求 MG6的车主啊！！！^O^本人想买车，看上MG6了，有木有开过的人或者比较了解的给我说一下这辆车
求 MG6的车主啊！！！^O^本人想买车，看上MG6了，有木有开过的人或者比较了解的给我说一下这辆车的优缺点啊，越详细越好啊
大家貌似都不太看好这款车，那请问一下雪弗兰的科鲁兹怎么样，买1.6还是1.8排量呢，那么多版哪款比较好
MG6是掀背车，动力不错操控也好，买顶配配置几乎赶上中高车了,不过中配低配车型配置一般。另外底盘有点硬，偏操控的调校，因此走不良路面有点颠簸，特别是后排乘客感觉更明显，而且后排空间和视野也不太好，有点憋屈。如果没优惠性价比很低。 总体来说，如果你后面不经常坐人，喜欢动感前卫的外形，是一个不错的选择，如果后面载人机会比较多，建议你考虑其他车型。
对问题的补充：12万，那么您拿MG6估计也只能考虑手动，我也推荐下斯柯达明锐1.6手动，斯柯达的车型都属于性价比比较高的，技术和大众其实是同出一门。明锐这个车，空间比较宽裕。安全性也是德系车型给人的一贯厚实的印象。外形和内饰比较稳重，比较符合长辈的审美观。大众比较经典的1.6+5速手动变速箱，经济省油动力也不错。最主要的优点在于性价比要比南北大众的车型好，不用排队加价，还优惠力度大， 保养维护便宜。优惠后价格应该在你的范围区间内。如果能加点钱还可以拿到自动档车型，市区驾驶更方便。或者考虑下宝来，同样的技术，只是底盘稍差，但是在12万区间内可以拿到1.6自动档的车型。
如果往8万的价格看的话，凯越也不错。合资老车型了，保有量大后期维护修理二手处理都方便，外形比较稳重，空间和舒适性在同级里都算中上水平，配置方面也比较丰富，日常使用中驾驶很舒适，皮实耐用。而且价格优惠很大，基本都是现金优惠2万，因此手动低配只要8万就可以买到，性价比不错。缺点就是不是很省油，但是个人认为在接受范围内，市区大概百公里9升吧。
补充2：科鲁兹这个车主要缺点就是油耗也没什么优势，内饰组装和用料不精致。发动机是通用的新技术，变速箱有点换挡不平顺，通用自动变速箱都有点这个毛病，需要时间习惯，对于这个价格来说配置上还算可以的，空间上还是不错的，舒适性也还可以，整体来说噪音比较小。科鲁兹车比较重，1.6显得稍肉一些，1.8动力更充沛，如果比较重视动力的话可以考虑1.8，如果预算紧张就选1.6.
对问题的补充：12万，那么您拿MG6估计也只能考虑手动，我也推荐下斯柯达明锐1.6手动，斯柯达的车型都属于性价比比较高的，技术和大众其实是同出一门。明锐这个车，空间比较宽裕。安全性也是德系车型给人的一贯厚实的印象。外形和内饰比较稳重，比较符合长辈的审美观。大众比较经典的1.6+5速手动变速箱，经济省油动力也不错。最主要的优点在于性价比要比南北大众的车型好，不用排队加价，还优惠力度大， 保养维护便宜。优惠后价格应该在你的范围区间内。如果能加点钱还可以拿到自动档车型，市区驾驶更方便。或者考虑下宝来，同样的技术，只是底盘稍差，但是在12万区间内可以拿到1.6自动档的车型。
如果往8万的价格看的话，凯越也不错。合资老车型了，保有量大后期维护修理二手处理都方便，外形比较稳重，空间和舒适性在同级里都算中上水平，配置方面也比较丰富，日常使用中驾驶很舒适，皮实耐用。而且价格优惠很大，基本都是现金优惠2万，因此手动低配只要8万就可以买到，性价比不错。缺点就是不是很省油，但是个人认为在接受范围内，市区大概百公里9升吧。
补充2：科鲁兹这个车主要缺点就是油耗也没什么优势，内饰组装和用料不精致。发动机是通用的新技术，变速箱有点换挡不平顺，通用自动变速箱都有点这个毛病，需要时间习惯，对于这个价格来说配置上还算可以的，空间上还是不错的，舒适性也还可以，整体来说噪音比较小。科鲁兹车比较重，1.6显得稍肉一些，1.8动力更充沛，如果比较重视动力的话可以考虑1.8，如果预算紧张就选1.6.
