地下车库不同防火分区之间不能够开设防火门作为安全出口。因为建筑设计防火规范的适用范围没有包含汽车库，汽车库只能用汽车库防火规范。
建筑设计防火规范5.3.12 ：
地下、半地下建筑（室）安全出口和房间疏散门的设置应符合下列规定：
每个防火分区的安全出口数量应经计算确定，且不应少于2 个。当平面上有2 个或2 个以上防火分区相邻布置时，每个防火分区可利用防火墙上1 个通向相邻分区的防火门作为第二安全出口，但必须有1 个直通室外的安全出口。
建筑设计防火规范5.3.12 ：
地下、半地下建筑（室）安全出口和房间疏散门的设置应符合下列规定：
每个防火分区的安全出口数量应经计算确定，且不应少于2 个。当平面上有2 个或2 个以上防火分区相邻布置时，每个防火分区可利用防火墙上1 个通向相邻分区的防火门作为第二安全出口，但必须有1 个直通室外的安全出口。
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2019-02-27
不可以！
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-2014。
6.0.2 除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外，汽车库、修车库内每个防火分区的人员安全出口不应少于2个。
条文解释6.0.2 汽车库、修车库人员疏散出口的数量，一般都应设置2个，目的是可以进行双向疏散，一旦一个出口被火封死，另一个出口还可进行疏散。但多设出口会增加建筑面积和投资，不加区别地一律要求设置2个出口，在实际执行中有困难，因此，Ⅳ类汽车库和Ⅲ、Ⅳ类修车库作了适当调整处理的规定。
本次修订，考虑由于汽车库、修车库同一时间的人数无法确定，其可操作性不强，故取消人数的规定，明确Ⅳ类汽车库和Ⅲ、Ⅳ类修车库可设一个安全出口的规定。
人员安全出口的设置是按照防火分区考虑的，即每个防火分区应设置2个人员安全出口。安全出口的定义，按照现行国家标准《建筑设计防火规范》GB
50016的规定，是指供人员安全疏散用的楼梯间、室外楼梯的出入口或直通室内外安全区域的出口。鉴于汽车库的防火分区面积、疏散距离等指标均比现行国家标准《建筑设计防火规范》GB
50016相应的防火分区面积、疏散距离等指标放大，故对于汽车库来讲，防火墙上通向相邻防火分区的甲级防火门，不得作为第二安全出口。
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-2014。
6.0.2 除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外，汽车库、修车库内每个防火分区的人员安全出口不应少于2个。
条文解释6.0.2 汽车库、修车库人员疏散出口的数量，一般都应设置2个，目的是可以进行双向疏散，一旦一个出口被火封死，另一个出口还可进行疏散。但多设出口会增加建筑面积和投资，不加区别地一律要求设置2个出口，在实际执行中有困难，因此，Ⅳ类汽车库和Ⅲ、Ⅳ类修车库作了适当调整处理的规定。
本次修订，考虑由于汽车库、修车库同一时间的人数无法确定，其可操作性不强，故取消人数的规定，明确Ⅳ类汽车库和Ⅲ、Ⅳ类修车库可设一个安全出口的规定。
人员安全出口的设置是按照防火分区考虑的，即每个防火分区应设置2个人员安全出口。安全出口的定义，按照现行国家标准《建筑设计防火规范》GB
50016的规定，是指供人员安全疏散用的楼梯间、室外楼梯的出入口或直通室内外安全区域的出口。鉴于汽车库的防火分区面积、疏散距离等指标均比现行国家标准《建筑设计防火规范》GB
50016相应的防火分区面积、疏散距离等指标放大，故对于汽车库来讲，防火墙上通向相邻防火分区的甲级防火门，不得作为第二安全出口。
第2个回答 推荐于2017-11-24
可以
建筑设计防火规范
5.3.12 地下、半地下建筑（室）安全出口和房间疏散门的设置应符合下列规定：
1 每个防火分区的安全出口数量应经计算确定，且不应少于2 个。当平面上有2 个或2 个以上防火分区相邻布置时，每个防火分区可利用防火墙上1 个通向相邻分区的防火门作为第二安全出口，但必须有1 个直通室外的安全出口；本回答被提问者采纳
建筑设计防火规范
5.3.12 地下、半地下建筑（室）安全出口和房间疏散门的设置应符合下列规定：
1 每个防火分区的安全出口数量应经计算确定，且不应少于2 个。当平面上有2 个或2 个以上防火分区相邻布置时，每个防火分区可利用防火墙上1 个通向相邻分区的防火门作为第二安全出口，但必须有1 个直通室外的安全出口；本回答被提问者采纳
第3个回答 2011-10-29
可以的
第4个回答 2011-10-31
可以的
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