大众汽车的说明书上写坡道停车方向盘不能回正，这么写有什么道理？

如题所述

有些国家确实在坡道停车有这个要求，但是没注意大众还写在用户手册上了，翻了一下大众的说明书上还真有这个内容。

很多人看网上说的，停车时一定要把方向盘回正，否则底盘受力不均匀会对转向横拉杆、汽车悬架、轮胎等造成损伤。这种说法不能说不对，但是，这是一种被夸大了的说法，方向盘不回正确实会对一些零部件造成损伤，但是其损伤程度完全可以忽略不计。按照受力不均匀的说法，你一个人开车时，一百多斤的重量压在汽车左侧，那不也是受力不均匀嘛！也没见你在副驾驶放一个配重啊……

其实不光大众车这样，所有汽车应该都一样，坡道靠边停车时应该把方向往道沿方向打，这样如果发生溜车，车是斜着溜的，一定距离后就会碰到道沿停下，不至于发生长距离的溜车而引发事故。但是要注意方向也不能打的太死，打太死的话对助力系统是有一定损伤的。坡道停车方向盘不回正，是出于安全考虑的，试想一下，车辆前轮未回正的情况下，如果发生溜车，车辆会拐弯下滑，更容易撞到障碍物停下来。如果前轮回正，溜车的情况下只会越滑越快，惯性越来越大，车很难停下来，对车或者行人可能造成的危害也更大。所以，坡道停车老司机一般会选择挂上一档或者倒挡，车轮不回正，都是出于安全的考虑，不管是大众车还是其它车型，当车辆必须停放在坡道上时，都不建议回正，最好也要挂上一档或者倒档，防止意外的发生。

其实很多厂家都提过类似问题，而且 在美国道路驾驶要求上也是写了停车的时候方向盘是有一定角度。一张美国驾驶教材里面的图，第一张图里说当车辆停在下坡时，方向盘应往右打，当车辆停在上坡时，方向盘应往左打。则是说了没有道路牙子的时候,无论上下坡的前轮轮胎正确方向。