商检操作流程

不知道你出的是什么东西。如果没出过，要做商检就要先在工厂所在地的商检局先办理注册手续，然后才能做商检。

报检以后和商检局预约验货，验货合格后就可以出具通关单或者换证凭条了。但检验产品的时间就要看什么产品了，工业产品要是有厂检单的一般很快，1天就可以出。粮食食品类的比较麻烦，最近商检管的也严格了，一般要7－10天左右。

每次出口都要做一次商检。如果你们工厂出口量比较大，货物品质也过关，可以跟商检局申请监管，那样就可以定期去工厂验一次，平时就可以报检后直接放行了。本回答被提问者采纳

商检操作流程：
一、准备报检所需资料
1.一般为: 报检单(原件）,出口企业自己报检则盖出口企业公章,若委托代理企业报检则盖代理报检企业章;
2.报检单内容,务必保持一致;注明随附单据,若在本地口岸报关出口,则选择申领"通关单",若在异地口岸报关出口,则选择申领"换证凭单",即由货代在异地口岸换正式的通关单);
3.工厂检验报告(原件）,盖工厂检验章); 该批货物外包装生产厂提供的出口包装证(由商检局签发,复印件即可;
4.若出口包装为纸箱,则还需纸箱厂向商检局申请办理《出境货物运输包装性能检验结果单》,
需交纳一定费用,约2-3 个工作日办好,办好后需将原件交商检局根据此批货物所用纸箱数进行相应的核销);
5.出口合同(复印件或传真件);
6.出口形式发票(复印件或传真件);
7.出口PACKING LIST装箱单（复印件或传真件).
二、 将全套报检资料交商检局相关负责商检抽样的部门,请他们安排商检。
三、第一次商检,商检局的一般会要求到工厂实地抽样商检(熟悉后可以有所变通,可以将货物拉到某个就近的地点进行商检),出口企业需严格遵守跟商检局抽样人士约定的时间,绝对不能晚到。
如果商检局人士提出你的产品在某些方面不符合商检程序要求或规定。应当积极的配合，做好记录，以便整改。
检后一般两个工作日内出单,如果急于发货,应当提前三到五天去商检。

单子送到报检大厅审单中心后,首先去叫个号吧，电脑号码排队。
单子出来后,按照所核商检费用去开发票,交费,审核，出单,大功告成。

生产企业自己报检,程序相同;若供货工厂在外地,可由工厂自己报检,将换证凭单寄给你即可
,但要注意商业保密问题。

国际货运操作流程详细11步

一、接受货主询价

1、海运询价：

①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；②主要船公司船期信息；③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）2、陆运询价：（人民币费用）①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；②各港区装箱价格；③报关费、商检、动植检收费标准。

3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。

二、接单（接受货主委托）

接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积各项型最大体积为：(长*宽*高 )可装体积，可装重量1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40HC=76CBM 12*2.7*2.381×45GP=86CBM（注：GP general purpose普通箱；CBM cubic metre立方米；MT metric ton公吨；HC high cubic高箱）5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况，门到门还是内装

三、订舱

1、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。

2、加盖公司订舱章订舱：

需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。

3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。

四、做箱

1、门到门：

填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。

2、内装：

填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。

3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）

五、报关（有时同时、有时先于做箱）

1、了解常出口货物报关所需资料。

①需商检

②需配额

③需许可证

④需产地证

⑤需提供商标授权、商标品名

⑥出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）⑦需提供商会核价章 2、填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。

3、显示报关单所在货物的 中文品名，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。

4、备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。

5、跟踪场站收据，确保配载上船。

6、凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。

六、提单确认和修改

1、问明顾客提单的发放形式：

①电放：

需顾客提供正本电放保函（留底），后出具公司保函到船公司电放。

②预借(如可行)

需顾客提供正本预借保函（留底），后出具公司保函到船公司预借。
③倒签(如可行)
需顾客提供正本倒签保函（留底），后出具公司保函到船公司倒签。

*此种情况下，多半是签发HOUSE B/L.

④分单：

应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。

⑤并单：

应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单⑥异地放单：须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。

2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。

七、签单

1、查看每张正本提单是否都签全了证章。

2、是否需要手签。

八、航次费用结算

1、海运费

①预付(FREIGHT PREPAID)

②到付(FREIGHT COLLECT)

2、陆运费

①订舱

②报关(包括返关之前己经报关的费用)

③做箱(内装/门到门)

④其他应考虑的费用：

冲港费/冲关费

商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改

九、提单、发票发放（提单样本）

1、货主自来取件的,需签收

2、通过EMS和快递送达的,应在名址单,上标明诸如:提单号、发票号、核销单号、许可证号、配额号等要素以备日后查证

十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的核销退税单

十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:

l、报关数据正确、舱单不正确的①经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件；②场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉；③提单正本复印件两张；④装箱单(Container Load Plan)复印件；⑤更正单（三联、正本）。

2、短装（多报少出）、溢装（少报多出）①船开5天（工作日）内没能及时更正的:先交纳罚款金3000-5000;货主重新提供的发票、装箱单（Packing list）货主重新提供报关单提单副本复印件（加盖提单副本确认章）②船开5天（工作日）内更改的提单副本复印件（加盖提单副本确认章）正本、正确的报关单。
参考资料：中国电子商务经理人论坛

每次都需要，法定申报后3-5个工作日内完成。