天津的地名为什么都是**里之类的,路名都是各地城市名,如南京路,大连路等

如题所述

关于里的问题,在古代,北方,修建街道时候,每一街头的长度通常为一华里,于是人们在命名的时候,通常以××里来命名,现在,虽然街道不在是一里了,但是这个称呼依然流传了下来。

关于路名都是路名都是各地城市名,如南京路,大连路等原因如下:
a、历史上的做法。

可以讲是出于主权意识的一种寓意式地表达,

另一种讲是以国内的地名为路名,而且被命名的地区在全国的位置应该大致相当于这条路在市区内的相应位置,同时不影响原有的主要道路。

这也许是一种表达举国融融、四海一家的方式。其实这句话是上海人讲的。除了上面的目的外,一些上海人还希望借这样的举动削弱上海人的本位意识,排外过于自大的意识,用心良苦哦。

b、偷懒省事。

城市扩展太快的话,能用的好名字用得差不多了!就拿这个来顶,是种办法。但这种方法经常挨没爽这样做的人批评为偷懒外,还有就是没自己本土的特色,没重视城市自身的历史。

4、这样命名的利弊主要有?

A、弊端:

a、容易重重复复。全国蛮多城市使用这种方法导致这城市有这路,那城市也有这路!套句前段时间流行的话,叫做没气质。

b、分辨有点困难。外地人到你的城市去,刚开始看到这个城市居然有以自己家乡命名的名字感动,但久了看到原来全国还有好多城市在这个城市有条路为名。就见怪不怪了,如果之前他没清楚的话。而且更多城市的分辨起来也容易搞混,如全国以“州”为尾字的城市就不少!

c、容易忽视本地地名的历史沿革,没能突出自己的特色。还是没气质的问题。

d、城市扩展得快或者是时间久了!原来“以国内的地名为路名,而且被命名的地区在全国的位置应该大致相当于这条路在这个城市市区内的相应位置”会出现错误。

比如上海的柳州路在上海的徐汇区的西南方,或者讲是在80年代末时上海市区的西南边缘。现在已经是21世纪了!柳州路应该外移才对得上号,但这个可能咩?基本不可能。因为按照世界地图来讲,那凯应该是越南咯。哈哈……

由于看到这些个缺点,国内一些地方将原来以城市名字为名的道路陆续逐步地进行更名。不用城市名命名或者在新建的道路上少用,并且以县级以上的行政区划命名自己的城市道路需首先征得该级政府的同意。

B、好处

a、名字是类符号。符号是种资源于无形和有形之中。比如上海的南京路就是商业强大之路的代名词。

b、城市路名是机会。以前看到过报道,宁夏区政府要求在上海新命名一条路为宁夏路,而后宁夏的一些著名企业就入驻这条路。以此为基地开始在上海大展拳脚,开拓市场。

c、也许是种亲和力。外地人看到这个城市有家乡命名的道路,也许蛮开心的。也许会关注起来,也许再后来它就是商机了。

好处造成的结果就没多提了!上面应该讲得蛮明白了。

小结:

路名是历史,路名是资源,路名是机会,所以柳州也应该慎重且聪明地对待。按照地名方面的法规和常规做法去对待起新名字,改旧名字,这是个大问题。过程中更要注重的是历史沿革和民意及特色。特别是对于更名。
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