飞机的构造是什么样子的？

如题所述

举报该文章

相关建议推荐于2016-05-06

飞机构造的演变现代飞机的主要组成部分，有机翼（包括固定部分和活动部分，如主翼、副翼、升降舵和方向舵）、机身、发动机和起落架等。早期的飞机都是双翼的，因为当时发动机的功率较小，飞机飞行速度低，只能采用双翼结构，以加大机翼面积，得到足够的升力。为增加飞机结构的强度和刚性，两翼之间有加固用的撑杆。随着发动机功率的增大，飞行速度提高，于是用单翼就能产生足够的升力，而在高速飞行时，双翼产生的阻力大，反而不利于飞行。自20世纪20年代末起，双翼飞机逐渐被单翼机所取代。现在，仅在要求低速飞行时，才使用双翼机，如，喷洒农药、初级飞行训练等。根据单翼机机翼的位置，可分为高翼机（机翼在机身上方）、中翼机（在机身中央）和下翼机（在机身下方）。高翼机有好的向下视野和横向稳定性。人们在水上飞机的机翼上安装发动机，为使发动机不溅到水，就把机翼固定在机身上方的支架上，形成特殊的高翼——伞翼。中翼飞机由于不在机身下半部安装横梁，可腾出空间装载更多货物。下翼飞机可减小起落架的高度，便于维修装载更多货物。下翼飞机可减小起落架的高度，便于维修装在机翼上的发动机。机翼的平面形状有矩形、梯形、后掠形和三角形。其中，变后掠翼是活动的，在高速飞行时，机翼可向后内侧收缩，由梯形变成后掠翼形。这种飞机无论在低速飞行，还是高速飞行时，都有良好的性能。主翼的可活动部分叫做副翼，用以调节飞机侧向倾斜和升降。在飞机尾部还有水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼在起飞、降落中发挥作用，而垂直尾翼则协助飞机左右转向。当然飞机飞行时需要这些部件协调作用，否则飞机会失控，出现机毁人亡的事故。有的飞机，如航空母舰的舰载机，为节约船舱中所占空间，机翼做成可折叠的，当存放在船舱中时，就收起机翼，起飞时才打开。机身外形要利用减少阻力，而且要有相当的强度。发动机的布局则随发动机的种类、数量而定。例如，螺旋桨单发动机飞机，它的发动机位于机身前端正中；而双螺旋桨、甚至四螺旋桨发动机的飞机，发动机就对称地装在机翼上。至于涡轮喷气式发动机的位置，也由其数量而定，如果是单发动机的飞机，就位于机身后半部分，空气由机头或机翼根部进入发动机，而双发或四发的，可对称地分别装在左右机翼上，或装在机尾两侧。有的飞机有3台发动机，2台可对称在左右机翼或机身后侧，第3台装在机尾。起落架是飞机起飞、降落时与地面接触的部分。根据起飞的场所是祟地还是水面，决定用轮子还是用浮筒。轮式起落架在飞机起飞后，可收入机身或机翼，以减少阻力，而浮筒式起落架则不能收起。以前的起落架，都是两个主轮在前（左右翼下），尾轮或尾撬在后，叫做后三点式起落架。飞机起飞时，呈现向上的斜角，利于发动机功率较小的飞机起飞，而且起飞的跑道也较短。由于发动机的功率增加，人们改用前三点式起落架，飞机的尾轮由位于主轮前的前轮所取代。飞机就呈水平状。这有利于检修、装卸货物和加油。舰载机的起落架要特别加强，以承受弹射时的力量。飞机的机构，外形由它的功能所决定的。战斗机要求飞行速度高、灵活，机身的主要部分就发动机所占据。而客机、货机要求多载货物、乘客，所以机身主要部分被货舱、客舱所占据。

