通过改变ECU（ Engine Control Unit，发动机控制单元）的软件设置，或称“刷ECU”成为国内外目前最为常用的动力改装方式。
ECU对发动机来说就相当于电脑软件与硬件的关系，更贴切的应是ECU相当于计算机主板上的BIOS，通过它可以调控发动机动力输出数值。仅仅通过调整ECU的参数设置，一般自然吸气发动机的动力可以提升10%，而涡轮增压发动机则可以达到30%左右的动力提升。
原车电脑程序均为产量化的程序，因覆盖面广，这样的ecu程序电脑要适应每个国家的不同因素，是通用的、兼容性强，但针对性不强。
ECU对发动机来说就相当于电脑软件与硬件的关系，更贴切的应是ECU相当于计算机主板上的BIOS，通过它可以调控发动机动力输出数值。仅仅通过调整ECU的参数设置，一般自然吸气发动机的动力可以提升10%，而涡轮增压发动机则可以达到30%左右的动力提升。
原车电脑程序均为产量化的程序，因覆盖面广，这样的ecu程序电脑要适应每个国家的不同因素，是通用的、兼容性强，但针对性不强。
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