杆到D档,松脚刹车加油就自动前行,并根据你给油大小自动变换挡位,你只要根据路况踩刹车或加油踏板就OK了,无须来回变换挡位。行驶中也可由D档换N档滑行,但不是很可靠,因为它能造成刹车变软,且不省油。
(2)停车时也分两种, 1 ,短时间停车,要踩住刹车放入N档。2 ,长时间停车,同样踩住刹车放入P档,并要拉驻手刹。
(3)倒车时,踩住刹车换D档倒车,(根据车品牌型号不同有倒档锁无倒档锁俩种,有的挂倒档时比须按住按钮,才能挂进倒档)。
(4)3-2-1档的使用可根据路况而定。
第4个回答 2014-09-13
自动挡在上坡路段起步,首先要拉紧手刹.起动车时先用右脚紧踩刹车踏板再起动车,然后把挡位挂1挡或2挡的位置,(有些款车1挡和2挡用拼音标示的,只有高挡用D标示的.不要挂D挡).松开刹车右脚放到油门踏板上慢慢加油的同时右手慢慢放下手刹.下坡时也是要用低挡的,就是1挡或2挡,不要踏油门踏板,随惯性下坡,但右脚要放在刹车踏板上控制车速.
请采纳答案,支持我一下。