温馨提示：内容为网友见解，仅供参考

当前网址：https://11.t2y.org/zz/7q7qsm8sqq47p4pm8p.html

其他看法

第1个回答 2014-04-19

飞机构造的演变现代飞机的主要组成部分，有机翼（包括固定部分和活动部分，如主翼、副翼、升降舵和方向舵）、机身、发动机和起落架等。早期的飞机都是双翼的，因为当时发动机的功率较小，飞机飞行速度低，只能采用双翼结构，以加大机翼面积，得到足够的升力。为增加飞机结构的强度和刚性，两翼之间有加固用的撑杆。随着发动机功率的增大，飞行速度提高，于是用单翼就能产生足够的升力，而在高速飞行时，双翼产生的阻力大，反而不利于飞行。自20世纪20年代末起，双翼飞机逐渐被单翼机所取代。现在，仅在要求低速飞行时，才使用双翼机，如，喷洒农药、初级飞行训练等。根据单翼机机翼的位置，可分为高翼机（机翼在机身上方）、中翼机（在机身中央）和下翼机（在机身下方）。高翼机有好的向下视野和横向稳定性。人们在水上飞机的机翼上安装发动机，为使发动机不溅到水，就把机翼固定在机身上方的支架上，形成特殊的高翼——伞翼。中翼飞机由于不在机身下半部安装横梁，可腾出空间装载更多货物。下翼飞机可减小起落架的高度，便于维修装载更多货物。下翼飞机可减小起落架的高度，便于维修装在机翼上的发动机。机翼的平面形状有矩形、梯形、后掠形和三角形。其中，变后掠翼是活动的，在高速飞行时，机翼可向后内侧收缩，由梯形变成后掠翼形。这种飞机无论在低速飞行，还是高速飞行时，都有良好的性能。主翼的可活动部分叫做副翼，用以调节飞机侧向倾斜和升降。在飞机尾部还有水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼在起飞、降落中发挥作用，而垂直尾翼则协助飞机左右转向。当然飞机飞行时需要这些部件协调作用，否则飞机会失控，出现机毁人亡的事故。有的飞机，如航空母舰的舰载机，为节约船舱中所占空间，机翼做成可折叠的，当存放在船舱中时，就收起机翼，起飞时才打开。机身外形要利用减少阻力，而且要有相当的强度。发动机的布局则随发动机的种类、数量而定。例如，螺旋桨单发动机飞机，它的发动机位于机身前端正中；而双螺旋桨、甚至四螺旋桨发动机的飞机，发动机就对称地装在机翼上。至于涡轮喷气式发动机的位置，也由其数量而定，如果是单发动机的飞机，就位于机身后半部分，空气由机头或机翼根部进入发动机，而双发或四发的，可对称地分别装在左右机翼上，或装在机尾两侧。有的飞机有3台发动机，2台可对称在左右机翼或机身后侧，第3台装在机尾。起落架是飞机起飞、降落时与地面接触的部分。根据起飞的场所是祟地还是水面，决定用轮子还是用浮筒。轮式起落架在飞机起飞后，可收入机身或机翼，以减少阻力，而浮筒式起落架则不能收起。以前的起落架，都是两个主轮在前（左右翼下），尾轮或尾撬在后，叫做后三点式起落架。飞机起飞时，呈现向上的斜角，利于发动机功率较小的飞机起飞，而且起飞的跑道也较短。由于发动机的功率增加，人们改用前三点式起落架，飞机的尾轮由位于主轮前的前轮所取代。飞机就呈水平状。这有利于检修、装卸货物和加油。舰载机的起落架要特别加强，以承受弹射时的力量。飞机的机构，外形由它的功能所决定的。战斗机要求飞行速度高、灵活，机身的主要部分就发动机所占据。而客机、货机要求多载货物、乘客，所以机身主要部分被货舱、客舱所占据。

飞机客舱的内部构造是什么样的?
客舱座椅、客舱通道、行李架、洗手间、客舱尾部有配餐设备、客舱前部靠近驾驶室部分为乘务员休息区。1、客舱座椅，这个占据了客舱大部分空间。2、客舱通道，根据客机机体宽度有单通道和双通道。3、行李架，在客舱两侧顶部，行李架底下还配备有一些应急设备，比如氧气罩。4、客舱尾部或前部（供商务舱旅客使...

