两者唯一区别在于DAT卖方需卸货， DAP卖方不卸货。
DAT（delivered at terminal） 目的地或目的港的集散站交货，指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货。
DAP即目的地交货，是指卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地后，将装在运输工具上的货物（不用卸载）交由买方处置即完成交货。
扩展资料
国际商会重新编写的《2010年国际贸易术语解释通则》（INCOTERMS® 2010，2010通则），是国际商会根据国际货物贸易的发展，对2000通则的修订，2010年9月27日公布，于2011年1月1日开始全球实施，2010通则较2000通则更准确标明各方承担货物运输风险和费用的责任条款，令船舶管理公司更易理解货物买卖双方支付各种收费时的角色，有助于避免现时经常出现的码头处理费（THC）纠纷。
此外，新通则亦增加大量指导性贸易解释和图示，以及电子交易程序的适用方式。
虽然2010通则于2011年1月1日正式生效，但并非2000通则就自动作废。
因为国际贸易惯例本身不是法律，对国际贸易当事人不产生必然的强制性约束力。国际贸易惯例在适用的时间效力上并不存在“新法取代旧法”的说法，即2010通则实施之后并非2000通则就自动废止，当事人在订立贸易合同时仍然可以选择适用2000通则甚至1990通则。
两者唯一区别在于DAT卖方需卸货， DAP卖方不卸货。
DAT（delivered at terminal） 目的地或目的港的集散站交货，指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货。
DAP即目的地交货，是指卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地后，将装在运输工具上的货物（不用卸载）交由买方处置即完成交货。
拓展资料：
《2010年国际贸易术语解释通则》共有11种贸易术语，按照所适用的运输方式划分为两大类：
第一组：适用于任何运输方式的术语七种：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。
EXW（ex works） 工厂交货
FCA（free carrier） 货交承运人
CPT（carriage paid to） 运费付至目的地
CIP（carriage and insurance paid to） 运费/保险费付至目的地
DAT（delivered at terminal） 目的地或目的港的集散站交货
DAP（delivered at place） 目的地交货
DDP（delivered duty paid） 完税后交货
第二组：适用于水上运输方式的术语四种： FAS、FOB、CFR、CIF。
FAS（free alongside ship） 装运港船边交货
FOB（free on board） 装运港船上交货
CFR（cost and freight） 成本加运费
CIF（cost insurance and freight） 成本、保险费加运费
参考资料：百度百科——DAT
DAT:（进口国的口岸港，口岸地，陆地口岸，一般是边境上面）地点受到严重限制。港口不受限制，有海关监管。
卖方将货物从到达的运输工具装货后，由指定港口或目的地的指定码头的Buger处置。不需要卸货。卸货是买家的义务。
交货地点在指定的港口或目的地的指定终点站
进口国。卖方指定承运人
风险的截止点在交货地点也是一样的。
卖方承担在指定港口或目的地将货物运至码头并在码头卸货所涉及的一切风险。成本的截止点与交货地点相同。(但是，卖方不能对货物的进口清关负责。)卖方负责清关货物。
卖方必须清关货物出口，而不是进口货物。
适用于任何一种或多种运输方式。
DAP：
卖方当货物在到达的运输工具上由买方支配时，可在指定的目的地卸货。交货地点在进口国指定的目的地。卖方提名承运人，卖方必须承担卖方的费用和风险。
风险的截止点在交货地点。
卖方承担将货物运到指定地点（目的地）所涉及的一切风险。
.成本的截止点在交货地点。(但是，卖方不能对货物进行进口清算。)卖方负责进出口货物的清关。卖方必须清关货物出口，而不是进口货物。适用于任何一种或多种运输方式。
两者唯一区别在于：
DAT下卖方需卸货 DAP下卖方不卸货
交货地点，风险转移方式，买卖双方义务一模一样。at terminal 和at place是法律上是一个意思，即买卖双方约定的目的地，如码头，工厂，仓库都可以。不要误导大众，把错误答案放在第一！！本回答被网友采纳
2010贸易术语中DAT与DAP的区别?
两者唯一区别在于DAT卖方需卸货， DAP卖方不卸货。DAT（delivered at terminal） 目的地或目的港的集散站交货，指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货。DAP即目的地交货，是指卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地后，将装在运输工具上的货物（不用卸载）...
2010贸易术语中DAT与DAP的区别?
两者唯一区别在于DAT卖方需卸货， DAP卖方不卸货。DAT（delivered at terminal） 目的地或目的港的集散站交货，指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货。DAP即目的地交货，是指卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地后，将装在运输工具上的货物（不用卸载）...
贸易术语DAT与DDP区别
1、交货方式不同：DAP即目的地交货，DDP即目的地完税交货。2、终点站不同：DAT终点站可以是进口国国内的海港、空港、内陆港、车站或两国边境的过境点以及上述地点内的特定位置（码头、集装箱堆场、仓库、运输站等），具体以进出口合同中的约定为准。DDP指定目的地通常是买方的营业处所或仓库，具体以进...
DAT与DAP有什么不同?
总之，DAT 和 DAP 的主要区别在于交付地点、责任范围、适用范围以及出口许可证的要求。根据不同的贸易需求，双方可以选择合适的贸易术语来确定交付方式和责任分担。
外贸中DAT和DAP的区别?我看都是卖方负责到目的地的费用,但是不负责关 ...
DAP:《国际贸易术语解释通则2010》新增的2条术语之一。DAP（delivered at place） ：目的地交货，类似于取代了的DAF、DES和DDU三个术语，指卖方在指定的目的地交货，只需做好卸货准备无需卸货即完成交货。术语所指的到达车辆包括船舶，目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用（...
贸易术语2010DDP、DAT与DAP的主要区别
贸易术语2010DDP、DAT与DAP的主要区别：1、DDP中文名称税后交货（……指定目的地）完税后交货（……指定目的地）是指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海关手续时在目的地...
贸易术语2010DDP、DAT与DAP的主要区别
DAP : Delivered at Place(insert named place of destination)目的地指定地点交货DAP KECN A.卖方须负责 风险转移: 卖方承担将货物交至指定目的地之前的一切风险。费用负担:货物运抵指定目的地交买方处置前一切成本及费用.单据提供: 1.商业发票2.官方及其他正式出口文件3.小提单及\/或一般运送单据4.协...
什么是DAT和DAP术语?
在国际贸易中，DAT（Delivered at Terminal）和DAP（Delivered at Place）是两个关键的贸易术语，它们在货物的交付地点和责任划分上存在差异。1. 交付地点：- DAT（终端交货）：卖方需将货物运送至指定目的地或目的港的终端设施。在此情况下，卖方责任到货物抵达终端为止，卸货工作由买方负责。- DAP（地点...
贸易术语CIP、DAT和DAP的区别
DAT DAT，即目的地港集散站交货，已由INCOTERMS 2020修改为DPU。DAT术语定义为卖方在指定目的地或目的港的集散站完成卸货后，将货物交给买方处置完成交货。此术语覆盖目的地包括港口。DAP DAP是所在地交货的国际贸易术语。卖方将货物运至买方指定目的地，通过运输工具运达并交由买方处置，完成交货。DAP源自...
2010年通则新增DAT和DAP两个术语,下列关于这两个贸易术语的说法哪些是正...
【答案】：ABC 前三项说法符合2010年通则的规定。D项说法错误，颠倒了DAT和DAP贸易术语的区别，正确的是：DAT下卖方需要承担把货物由目的地(港)运输工具上卸下的费用，DAP下卖方只需在指定目的地把货物处于买方控制之下。而无须承担卸货费。