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2012-03-20
MG6 国产车，卖价贵，样子好看，有跨界车的风范。。。。
原来高配是拨片换档。。不知道现在是不是。。。
如果是我，我不会买这种车，主要是太贵，面且是国产车，（当然你不要骂我崇洋媚外）同样价位的我会选择合资车，品质多少比国产好一些。
原来高配是拨片换档。。不知道现在是不是。。。
如果是我，我不会买这种车，主要是太贵，面且是国产车，（当然你不要骂我崇洋媚外）同样价位的我会选择合资车，品质多少比国产好一些。
第2个回答 2015-02-08
MG6还是不错的，外形好看，操控也不错，用的是宝马的底盘，动力很强，是款性价比很高的产品。不过车还是要自己开过才知道，你点这里就可以查到您所在城市所有经销商的信息。
第3个回答 2012-03-22
外形与驾驶都够运动，并且之前测试的1.8T手动款也有着不错的成绩，因此再让我回到初级的水平，我会感觉1.8自然吸气配自动变速箱太不给力了！换句话说也是缺乏激情的表现。
MG6有个前卫动感的外形，视觉效果确实不错，并且还装备了换挡拨片，看来厂商是要把它彻底打造成运动车型。但它的1.8L发动机却远没有想象中的好，再搭配上四速自动变速箱，有时当你需要动力的时候确实会让你很着急。
MG6搭载的1.8升自然吸气发动机参数表现还算可以，不过具体到这辆车上，它的性能就不尽如人意了，日常驾驶时发动机噪音略显嘈杂，在需要驾驶乐趣的时候又有点给不上劲儿，总的来说和这款车动感的外观有点不搭，不过厂家还是坚持为这款车配备了换挡拨片，满足了驾驶者一定的心理需求。
我175cm-85kg坐在MG6很包裹的座椅上有些挤、发动机低转速有些像柴机油的动静，除了这两点之外，MG6可以算都很出色了，尤其运动的外形实在是设计很用心。
样子确实好看，但包括它的同胞兄弟荣威550在内，这两款车总让人觉得华而不实。一些曾经有过的设计弊端在MG6上仍然延续。一辆车少说要开3，5年，我宁愿它看起来平淡点，但用着要舒服。
MG6的车还可以，感觉洋味儿很足，看来英文的广告没有白费功夫；性能方面应该说也不赖，不过除了外观，其它部分感觉和荣威550差距不大，这多少也降低了我的热情。
8-12万还真是要建议你买国产了，您如果看不上国产车还是提高点预算吧，在您的预算里能买到的合资车还真不如相同价位的国产车，现如今国产车的发展还是很快的，支持国产哦！
MG6有个前卫动感的外形，视觉效果确实不错，并且还装备了换挡拨片，看来厂商是要把它彻底打造成运动车型。但它的1.8L发动机却远没有想象中的好，再搭配上四速自动变速箱，有时当你需要动力的时候确实会让你很着急。
MG6搭载的1.8升自然吸气发动机参数表现还算可以，不过具体到这辆车上，它的性能就不尽如人意了，日常驾驶时发动机噪音略显嘈杂，在需要驾驶乐趣的时候又有点给不上劲儿，总的来说和这款车动感的外观有点不搭，不过厂家还是坚持为这款车配备了换挡拨片，满足了驾驶者一定的心理需求。
我175cm-85kg坐在MG6很包裹的座椅上有些挤、发动机低转速有些像柴机油的动静，除了这两点之外，MG6可以算都很出色了，尤其运动的外形实在是设计很用心。
样子确实好看，但包括它的同胞兄弟荣威550在内，这两款车总让人觉得华而不实。一些曾经有过的设计弊端在MG6上仍然延续。一辆车少说要开3，5年，我宁愿它看起来平淡点，但用着要舒服。
MG6的车还可以，感觉洋味儿很足，看来英文的广告没有白费功夫；性能方面应该说也不赖，不过除了外观，其它部分感觉和荣威550差距不大，这多少也降低了我的热情。
8-12万还真是要建议你买国产了，您如果看不上国产车还是提高点预算吧，在您的预算里能买到的合资车还真不如相同价位的国产车，现如今国产车的发展还是很快的，支持国产哦！
第4个回答 2012-03-24
科鲁兹就是好看的烧油机，很耗油
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