飞机内外构造图分享
云盘内包含约三十张图片，覆盖了不同类型的飞机构造名称（英文表示），以供学习者参考。以下是图片示例，展现飞机的多个零部件或构造名称。图片放大后，部分文字清晰，部分稍显模糊，但仍可辨认内容。欢迎有兴趣的朋友将图片内容翻译成中文，分享给国内的初学者，相信这将对他们的学习大有裨益。如果对我的...

飞机客舱的内部构造是什么样的?
2. 客舱通道：根据不同机型的宽度，客舱通道可以是单通道或双通道，确保乘客和机组人员的安全通行。3. 行李架：位于客舱两侧顶部，行李架除了存放乘客行李外，下方还配备有应急设备，如氧气罩。4. 洗手间：客舱尾部或前部（通常是商务舱）设有洗手间，为乘客提供私密的空间。5. 配餐设备：客舱尾部通常...

飞机的构造是怎样的?
常规飞机主要组成部分有机身、机翼、尾翼、起落架、动力系统、飞行控制系统、航空电子系统及机载设备等。1.机翼是产生升力的主要部件。进行横向操纵的副翼和用于增加升力的襟翼等也都安装在机翼上。2.动力系统包括发动机和一些附属系统，如燃油、润滑、散热、进气和排气等，它提供推力(或拉力)使飞机克服飞行...

飞机的基本构造?
飞机的基本构造包括五个主要部分：机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置。下面分别对机翼和机身进行详细介绍。1. 机翼机翼是飞机的主要升力装置，其结构一般由机翼梁、长桁、翼肋和蒙皮等组成。(1) 薄蒙皮梁式：这种机翼的蒙皮很薄，常用轻质铝合金制作。纵向翼梁很强，有单梁、双梁或多梁等布置。...

民用飞机构造图解是怎样的?
1. 飞机结构解析 -- 飞机的内部构造总是引人入胜，令人充满好奇。-- 为满足初学者的求知欲，特此提供一份民用飞机构造图解。2. 获取构造图资源 -- 私信关键词“飞机构造图”即可获取一套高质量图片。-- 该资源包含多种民用飞机部件的高清图像，详尽易懂。3. 图片特点 -- 尽管图片数量适中，但...

极简航空知识(二)--飞机构造
机翼产生升力，稳定和操纵飞机飞行，分为单翼、双翼和多翼等。按形状可分为平直、后掠、前掠、三角翼，按构造分为构架、梁式、壁板、整体式。机翼内部存放燃油，可安装发动机、起落架等。机翼的纵向骨架由翼梁、纵樯和桁条组成，横向骨架为翼肋，蒙皮维持气动外形。尾翼平衡、安定和操控飞机姿态，包括...

[Knowledge] 飞机机身各部件名称
飞机的构造如同一件精密的艺术品，每个部件都发挥着至关重要的作用。让我们一起深入了解一下飞机机身各部件的名称及其功能，它们是:机翼 (Wing)机翼是飞机两侧的标志性部分，犹如双翼支撑着飞行的灵魂。它们是扁平且长的，通过调整其形状，控制飞机的升力和稳定性，确保飞行的平稳。副翼 (Aileron)副翼位于...

飞机结构与构造doc
飞机结构主要由五个部分组成：机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置。下面主要介绍机翼和机身。机翼机翼的构造特点是其蒙皮很薄，通常由轻质铝合金制成。纵向翼梁很强，可能有单梁、双梁或多梁等不同布置。纵向长桁较少且较弱，梁缘条的剖面与长桁相比要大得多。当布置有一根纵梁时，同时还需要布置...

飞机的构造原理是什么?
一、飞机机翼的构造二、飞机尾翼、副翼的构造三、飞机机身的构造四、飞机操纵系统五、飞机起落装置六、飞机燃油系统